Albero motore Spalle piene corsa 60 mm, biella 110 CNC Benelli, Vespa PX 125, 150, 200 

Albero motore con bilanciatura personalizzabile tramite tungsteno ( su richiesta ) con biella ricavata dal pieno di derivazione kart e cuscinetti alte velocità IKO

Specifico per elaborazioni con termiche al alta potenza specifica con aspirazione lamellare al carter o lamellare al cilindro.

Diametro spalle 97 mm, Attenzione! questo albero necessita di una barenatura sul diametro interno della camera di manovella del semi-carter lato volano. 

Cambio completo BIG BULL Benelli crociera 6 innesti 12-54, 12-39, 15-37, 16-35 Vespa 125 Et3, Primavera, PK, 50 Special

Specifico per motori con un range di coppia elevato, modulo dentatura maggiorato, crociera a 6 braccetti per aumentare stabilità e modulabilità in fase di utilizzo. 

Cambio completo RED BULL "touring" Benelli crociera 6 innesti 12-54 13-40 15-37 17-35 Vespa 125 Et3, Primavera, PK, 50 Special

Specifico per motori con un range di coppia elevato, modulo dentatura maggiorato, crociera a 6 braccetti per aumentare stabilità e modulabilità in fase di utilizzo. 

Cambio completo RED BULL "tuning" Benelli crociera 6 innesti 12-55, 13-42, 15-38, 17-37 Vespa 125 Et3, Primavera, PK

Specifico per motori con un range di coppia elevato, modulo dentatura maggiorato, crociera a 6 braccetti per aumentare stabilità e modulabilità in fase di utilizzo. 

Cambio completo RED BULL "Sport" Benelli crociera 6 innesti 11-54 12-40 15-38 16-37 Vespa 125 Et3, Primavera, PK

Specifico per motori con un range di coppia elevato, modulo dentatura maggiorato, crociera a 6 braccetti per aumentare stabilità e modulabilità in fase di utilizzo. 

Cambio completo RED BULL "Endurance" Benelli crociera 6 innesti 11-55 12-40 14-37 16-36 Vespa 125 Et3, Primavera, PK

Specifico per motori con un range di coppia elevato, modulo dentatura maggiorato, crociera a 6 braccetti per aumentare stabilità e modulabilità in fase di utilizzo. 

Cambio completo RED BULL "Drag" Benelli crociera 6 innesti 11-55 12-40 14-37 15-36 Vespa 125 Et3, Primavera, PK

Specifico per motori con un range di coppia elevato, modulo dentatura maggiorato, crociera a 6 braccetti per aumentare stabilità e modulabilità in fase di utilizzo. 

Cambio completo OUTLAW Benelli crociera 6 innesti 11-54 11-40 13-39 15-37 Vespa 125 Et3, Primavera, PK

Specifico per motori con un range di coppia elevato, modulo dentatura maggiorato, crociera a 6 braccetti per aumentare stabilità e modulabilità in fase di utilizzo. 

Cambio completo OUTLAW SHORT Benelli crociera 6 innesti 11-55 11-40 13-39 14-36 Vespa 125 Et3, Primavera, PK

Specifico per motori con un range di coppia elevato, modulo dentatura maggiorato, crociera a 6 braccetti per aumentare stabilità e modulabilità in fase di utilizzo. 

Cambio completo OUTLAW EXTRA SHORT Benelli crociera 6 innesti 10-54 11-41 13-40 14-37 Vespa 125 Et3, Primavera, PK

Specifico per motori con un range di coppia elevato, modulo dentatura maggiorato, crociera a 6 braccetti per aumentare stabilità e modulabilità in fase di utilizzo. 

Cambio completo OUTLAW EXTRA SHORT Benelli crociera 6 innesti 10-54 11-41 13-40 14-37 Vespa 125 Et3, Primavera, PK

FOLLE IN TESTA E MARCE A SCENDERE

Specifico per motori con un range di coppia elevato, modulo dentatura maggiorato, crociera a 6 braccetti per aumentare stabilità e modulabilità in fase di utilizzo. 

