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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 459 prodotti.
Supporto motore per Ape 50 a "C" in acciaio , appositamente disegnato per lasciare il giusto spazio per il montaggio di collettori corti, carburatori maggiorati e cilindro girato di 180°, non ostacola l'ugello in ottone passaggio recupero benzina.
Cilindro 130cc Polini in ghisa "R", corsa 51 Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Cilindro 130 cc Polini in ghisa modello racing. Il kit è composto dal cilindro in ghisa Polini alesaggio 57 mm corsa 51 mm,con la nuova testa in alluminio con profilo della cupola ridisegnato per garantire un incremento di prestazioni superiori al vecchio modello
Carter Quattrini C1 Vespa Small frame, 50 Special, 125 Et3, Primavera, 125 PK, XL, Rush. Lavorazione e fusione in conchiglia in alluminio temprato Galsi9, 100 % made in Italy.
Tampone riscontro avviamento in gomma Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Nuovo profilo della cupola per incrementare le prestazioni del vostro motore
Carter motore Sip Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Sedi cuscinetto lato volano 20 mm Ø sede cuscinetto 47 mm.
Attacco imbocco collettore 3 fori
Molla richiamo ingranaggio avviamento Vespa Smallframe Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50-125, XL
Cilindro 102 cc D.55 mm Polini, per vespa 50 special, PK, L, N, R
Carter motore Sip Vespa PK 125 S, ETS, XL, XL2
Sedi cuscinetto lato volano 25 mm Ø sede cuscinetto 38 mm.
Attacco imbocco collettore 3 fori
Ingranaggio avviamento 12/10 denti cambio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50-125, 50 L, N, R
Cilindro 130 cc D.57 mm, corsa 51, Evolution Polini Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Carter motore Sip EVO CUSCINETTO 25 mm Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Sedi cuscinetto lato volano 25 mm Ø sede cuscinetto 38 mm. Base appoggio senza parapolvere , sacche travaso maggiorate
Attacco imbocco collettore 3 fori
Albero cambio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50 , 125 XL, RUSH
Cilindro 130cc Polini in ghisa, corsa 51, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125 .
Carter motore Sip EVO CUSCINETTO 20 mm, collettore 3 fori, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Sedi cuscinetto lato volano 20 mm
Attacco imbocco collettore 3 fori
Parastrappi in acciaio con anello portamolle ricavato dal pieno, anello coperchio molle in acciaio
Carter motore completo Malossi originale Piaggio Vespa PX 200
Predisposizione miscelatore e avviamento elettrico
Kit molla, sfere crociera Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 125 Et3, Primavera, PK 50 S, PK 125 S, XL, Rush, HP
Carter motore Sip EVO CUSCINETTO 20 mm BLACK EDITION Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Sedi cuscinetto lato volano D. 20 mm sede cuscinetto 47 mm. Base appoggio senza parapolvere , sacche travaso maggiorate
Attacco imbocco collettore 3 fori
Campana primaria 24/72 denti dritti ,composta da parastrappi 360 Project Garage in acciaio dal pieno, cestello frizione in acciaio nitrurato e bilanciato, corona ingranaggio lavorato per alloggiare molle BLU SHOCK by 360 PG. Preparata e assemblata da 360PG per vespa 125 Et3, Primavera , 125 PK, 50 special, 50 L, N, R, HP, Rush, 90 ss
Cilindro 115 cc D.57.5 mm Polini, per vespa 50 special, PK, L, N, R
Coperchio frizione a cremagliera Crimaz modello Racing Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, XL, HP, 50 L, N, R
Monta con piattello PK-HP, 125 Et3, Primavera, 50 Special senza alcuna modifica
Crociera cambio 5,5 mm Vespa P125X, Arcobaleno, Rally 180, T5, P200X, TS, GT
Cilindro 135 cc D.58 mm Evolution 2, per Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Carter motore Malossi VR-One Lamellare Vespa PX 200, P200E
carter completo di collettore e pacco lamellare, set cuscinetti, paraoli, prigionieni, viteria e tamponi silent block
Carter motore Malossi VR-One Lamellare Vespa PX 125, 150, VBA, VBB, TS, PX millennium, Lusso
completo di collettore e pacco lamellare, set cuscinetti, paraoli, prigionieni, viteria e tamponi silent block
Dado ferma ingranaggio multiplo Vespa Large frame con riparella e coppiglia
Carter motore Malossi V-One valvola rotante Vespa PX 200, P200E
completo di viteria, prigionieri, tamponi silent block
Cestello rinforzato e bilanciato in acciaio nitrurato campana primaria Vespa Smallframe
Carter motore Malossi V-One valvola rotante Vespa PX 125, 150, Millennium, VBA, VBB,
completi di viti, prigionieri, tamponi silent block
Carter motore BFA 150 FRT Smallframe interasse prigionieri Piaggio, completo di selettore cambio doppio filo, prigionieri, cuscinetti a sfere e paraoli
ATTENZIONE IL KIT SELETTORE CAMBIO NON E' INCLUSO NEI CARTER MA VIENE VENDUTO SEPARATAMENTE
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Perno ingranaggio multiplo Vespa Largeframe, PX125, 200, T5, P200E.
