Cilindro in Alluminio Ø 58 135cc con Aspirazione Lamellare Diretta – Tecnologia Gilardoni

Il VMC THUG è la risposta moderna per chi desidera aggiornare il proprio motore Vespa Smallframe senza complicazioni eccessive.
Progettato come sostituto evoluto dei classici gruppi termici di vecchia concezione, il THUG offre l'affidabilità dell'alluminio e l'efficienza dell'aspirazione lamellare, garantendo un’erogazione fluida e una durata nel tempo superiore.

È un cilindro concreto: ideale per chi cerca un motore pronto ai bassi e brillante nelle lunghe percorrenze, ma allo stesso tempo rappresenta un'ottima base di partenza per chi volesse cimentarsi in elaborazioni più spinte in un secondo momento.

Dettagli Tecnici e Configurazioni

• Alesaggio Ø 58 mm (Corsa 51): 135cc per un motore equilibrato e reattivo.

• Fasi ~124° ~184°

• 6 travasi di aspirazione e luce di scarico singola

• Interasse prigionieri da 56mm e diametro scarico da 32mm

Materiali e Lavorazioni:

• Cilindro in alluminio con canna cromata in NiKaSil by Gilardoni. Una garanzia assoluta di stabilità termica, riduzione degli attriti e costanza di rendimento anche nei lunghi viaggi estivi.

• Aspirazione Diretta con pacco lamellare sovradimensionato (tipo Yamaha RD350), per una gestione ottimale della fase di ammissione e una carburazione sempre stabile.

Testata "8-Bolts" e Camera di Scoppio

• Fissaggio a 8 punti: Sfrutta i 4 prigionieri classici integrati da 4 viti aggiuntive, annullando il rischio di trafilaggi e deformazioni.

• Candela con posizionamento laterale con elettrodo centrato nella camera di scoppio, per una propagazione della fiamma simmetrica e un'efficienza termica ottimale.

Semplicità di Installazione e Versatilità

• Si monta sui carter Vespa 50 e Ape 50 senza dover asportare la mezza luna parapolvere.

• Piena compatibilità con i volani dotati di ghiera per l'avviamento elettrico.

• Fornito con collettore per carburatori da 28/30mm (attacco maschio) e manicotto in silicone di alta qualità con rete interna rinforzata e tutta la viteria necessaria

• Scarico con interasse prigionieri 56mm e condotto di uscita da 32mm.

• Kit guarnizioni completo di tutto

Compatibilità Telai

• Per telai "Smallframe Vintage" (Special 50, ET3, Primavera, 50 N/L/R).