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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 290 prodotti.
Supporto motore per Ape 50 a "C" in acciaio , appositamente disegnato per lasciare il giusto spazio per il montaggio di collettori corti, carburatori maggiorati e cilindro girato di 180°. Semplicissima da installare , non ostacola l'ugello in ottone passaggio recupero benzina.
Carter Quattrini C1 Vespa Small frame, 50 Special, 125 Et3, Primavera, 125 PK, XL, Rush. Lavorazione e fusione in conchiglia in alluminio temprato Galsi9, 100 % made in Italy.
Tampone riscontro avviamento in gomma Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Carter motore Sip Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Sedi cuscinetto lato volano 20 mm Ø sede cuscinetto 47 mm.
Attacco imbocco collettore 3 fori
Molla richiamo ingranaggio avviamento Vespa Smallframe Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50-125, XL
Carter motore Sip Vespa PK 125 S, ETS, XL, XL2
Sedi cuscinetto lato volano 25 mm Ø sede cuscinetto 38 mm.
Attacco imbocco collettore 3 fori
Ingranaggio avviamento 12/10 denti cambio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50-125, 50 L, N, R
Carter motore Sip EVO CUSCINETTO 25 mm Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Sedi cuscinetto lato volano 25 mm Ø sede cuscinetto 38 mm. Base appoggio senza parapolvere , sacche travaso maggiorate
Attacco imbocco collettore 3 fori
Albero cambio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50 , 125 XL, RUSH
Carter motore Sip EVO CUSCINETTO 20 mm, collettore 3 fori, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Sedi cuscinetto lato volano 20 mm
Attacco imbocco collettore 3 fori
Parastrappi in acciaio con anello portamolle ricavato dal pieno, anello coperchio molle in acciaio
Carter motore completo Malossi originale Piaggio Vespa PX 200
Predisposizione miscelatore e avviamento elettrico
Kit molla, sfere crociera Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 125 Et3, Primavera, PK 50 S, PK 125 S, XL, Rush, HP
Carter motore Sip EVO CUSCINETTO 20 mm BLACK EDITION Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Sedi cuscinetto lato volano D. 20 mm sede cuscinetto 47 mm. Base appoggio senza parapolvere , sacche travaso maggiorate
Attacco imbocco collettore 3 fori
Campana primaria 24/72 denti dritti ,composta da parastrappi 360 Project Garage in acciaio dal pieno, cestello frizione in acciaio nitrurato e bilanciato, corona ingranaggio lavorato per alloggiare molle BLU SHOCK by 360 PG. Preparata e assemblata da 360PG per vespa 125 Et3, Primavera , 125 PK, 50 special, 50 L, N, R, HP, Rush, 90 ss
Coperchio frizione a cremagliera Crimaz modello Racing Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, XL, HP, 50 L, N, R
Monta con piattello PK-HP, 125 Et3, Primavera, 50 Special senza alcuna modifica
Crociera cambio 5,5 mm Vespa P125X, Arcobaleno, Rally 180, T5, P200X, TS, GT
Carter motore Malossi VR-One Lamellare Vespa PX 200, P200E
carter completo di collettore e pacco lamellare, set cuscinetti, paraoli, prigionieni, viteria e tamponi silent block
Carter motore Malossi VR-One Lamellare Vespa PX 125, 150, VBA, VBB, TS, PX millennium, Lusso
completo di collettore e pacco lamellare, set cuscinetti, paraoli, prigionieni, viteria e tamponi silent block
Dado ferma ingranaggio multiplo Vespa Large frame con riparella e coppiglia
Carter motore Malossi V-One valvola rotante Vespa PX 200, P200E
completo di viteria, prigionieri, tamponi silent block
Cestello rinforzato e bilanciato in acciaio nitrurato campana primaria Vespa Smallframe
Carter motore Malossi V-One valvola rotante Vespa PX 125, 150, Millennium, VBA, VBB,
completi di viti, prigionieri, tamponi silent block
Carter motore BFA 150 FRT Smallframe interasse prigionieri Piaggio, completo di selettore cambio doppio filo, prigionieri, cuscinetti a sfere e paraoli
ATTENZIONE IL KIT SELETTORE CAMBIO NON E' INCLUSO NEI CARTER MA VIENE VENDUTO SEPARATAMENTE
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Perno ingranaggio multiplo Vespa Largeframe, PX125, 200, T5, P200E.
Diametro boccola 11,5 mm
Diametro lato ruota 12,00 mm
Diametro cuscinetto 15 mm
Carter motore BFA SIP 306 cc Largeframe
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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Scatola selettore cambio Vespa Largeframe, PX125, 150, PX 200 E, VLX1T, VSX1T, VNX2T, VBX1T, VNX1T
carter motore BFA GP lamellare Smallframe
carter completo di selettore cambio e viteria, dedicato a gruppo termico BFA GP LC 58x56,7 149 cc
ATTENZIONE IL KIT SELETTORE CAMBIO NON E' INCLUSO NEI CARTER MA VIENE VENDUTO SEPARATAMENTE
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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO A
Ingranaggio avviamento 12/12 denti foro 20,5 mm cambio Vespa PX 125, 150, 200 Arcobaleno
Carter motore BFA Smallframe senza foratura cilindro, completo di selettore cambio doppio filo, prigionieri
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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Molla richiamo ingranaggio avviamento Vespa PX 125, 150, PX 200. P200E
Tappo motorino di avviamento MRP carter motore Vespa PX 125, 150, MY, LML, Star, Millennium, Cosa, Lusso
materiale acciaio INOX
Albero secondario cambio Vespa PX 125, 150 , PX 200, P200E, Cosa
Carter motore BFA 288 cc Smallframe, completo di selettore cambio doppio filo, prigionieri, cuscinetti a sfere e paraoli
ATTENZIONE IL KIT SELETTORE CAMBIO NON E' INCLUSO NEI CARTER MA VIENE VENDUTO SEPARATAMENTE
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Chiavetta albero motore DIN 6888 Volano/Pignone 3x5mm, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, 90SS, PK
Carter motore Sip collettore 2 fori Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Sedi cuscinetto lato volano 20 mm Ø sede cuscinetto 47 mm.
Attacco imbocco collettore 2 fori
Valvola sfiato aria con sfera auto-spurgante carter motore Vespa Smallframe, Largeframe
Dado e rosetta pignone Smallframe rinforzato Crimaz, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera PK, 50 L, N, R
Chiavette rinforzate In acciaio duro albero motore, frizione Vespa Smallframe Crimaz
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Pignone conico Z 22 per corona Z 72 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "24/72" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Pignone conico Z 23 per corona Z 72 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "24/72" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Carterino frizione leva a cremagliera Vespa Smallframe Dexter Racing
Pignone conico Z 24 per corona Z 72 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "24/72" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Carter motore Ape 50 Rinforzati Dexter Racing
carter motore rinforzati per ape 50
-sviluppati e testati sui campi di gara
-misure per albero e cilindro completamente personalizzabili
-altezza piano di appoggio cilindro personalizzabile
Pignone conico Z 25 per corona Z 72 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "24/72" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Kit conversione Leva corta in leva lunga FRT Coperchio frizione Vespa 50 Special 3 marce, 50 L, N, R
Pignone conico Z 25 per corona Z 69 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "27/69" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Pignone conico Z 26 per corona Z 69 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "27/69" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Molla ritorno leva azionamento frizione Vespa PX 125, 150, 200, Rally, Sprint, PE, VBA, VBB, T5
Pignone conico Z 27 per corona Z 69 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "27/69" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Carter frizione FRT EVO a cremagliera Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 HP, FL, PK
asta azionamento cremagliera super rinforzata con o-ring di tenuta e sistema anti stallonamento su ingranaggio di innesto
Pignone conico Z 28 per corona Z 69 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "27/69" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Piattello porta ganasce Polini Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Il nuovo piatto porta ceppi Polini per Vespa classica è perfettamente intercambiabile nelle dimensioni all’originale. Garantisce una maggior resistenza alle deformazioni e agli urti grazie alla specifica lega d’alluminio ad alta resistenza impiegata per la sua realizzazione. Dotato di guarnizione tipo O-RING, sostituisce la guarnizione in carta originale garantendo una perfetta tenuta.