Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa 51 mm, cono 20 mm. Vespa PK 125 XL

Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 43 mm, cono 19 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 50 PK

Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 43 mm, cono 20 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 50 PK

Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 57 mm, Biella 105 mm Vespa 125 PX, 150 PX

Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 57 mm, Biella 110 mm Vespa PX200

Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 60 mm, Biella 105 mm Vespa 125 PX, 150 PX

Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 60 mm, Biella 110 mm Vespa PX200

Albero motore BGM Original ETS ( base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 97 mm, cono 20 mm.

Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.

Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.

Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm ETS.Completo di basetta, prigionieri e dadi.

Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.

Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.

Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.

Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.Completo di basetta, prigionieri e dadi.

Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.

Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.

Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.

Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.Completo di basetta, prigionieri e dadi.

Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.

Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.

Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.

Ammortizzatore anteriore BGM Pro F16 Sport regolabile. Vespa 180 Rally, 200 Rally, 150 Sprint, GT 125, GTR 125, TS 125, GS 150, GS3 Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GL 150.

Ammortizzatore anteriore BGM Pro F16 Sport regolabile. Vespa 180 Rally, 200 Rally, 150 Sprint, GT 125, GTR 125, TS 125, GS 150, GS3 Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GL 150.

Ammortizzatore anteriore BGM Pro F16 Sport regolabile. Vespa 180 Rally, 200 Rally, 150 Sprint, GT 125, GTR 125, TS 125, GS 150, GS3 Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GL 150.

Ammortizzatore anteriore BGM Pro interasse SC/F16 interasse 185 mm Vespa Et2, Et4, Sfera, Zip sp, Quarz

Ammortizzatore anteriore BGM Pro SC/F16 Competition 195 mm+205 mm nero. Vespa PK 50, 125

Ammortizzatore anteriore BGM Pro SC/F16 Competition 195 mm+205 mm. Vespa PK 50, 125

Ammortizzatore anteriore BGM Pro SC/F16 Competition 255 mm. Vespa PX 125, PX 150, PX 200, T5.

Ammortizzatore anteriore BGM Pro SC/F16 Competition NERO, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, 90 SS, Elestart.

Ammortizzatore anteriore BGM Pro SC/F16 Competition Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, 90 SS, Elestart.

Ammortizzatore anteriore BGM Pro SC/F16 Competition Vespa GS 160, GS4, SS 180.

Ammortizzatore anteriore nero BGM Pro SC/F16 Competition 255 mm. Vespa PX 125, PX 150, PX 200, T5.

Ammortizzatore di sterzo BGM Pro SC FS/10 380 mm corsa 125 mm argentato

Ammortizzatore di sterzo BGM Pro SC FS/10 380 mm corsa 125 mm grigio brunito

Ammortizzatore Posteriore BGM Pro interasse 330 mm Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R, PX 125, 150, PE, GTR, Rally, Sprint

Ammortizzatore posteriore BGM Pro SC/R12 Competition 320 mm Vespa PK

Ammortizzatore posteriore BGM Pro SC/R12 Competition 330 mm Vespa Rally 200.

Ammortizzatore posteriore nero BGM Pro SC/R12 Competition 320 mm Vespa PK

Ammortizzatore posteriore nero BGM Pro SC/R12 Competition 330 mm Vespa Rally 200.

Ammortizzatore posteriore nero BGM Pro SC/R12 Competition 320 mm Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, Elestart, 90 SS, PX, TS, Rally, GT, GTR, Sprint

Basetta spessore universale Spessore 5 mm, Cilindro Vespa PX 125, 150, Sprint, VBB, 

Cavalletto centrale con Soft stop system CROMATO Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

Diametro tubo 20 mm, sistema con battuta su tampone , evita lo sbattere del cavalletto una volta che si esegue la scesa da esso.

Cavalletto centrale con Soft stop system nero Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

Diametro tubo 20 mm, sistema con battuta su tampone , evita lo sbattere del cavalletto una volta che si esegue la scesa da esso.

Cavalletto centrale con Soft stop system zincato Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

Diametro tubo 20 mm, sistema con battuta su tampone , evita lo sbattere del cavalletto una volta che si esegue la scesa da esso.

Cerchio in acciaio High Quality BGM Original 2.10-10 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, PX 125, 150, 200.

colore Grigio

Cerchio in acciaio High Quality BGM Original 2.10-10 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, PX 125, 150, 200.

colore Nero lucido

Cerchio in acciaio High Quality cromato BGM Original 2.10-10 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, PX 125, 150, 200.

colore Grigio

Cerchio in acciaio INOX High Quality cromato BGM Original 2.10-10 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, PX 125, 150, 200.

colore Grigio

Cestello Parastrappi BGM Pro in acciaio trattato, campana primaria Smallframe con parastrappi. Adattabile su tutti i modelli di ingranaggio Vespa con sedi molle parastrappi. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, XL, Rush.

Cilindro 177/187 CC BGM Pro. Vespa PX 125, PX 150, Cosa, Gtr, TS.

Gruppo termico in alluminio con riporto in cromosilicio, utilizzabile in corsa 57- 60 mm, alesaggio 63 mm, pistone forgiato bifascia. Testa CNC dal pieno con OR di tenuta su bordo cupola.

Coppia leve freno, frizione Vespa PX 125, 150 con freno a disco

Coppia leve freno/frizione BGM Nero opaco Vespa PX 125, 150 con freno a disco

In ergal ricavate dal pieno CNC 

Coppia leve freno/frizione nero opaco BGM Vespa PX 125-150, PE 200, 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R

Crociera BGM Pro Spigoli stondati rinforzata per Vespa PX