11-55 12-40 14-37 15-36 DRAG
11-55 12-40 14-37 16-36 ENDURANCE
11-54 12-40 15-38 16-37 SPORT
12-55 13-42 15-38 17-37 TUNING
12-54 13-40 15-37 17-35 TOURING

Cluster 4 marce Benelli 10-14-17-20 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera

Ingrana su ingranaggi originali Vespa Smallframe

Cluster 4 marce Benelli 10-14-18-20 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera

Ingrana su ingranaggi originali Vespa Smallframe

Cluster 4 marce Benelli 10-14-18-21 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera

Ingrana su ingranaggi originali Vespa Smallframe

Corona primaria 22-72 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 23-72 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 24-72 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 25-72 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 25-69 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 26-69 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 27-69 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 28-69 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 27-67 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 28-67 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 12-39 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 13-39 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 14-39 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 12-40 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 13-40 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 14-40 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 18-50 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 19-50 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 20-50 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 18-48 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 19-48 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 20-48 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 18-47 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 19-47 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Corona primaria 20-47 denti dritti cuscinetto doppia gabbia Benelli Vespa Smallframe

completo di pignone avviamento Z 10 ( a richiesta possibilità di fornirlo con dentatura Z 11, Z 12 )

Crociera Benelli rinforzata 50,2mm Vespa Special, 125 Et3, Primavera, PK, XL, ETS, XL2 

Pignone primaria Z 22 Benelli per corona 24/72 denti dritti

Albero motore Spalle piene 87 mm, corsa 53, biella 105 cnc Benelli Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125

cono 20

Bilanciatura tramite pastiglie in tungsteno

Necessita di barenatura lato volano in camera di manovella 

Albero motore Spalle piene 89 mm, corsa 54, biella 105 cnc Benelli Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125

cono 20

Bilanciatura tramite pastiglie in tungsteno

Necessita di barenatura lato volano in camera di manovella 

Albero motore Spalle piene 89 mm, corsa 54, biella 110 cnc Benelli Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125

cono 20

Bilanciatura tramite pastiglie in tungsteno

Necessita di barenatura lato volano in camera di manovella 

Albero motore Spalle piene 87 mm, corsa 51, biella 102 cnc Benelli Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125

cono 20

Bilanciatura tramite pastiglie in tungsteno

Necessita di barenatura lato volano in camera di manovella 

Albero motore Spalle piene 87 mm, corsa 51, biella 97 cnc Benelli Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125

cono 20

Bilanciatura tramite pastiglie in tungsteno

Necessita di barenatura lato volano in camera di manovella 

Albero motore Spalle piene 87 mm, corsa 47, biella 90 cnc Benelli Vespa 50 special, 50 L, N, R, PK 50

cono 20

Bilanciatura tramite pastiglie in tungsteno

Necessita di barenatura lato volano in camera di manovella 

Albero motore Spalle piene 87 mm, corsa 47, biella 87 cnc Benelli Vespa 50 special, 50 L, N, R, PK 50

cono 20

Bilanciatura tramite pastiglie in tungsteno

Necessita di barenatura lato volano in camera di manovella 

Albero motore Spalle piene 87 mm, corsa 45, biella 90 cnc Benelli Vespa 50 special, 50 L, N, R, PK 50

cono 20

Bilanciatura tramite pastiglie in tungsteno

Necessita di barenatura lato volano in camera di manovella 

Albero motore Spalle piene 87 mm, corsa 45, biella 87 cnc Benelli Vespa 50 special, 50 L, N, R, PK 50

cono 20

Bilanciatura tramite pastiglie in tungsteno

Necessita di barenatura lato volano in camera di manovella 

Albero motore Spalle piene 87 mm, corsa 43, biella 87 cnc Benelli Vespa 50 special, 50 L, N, R, PK 50

cono 20

Bilanciatura tramite pastiglie in tungsteno

Necessita di barenatura lato volano in camera di manovella 

Albero motore Spalle piene corsa 60 mm, biella 126 CNC Benelli, Vespa PX 125, 150, 200 

Albero motore con bilanciatura personalizzabile tramite tungsteno ( su richiesta ) con biella ricavata dal pieno di derivazione kart e cuscinetti alte velocità IKO

Specifico per elaborazioni con termiche al alta potenza specifica con aspirazione lamellare al carter o lamellare al cilindro.

Diametro spalle 97 mm, Attenzione! questo albero necessita di una barenatura sul diametro interno della camera di manovella del semi-carter lato volano.