Statore accensione 6 poli, 5 fili attacco con spinotto, 3 cavi attacco bobina ( rosso, verde, bianco ) Vespa PK 50 - 125 N FL XL XL RUSH, APE 50 

Accensione vespa VBB, Sprint 6V 4 fili , completa di statore e rotore volano .

Accensione vespa VBB, Sprint 12V, completa di statore e rotore volano .

Statore Vespa PX 125, 150, 200 a 6 poli 5 cavi

prodotto testato e certificato

Statore BGM PRO HP V 2.0 Vespa PK XL ( modelli senza batteria ). Prodotto di qualità certificata BGM, garantisce maggior potenza e maggior stabilità nel tempo

Statore accensione elettronica originale Vespa 125 Et3

testato OEM

Statore conversione 12V, Vespa VBB, Sprint 

Accensione elettronica Polini cono 20 mm 1,2 Kg Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.

Accensione elettronica Polini cono 19 mm 1,2 Kg Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.

Accensione elettronica digitale Polini cono 20 mm 1,1 Kg.

Accensione PVL a rotore interno Falc Racing ad anticipo fisso , con flangia di adattamento al carter vespa small frame.

Accensione PVL a rotore interno Falc Racing ad anticipo fisso , con flangia di adattamento al carter vespa small frame.

Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,1 Kg Pinasco , ad anticipo variabile

Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,1 Kg Pinasco , ad anticipo variabile

Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,4 Kg Pinasco , ad anticipo variabile

Accensione FLYTECH cono 19 mm, 0,9 Kg Pinasco , ad anticipo variabile

Accensione FLYTECH cono 20 mm, 0,9 Kg Pinasco , ad anticipo variabile

Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,4 Kg Pinasco , ad anticipo variabile

Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,6 Kg Pinasco , ad anticipo variabile

Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,6 Kg Pinasco , ad anticipo variabile

Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,45 Kg per Ape Pinasco , ad anticipo variabile

Accensione elettronica Polini cono 20 mm 1,4 Kg Vespa PX - PE 125, 150, 200 (12 V)

Accensione elettronica Polini con avviamento elettrico cono 20 mm 1,4 Kg Vespa PX - PE 125, 150, 200 (12 V)

Accensione Falc Racing a rotore interno programmabile. Il Kit è studiato per le competizioni, il rotore trasmette l'impulso ad una centralina esterna programmabile su due differenti curve di anticipo. Per il funzionamento del kit è necessario alimentazione esterna a 12V tramite batteria.

Accensione Falc Racing a rotore interno con ventola, programmabile. Il Kit è studiato per le competizioni, il rotore trasmette l'impulso ad una centralina esterna programmabile su due differenti curve di anticipo. Per il funzionamento del kit è necessario alimentazione esterna a 12V tramite batteria.

Accensione elettronica Malossi Vespower cono 20 mm, 1,2 Kg, impianto elettrico 12V, ventola in materiale plastico portata aria maggiorata, volano CNC a 4 ancoraggi

Accensione elettronica Malossi Vespower cono 19 mm, 1,2 Kg, impianto elettrico 12V, ventola in materiale plastico portata aria maggiorata, volano CNC a 4 ancoraggi

Accensione elettronica Malossi Vespower cono 20 mm, 0,9 Kg, impianto elettrico 12V, ventola in materiale plastico portata aria maggiorata, volano CNC a 4 ancoraggi

Kit accensione elettronica HP4 Largeframe 1,00 Kg cono 20 mm, statore 6 poli

Vespa 125 GTR, TS, Sprint, Super, PE, Cosa, Rally, PX 125, PX 150

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC

Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua (Contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Cappuccio a pipetta candela celeste Polini D.12mm, per candele con aggancio sezione a oliva

Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Cappuccio a pipetta candela Polini D.12mm, per candele con aggancio sezione a oliva, tappo in gomma per cuffia vespa

Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS

110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostata

Ventola di raffreddamento per accensione Polini, colore nero.

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua (Contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato 

Estrattore M22x1,5 volano accensione Polini, VMC

Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa

110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato