Viene fornito completo di:

Cilindro

Pistone

Testa

Pacco lamellare

Collettore d’aspirazione

Serie guarnizioni

Piastra chiusura valvola

CARATTERISTICHE TECNICHE

Kit di trasformazione per motori Vespa small frame.

Cilindro in ghisa aspirato al cilindro.

Alesaggio: diametro 57,5 mm

Corsa: 51 mm

Cilindrata 132,37 cc

Fasi Travasi primari, secondari e frontescarico circa 125°

Fase luce di scarico circa 175°

Pistone bifascia in lega di alluminio

Testa in fusione in alluminio

Segmenti in ghisa S10 cromati

Spinotto in acciaio

Squish consigliato: 1,1 mm ±0.1mm

Prigionieri cilindro: M7x150

Serraggio dadi prigionieri cilindro: 14Nm

Bulloni testa: TCEI M6x30 (12Nm)

Guarnizioni cilindro in carta (0,2÷0,3÷0,4÷0,5mm)

Collettore carburatore in alluminio diametro 28 / 30 mm con attacco elastico

Pacco lamellare doppia cuspide 8 petali in alluminio con riporto vulcanizzato, lamelle in carbonio

Manicotto carburatore in silicone alta qualità completo di fascette in inox 

Flangia di chiusura aspirazione al carter in acciaio inox