Tappo borchia tamburo diametro 36 mm Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera

Guarnizione premi-stoppa in feltro mozzo tamburo anteriore Vespa 98/, 125 V1-VNB5T 1°, ?150 VL, ?VB1, ?VD, GS, VGLA,? B, ?VBA, ?VBB 2°, ?GL 1°

Tamburo anteriore Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera

Tamburo rinforzato posteriore Vespa PX 125, 150, 200 

Dado fissaggio tamburo posteriore Vespa 50 special, 125 Et3, PX 125, 150, 200

Kit freno a disco posteriore Crimaz, Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK

il kit è composto da : pinza e supporto, mozzo con disco, pastiglie e viteria

richiede il montaggio di un cerchio modello zip sp, Vespa et2, et4

Kit dado, coppiglia, albero ruota anteriore Vespa 50 special, 125 Et3, Primavera

Kit freno a disco anteriore Crimaz Vespa Sprint, GT, Rally, GL, TS, GTR

Per Cerchio 10", Pinaza anodizzata nera

Kit freno a disco anteriore RDP Crimaz Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera

Sviluppo della versione standard kit freno a disco Crimaz con biscotto di leveraggio completamente ricavato dal pieno, assi rettificati per un sistema di leveraggio più preciso e solido

Kit freno a disco posteriore Crimaz Vespa PX 125, 150, 200, Rally, VBB, Super, TS, GTR, Lusso, MY, Sprint

Mozzo ruota anteriore forcella Piaggio Zip, Et2, Et4, LX ricavato dal pieno Stage 6

Kit freno a disco anteriore Crimaz Vespa Rally, Sprint GL e derivate

Coppiglia ferma dado ruota posteriore maggiorata D. 4 mm corta

Spessore calibrato " SOTTO TAMBURO " 20x32x0,5 mm in acciaio temprato

Speciale spessore utile per spessorare tra battuta tamburo posteriore e cuscinetto albero ruota, in questo modo è possibile modificare il centraggio del tamburo e quindi anche del cerchio rispetto all'asse di serraggio si consiglia l'utilizzo di uno o più spessori se sul vostro motore è installata una basetta di spessoramento sotto il porta ganasce, sotto il coperchio frizione o in entrambe le locazioni.

Scodellino ferma dado ruota anteriore Vespa PX 125, 150, P200E, PX 200, PK 50, 125, Zip sp, LX, ET2, ET4

Coppiglia ferma dado ruota posteriore maggiorata D. 4 mm lunga

Rondella distanziale mozzo tamburo posteriore Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

Tamburo posteriore vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera

Tamburo anteriore Vespa PK 50 , 125

Dado fissaggio mozzo tamburo forcella anteriore Vespa PX 125, 150, 50 special, 125 Et3, Primavera, Zip sp, Et2, Et4, LX, HP 

Tamburo posteriore vespa 50 R

Dado fissaggio tamburo posteriore su albero ruota Vespa PX, PK

Tappo borchia tamburo Ape 50 D. 32 mm 

Scodellino ferma dado ruota posteriore Vespa PX 125, 150, P200E, PX 200, PK 50, 125

Mozzo tamburo porta cerchio PLC CNC anodizzato silver, forcella Zip sp, Et2, Et4, LX, PX, Quarz 

Tamburo vespa PX a stella attacco disco freno, si installa su tutte le forche PX con modifica freno a disco per large frame

Piattello parapolvere ganasce freno posteriore Vespa PX 125, 150, 200, Sprint, Super, Rally, GS

Tamburo posteriore vespa PK

Rondella distanziale Mozzo tamburo posteriore Vespa PK 50 XL, HP, Rush, FL 

diametro foro interno 16,5

Borchie tamburo-cerchio copri ruota Vespa T5, PK  

Kit freno a disco anteriore RDP "pinza rossa" Crimaz Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera

Sviluppo della versione standard kit freno a disco Crimaz con biscotto di leveraggio completamente ricavato dal pieno, assi rettificati per un sistema di leveraggio più preciso e solido

Tamburo anteriore vespa 50 in acciaio

Razze per cerchi Ape "BBS" in acciaio inox Dexter racing 

Tamburo anteriore vespa 50 R, 50 special 3 marce

Cerchio Crimaz 2.50-10 velocissimo Piaggio Zip sp

Tappo borchia tamburo diametro 32 mm Vespa

Tamburo anteriore modifica mozzo per vespa Zip Sp, Et2, Et4 VMC 

Modifica adattamento tamburo 360 PG 2022 Vespa 50 special, 125 Et3, Primavera su forcella Zip Sp

il kit è composto da tamburo originale Vespa lavorato internamente ed esternamente per alloggiare sul mozzo originale Zip Sp.

Inserto in alluminio ricavato dal pieno da interporre tra mozzo e tamburo.

Set viti in acciaio inox a testa bombata.

Kit freno a disco Vespa 50 L, N, R tamburo da 10' Dexter Racing 

kit modifica con freno a disco per vespa 50  N-L-R

-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno

-pinza 4 pompanti con attacco radiale

-sistema antiaffondo integrato

-non è necessaria nessuna modifica alla forcella e parafango originale

-compatibile con cerchi in lamiera 10" 4 fori centrali

-compatibile con cerchi tubles SIP  10" 4 fori centrali

-completamente reversibile

-ottima potenza frenante anche ad alte velocita

 il kit non è compreso di tamburo/cerchio

Pinza in diverse colorazioni su richiesta

Kit freno a disco Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera Dexter Racing

-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno

-mozzo ruota con lok originale

-pinza 4 pompanti con attacco radiale

-sistema antiaffondo integrato

-non è necessaria nessuna modifica alla forcella e parafango originale

-compatibile con cerchi tubles 10"

-completamente reversibile

-ottima potenza frenante anche ad alte velocita

pinze disponibili in diverse colorazioni

Tamburo posteriore cromato mozzo 30 mm Vespa large frame PX 125, 200, Arcobaleno

Kit freno a disco Vespa 50 PK, 125 PK Dexter Racing

-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno

-mozzo ruota con look originale

-pinza 4 pompanti con attacco radiale

-sistema antiaffondo integrato

-non è necessaria nessuna modifica alla forcella e parafango originale

-compatibile con cerchi tubles 10"

-completamente reversibile

-ottima potenza frenante anche ad alte velocita

pinze disponibili in diverse colorazioni

Tamburo anteriore cromato Vespa Large frame, Sprint, GT, GTR, TS, Rally

kit forcella modifica a disco per ape 50 versione GOLD

sviluppata e testata sui campi di gara

-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno

-cuscinetti maggiorati con possibilità di smontaggio senza pressa

-mozzo ruota interamente ricavato dal pieno per una perfetta concentricità e assenza ri vibrazioni

-anodizzazione oro per evitare l ossidazione

-disco freno freno rivisto per evitare vibrazioni

-pinza 4 pompanti con attacco radiale

-pompa freno

-tubazione in treccia

ottima potenza frenante anche ad alte velocita e forti carichi

kit forcella modifica a disco per ape 50 versione GOLD

sviluppata e testata sui campi di gara

-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno

-cuscinetti maggiorati con possibilità di smontaggio senza pressa

-mozzo ruota interamente ricavato dal pieno per una perfetta concentricità e assenza ri vibrazioni

-anodizzazione oro per evitare l ossidazione

-disco freno freno rivisto per evitare vibrazioni

-pinza 4 pompanti con attacco radiale

NEL KIT NON E' INCLUSO TUBO IDRAULICO E POMPA

ottima potenza frenante anche ad alte velocita e forti carichi

Tappo borchia tamburo Vespa Pk, XL, Rush