Diametro boccola 11,5 mm
Diametro lato ruota 12,00 mm
Diametro cuscinetto 15 mm
Carter motore BFA SIP 306 cc Largeframe
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Scatola selettore cambio Vespa Largeframe, PX125, 150, PX 200 E, VLX1T, VSX1T, VNX2T, VBX1T, VNX1T
Cilindro W-FORCE LC 60x51 biella 105 mm 144 CC in alluminio cromato raffreddato al liquido. 5 travasi di aspirazione, scarico con traversino.
carter motore BFA GP lamellare Smallframe
carter completo di selettore cambio e viteria, dedicato a gruppo termico BFA GP LC 58x56,7 149 cc
ATTENZIONE IL KIT SELETTORE CAMBIO NON E' INCLUSO NEI CARTER MA VIENE VENDUTO SEPARATAMENTE
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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO A
Ingranaggio avviamento 12/12 denti foro 20,5 mm cambio Vespa PX 125, 150, 200 Arcobaleno
Cilindro CHALLENGER 57x51 biella 97 mm 130 CC candela laterale COLLETTORE D.25mm Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, aspirazione al cilindro, 5 travasi, scarico ovale.
Carter motore BFA Smallframe senza foratura cilindro, completo di selettore cambio doppio filo, prigionieri
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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Molla richiamo ingranaggio avviamento Vespa PX 125, 150, PX 200. P200E
Cilindro CHALLENGER 57x51 biella 105 mm 130 CC candela laterale COLLETTORE D.30mm Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, aspirazione al cilindro, 5 travasi, scarico ovale.
Tappo motorino di avviamento MRP carter motore Vespa PX 125, 150, MY, LML, Star, Millennium, Cosa, Lusso
materiale acciaio INOX
Albero secondario cambio Vespa PX 125, 150 , PX 200, P200E, Cosa
Cilindro TSV CLASSIC ECV 63x60 biella 105 mm 187cc candela centrale Parmakit scarico ovale
Carter motore BFA 288 cc Smallframe, completo di selettore cambio doppio filo, prigionieri, cuscinetti a sfere e paraoli
ATTENZIONE IL KIT SELETTORE CAMBIO NON E' INCLUSO NEI CARTER MA VIENE VENDUTO SEPARATAMENTE
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Chiavetta albero motore DIN 6888 Volano/Pignone 3x5mm, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, 90SS, PK
Cilindro TSV EVO 63x60 biella 105 mm 187cc candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico con booster.
Carter motore Sip collettore 2 fori Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Sedi cuscinetto lato volano 20 mm Ø sede cuscinetto 47 mm.
Attacco imbocco collettore 2 fori
Valvola sfiato aria con sfera auto-spurgante carter motore Vespa Smallframe, Largeframe
Dado e rosetta pignone Smallframe rinforzato Crimaz, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera PK, 50 L, N, R
Chiavette rinforzate In acciaio duro albero motore, frizione Vespa Smallframe Crimaz
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Pignone conico Z 22 per corona Z 72 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "24/72" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore