Spianatura carter Smallframe, basamento cilindro

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Parastrappi in acciaio con anello portamolle ricavato dal pieno, anello coperchio molle in acciaio

Basetta spessore cilindro 0,8 mm carter Vespa Smallframe 360PG

Basetta spessore cilindro 1,00 mm carter Vespa smallframe 360PG

Basetta spessore cilindro 1,2 mm carter Vespa Smallframe 360PG

Basetta spessore cilindro 1,5 mm carter Vespa smallframe 360PG

Basetta spessore cilindro 2 mm carter Vespa smallframe 360PG

Basetta spessore cilindro 2,5 mm carter Vespa smallframe 360PG

Inserto modifica forca Zip SP 360 Project Garage per Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R. Prodotto in acciaio C40 ricavato dal pieno, l'inserto presenta una fresata per mantenere la serratura del bloccasterzo originale, il piantaggio è studiato per garantire il massimo della sicurezza dopo la saldatura, la filettatura presenta la gola di passaggio per la rondella sagomata e ghiere originali senza bisogno di modifiche ulteriori. Foro passante per consentire il passaggio del tubo del freno.

Dado serraggio frizione Vespa Smallframe

Dado albero motore lato pignone vespa Small frame

Tamponi silent block 360PG Prodotto artigianale di alta qualità, montabili su tutti i carter Piaggio Vespa Small frame, testato dalla nostra squadra corse sia in pista per utilizzo agonistico che in strada per uso turistico.

Rasamento cambio spessore 0.70 mm 360PG

Rasamento cambio spessore 0.80 mm 360PG

Rasamento cambio spessore 0.90 mm 360PG

Rasamento cambio spessore 1.00 mm 360PG

Rasamento cambio spessore 1.10 mm 360PG

Rasamento cambio spessore 1.20 mm 360PG

Rasamento cambio spessore 1.30 mm 360PG

Rasamento cambio spessore 1.40 mm 360PG

Rasamento cambio spessore 1.50 mm 360PG

Rasamento cambio spessore 1.60 mm 360PG

Rasamento cambio spessore 1.70 mm 360PG

Rasamento cambio spessore 1.80 mm 360PG

Rasamento cambio spessore 1.90 mm 360PG

Rasamento cambio spessore 2.00 mm 360PG

Rasamento spessore cuscinetto 6005 ETS lato volano su carter Small frame spessore 2 mm

Campana primaria 27/69 denti dritti ,composta da parastrappi 360 Project Garage in acciaio dal pieno, cestello frizione in acciaio nitrurato e bilanciato, corona ingranaggio lavorato per alloggiare molle BLU SHOCK by 360 PG. Preparata e assemblata da 360PG per vespa 125 Et3, Primavera , 125 PK, 50 special, 50 L, N, R, HP, Rush, 90 ss

Campana primaria 24/72 denti dritti ,composta da parastrappi 360 Project Garage in acciaio dal pieno, cestello frizione in acciaio nitrurato e bilanciato, corona ingranaggio lavorato per alloggiare molle BLU SHOCK by 360 PG. Preparata e assemblata da 360PG per vespa 125 Et3, Primavera , 125 PK, 50 special, 50 L, N, R, HP, Rush, 90 ss

Seeger elastico tenuta cuscinetto albero motore, campana lato frizione carter Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK

Seeger elastico fermo campana su cuscinetto,Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, ETS, 50 L, N, R

Kit 4 molle parastrappi rinforzate Blue-shock, 360 PG. Studiate per essere installate su tutte le campane in commercio munite di sedi parastrappi.

Tamponi silent block 360PG Prodotto artigianale di alta qualità, montabili su tutti i carter Quattrini Vespa Small frame, testato dalla nostra squadra corse sia in pista per utilizzo agonistico che in strada per uso turistico.

Supporto motore per Ape 50 a "C" 2.0 360PG

staffa in acciaio tagliata laser e sagomata tramite pressa cnc

appositamente disegnato per lasciare il giusto spazio per il montaggio di collettori corti, carburatori maggiorati e cilindro girato di 180°

non ostacola l'ugello in ottone passaggio miscelatore

struttura scomponibile in 2 parti senza saldature, maggio robustezza facilità assoluta nel montaggio

Prigionieri di fissaggio in acciaio, lunghezza maggiorata e testine maggiorate

Fascetta universale manicotto collettore in gomma diametro 53 mm

Tronchetto manubrio CNC Vespa 50 Special, 50 L, N, R modifica gas rapido 360 PG in alluminio ricavato dal pieno . Il corpo dello stelo è stato studiato in modo da non apportare modifiche strutturali al manubrio , nel momento del montaggio, lo stelo presenta due punti di fissaggio, uno nella parte estrema del corpo manubrio, nella parte sottostante alla fascetta reggi tubo e uno nella parte interna del manubrio ( zona fanale).Il passaggio cavo freno anteriore è il medesimo del tubo originale.

Tampone silent block 360 PG con anime in alluminio attacco ammortizzatore inferiore , aumenta la rigidità e la stabilità dell'attacco su motore . Per Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, XL, Rush, 50 L, N, R.

Rondella gommata inox diametro esterno 19 mm, foro interno 6,5 mm . adattabile anche su bulloni m 7 mm

Perfetta da installare in tutti quei punti dove non si desidera rovinare la carrozzeria o componenti particolarmente delicati

Rondella gommata inox diametro esterno 16 mm, foro interno 7 mm . adattabile anche su bulloni m 7 mm

Perfetta da installare in tutti quei punti dove non si desidera rovinare la carrozzeria o componenti particolarmente delicati

Parafango in vetroresina forcella Zip sp, Quarz, Et2, Et4 per Vespa Smallframe. Sacca di alloggiamento stelo sospensione maggiorata per sospensioni ribassate ( Stage6, Paioli ).

Installazione semplice e intuitiva , spazi di lavoro su fori di fissaggio semplificati, ingombri studiati per gestire la posizione e inclinazione a piacimento.

Copriventola in carbonio con presa d'aria Vespa Smallframe. Forma ultra slim permette il montaggio dello sportellino motore senza modifiche .

La speciale conformazione della chiocciola permette un aumento esponenziale della portata aria , forzando e eliminando correnti viziose che spesso vanno a formarsi all'interno della chiocciola , inoltre la struttura in MAT di carbonio stratificato elimina il problema di cricche e rotture che sui copriventola classici in lamiera sono all'ordine del giorno.

Kit di riparazione sede cuscinetto campana Smallframe 360 Project Garage. Il kit è composto da uno speciale disco in acciaio, n. 4 viti in acciaio inox M3, L. 15mm . Riprende la funzione di fermo cuscinetto campana nei carter Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50, L, N, R, Pk, Elestart, 90SS, PKS, XL, Rush.

Collettore Corto M1L Quattrini per APE, in acciaio, completo di guarnizione.

Collettore Corto APE per carburatore PHBL 24 AD Dell'orto attacco Maschio/Femmina

il collettore monta anche con supporto motore a " T " originale

Collettore Corto APE per carburatore PHBL 24 BS Dell'orto attacco Maschio/Maschio

il collettore monta anche con supporto motore a " T " originale

Collettore Corto APE per carburatore PHBH 28 BS, VHST, PWK attacco Maschio/Maschio

il collettore monta anche con supporto motore a " T " originale

Kit 2 Pattini selettore cambio Smallframe rinforzati 360 Project Garage. Realizzati in acciaio ad alte prestazioni meccaniche, rivisti nelle quote di tolleranza e ingombri. Trattamento termico di indurimento superficiale studiato per una maggior durata nel tempo, stress di utilizzo ridotti al minimo testati nelle competizioni e uso turistico sportivo.

Convogliatore aria vetroresina freno a disco forcella Zip Sp, Et2, Et4, Quarz

Convogliatore aria carbonio freno a disco forcella Zip Sp, Et2, Et4, Quarz

Mascherina nasello anteriore Vespa 50 Special in carbonio

Bauletto Vespa 90 SS in vetroresina

Tettuccio Fanale Posteriore Vespa 50 Special Carbonio

Coprivolano in carbonio Vespa PX, PE, Super, Sprint, GT

Protezione Carter motore Smallframe Carbonio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Scudo 125 Et3, 50 Special, Primavera in vetroresina

Cresta parafango anteriore in carbonio Vespa 50 Special

Carena posteriore Vespa PK in vetroresina

Scudo anteriore Vespa PK 50 , 125 Vetroresina

Parafango in carbonio forcella Zip sp, Quarz, Et2, Et4 per Vespa Smallframe. Sacca di alloggiamento stelo sospensione maggiorata per sospensioni ribassate ( Stage6, Paioli ).

Installazione semplice e intuitiva , spazi di lavoro su fori di fissaggio semplificati, ingombri studiati per gestire la posizione e inclinazione a piacimento.