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alberi motore
Alberi motore, bielle Vespa Smallframe, Largeframe
Ci sono 71 prodotti.
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Biella interasse 97 mm forgiata per alberi motore Vespa smallframe
Completa di spinotto, rasamenti spallamento, gabbie a rulli.
Biella interasse 105 mm per alberi motore Vespa smallframe
Completa di spinotto, rasamenti spallamento, gabbie a rulli.
Biella CNC interasse 105 mm, spinotto 15 mm alberi motore smallframe
completa di spinotto, rasamenti e gabbia a rulli alte velocità IKO
Chiavetta albero motore accoppiamento volano, pignone primaria 12,6x5x3 mm Vespa 50 special, 125 Et3, primavera , 50 L, R, N
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella 97mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella 105mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm
Albero motore Mazzucchelli anticipato Vespa 50 Special, 50 L, N, R cono 19 mm, corsa 43 mm
Albero motore Mazzucchelli anticipato Super competizione Vespa 50 Special, 50 L, N, R cono 19 mm, corsa 43 mm
Albero motore Mazzucchelli anticipo originale Vespa 50 Special, 50 L, N, R cono 19 mm, corsa 43 mm
Albero motore Mazzucchelli anticipato Vespa 50 Special, 50 L, N, R cono 20 mm, corsa 43 mm
Albero motore Mazzucchelli anticipato Super competizione Vespa PK 50, cono 20 mm, corsa 43 mm
Albero motore Mazzucchelli anticipo originale Vespa PK 50, cono 20 mm, corsa 43 mm
Albero motore Mazzucchelli anticipato Vespa 125 Et3, Primavera, cono 19 mm, corsa 51 mm
Albero motore Mazzucchelli super competizione anticipato Vespa 125 PK, Et3, Primavera, cono 20 mm, corsa 51 mm cuscinetto lato volano 25 mm ETS
Albero motore Mazzucchelli spalle piene Vespa 125 PK, Et3, Primavera, cono 20 mm, corsa 51 mm
Albero motore Mazzucchelli spalle piene Vespa 125 PK, Et3, Primavera, cono 19 mm, corsa 51 mm biella forgiata 97 mm
Albero motore per lamellare al cilindro biella 105 mm ricavata dal pieno, corsa 54,5 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm
Albero motore per lamellare al cilindro biella 110 mm ricavata dal pieno, corsa 56 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm
Chiavetta Frizione 15,3x6,45x4 mm Vespa 125, 150, 200 PX, PE, Sprint, Rally
Albero motore anticipato Vespa 125 ETS Piaggio, corsa 51 mm cono 20 mm. cuscinetto lato volano 25 mm , ( sku. 2R7213 )
Albero motore anticipato corsa 57mm Mazzucchelli Vespa PX 125 , 150
Albero motore anticipato corsa 60 mm Mazzucchelli Vespa PX 125 , 150
Albero motore spalle piene corsa 57 mm Mazzucchelli Vespa PX 200
Albero motore spalle piene corsa 51 mm, cono 20, Biella 105 mm Malossi
biella cnc forgiata, gabbie alte velocità iko
sede cuscinetto lato volano 25 mm ( cuscinetto dedicato codice: 1M450 )
è necessario barenare il semicarter lato volano a un diametro di 87 mm
Albero motore spalle piene corsa 51 mm, cono 20 mm, Biella 97 mm Malossi
biella forgiata, gabbie alte velocità iko
sede cuscinetto lato volano 25 mm ( cuscinetto dedicato codice: 1M450 )
è necessario barenare il semicarter lato volano a un diametro di 87 mm
Albero motore anticipato, corsa 51 mm, cono 19 mm, Biella 97 mm, Malossi
biella forgiata, gabbie alte velocità iko
sede cuscinetto lato volano 25 mm ( cuscinetto dedicato codice: 1M450 )
spalla lato volano piena, non necessita di barenatura
Albero motore anticipato corsa 51 mm, cono 20 mm, Biella 97 mm, Malossi
biella forgiata, gabbie alte velocità iko
sede cuscinetto lato volano 25 mm ( cuscinetto dedicato codice: 1M450 )
spalla lato volano piena, non necessita di barenatura
Albero motore anticipato biella 97mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm
Albero motore anticipato biella 105 mm corsa 51 mm, Falc Racing bilanciatura pistone 56, 57, 58 mm
Albero motore Mazzucchelli super competizione anticipato Vespa 125 Et3, Primavera, cono 19 mm, corsa 51 mm
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella 97mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella 105mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Albero motore per lamellare al cilindro biella 105 mm ricavata dal pieno, corsa 54,5 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Albero motore per lamellare al cilindro biella 110 mm ricavata dal pieno, corsa 56 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Albero motore anticipato biella 97mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Albero motore anticipato biella 105 mm corsa 51 mm, Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Albero motore Falc racing per lamellare al cilindro carter Quattrini biella 110 mm, corsa 56 mm bilanciatura pistone 64 mm 180 cc
Albero motore Falc racing per lamellare al cilindro carter Quattrini biella 110 mm, corsa 56 mm bilanciatura pistone 58 mm
Albero motore per lamellare Mazzucchelli Corsa 60, Biella 110, spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, Lusso MY, Cosa
Albero motore Mazzucchelli spalle piene corsa 51mm, biella forgiata 97 mm cono 20
L'albero non necessita di barenature al carter motore
Albero motore Mazzucchelli anticipato Vespa 125 PK, Et3, Primavera, cono 20 mm, corsa 51 mm, cuscinetto lato volano 25 mm (ETS)
Albero motore Corsa 53, Biella RDP 105, Spalle piene 87 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Necessita di barenatura alla camera di manovella
Albero motore Corsa 54, Biella RDP 105, Spalle piene 89 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Necessita di barenatura alla camera di manovella
Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc, spalle piene, spinotto 15 mm Vespa PX 125, 150 Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 51, Biella 97 CNC, Spalle piene 83 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Non necessita di barenatura alla camera di manovella
Biella ricavata dal pieno, bilanciatura radiale con scarichi di alleggerimento ( no tungsteno )
Specifico per aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 115 cnc, spalle piene, spinotto 15mm, Vespa PX 125, 150 Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc, spalle piene, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 115 cnc, spalle piene, spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 47, biella 90 mm, spalle piene 87 mm, Dexter Racing
Specifico per gruppi termici corsa corta " maggiorata " lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter, necessita di barenatura carter lato volano
Albero motore Corsa 45, biella 90 mm, spalle piene 87 mm, Dexter Racing
Specifico per gruppi termici corsa corta " maggiorata " lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter, necessita di barenatura carter lato volano
Albero motore Corsa 51, Biella 97, Spalle piene 87 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
necessita di barenatura alla camera di manovella
Biella ramata
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella cnc 105mm corsa 54 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella cnc 105mm corsa 54 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm
Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc Primatist, spalle piene Lamellare al carter, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella ramata 110, spalle piene, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter