Albero motore Tameni corsa 57 mm, biella 110 mm, anticipato vespa PX 200

Cono 19/20 per volani 20 mm su albero cono 19 mm Crimaz

completo di chiavetta rinforzata rialzata

Dado e rosetta pignone Smallframe rinforzato Crimaz, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera PK, 50 L, N, R

Chiavette rinforzate In acciaio duro albero motore Vespa Largeframe Crimaz

Vespa 125 PX, 150 PX, PE 200, Rally, Arcobaleno, Cosa, Millennium

Chiavette rinforzate In acciaio duro albero motore, frizione Vespa Smallframe Crimaz

Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Dado in acciaio bonificato M10x1,25 chiave 19 mm per albero motore Quattrini Smallframe Crimaz (vecchia produzione)

Albero motore Sip premium anticipato corsa 60 mm, biella 110, Spinotto 16 mm,  Vespa PX 200, P200E, MY, Cosa , Lusso

fasatura di aspirazione 115°/4° a pms

Spalla piena lato volano, bilanciatura e volumetria rivista per uso turistico sportivo.

Albero motore Sip performance anticipato corsa 60 mm, biella ricavata dal pieno 110 mm Vespa PX 200, P200E, MY, Cosa , Lusso

fasatura di aspirazione 115°/4° a pms

Spalla piena lato volano, bilanciatura e volumetria rivista per uso Racing.

Albero motore Sip premium, corsa 57, Biella 105, spinotto 15 mm,  Vespa 125 VNB, GT, GTR 1°, Super, TS, 150 VBA, VBB, T4, GL, Sprint, V 1°, Super 1°

Fasatura di aspirazione: 118°/6° a pms

Albero motore Sip premium Vespa Smallframe Cono 20 mm, corsa 51 mm Vespa PK 125, PK 125 S

Albero motore Sip premium corsa 60 mm, Biella 110 mm, Spinotto 16 mm, Vespa 160 GS 2°, VSBM, 180 SS

Albero motore spalle piene 83,5/87,5 mm, Biella 97 mm, corsa 51 mm cono 20 Crimaz Racing, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125

Albero motore anticipato SIP corsa 60, biella 105, Spinotto 15 mm,  Vespa PX 125, 150, Sprint, Lusso, Cosa

Spalla lato volano a volano tondo, fasatura: 125°/-5° a pms

Albero motore Sip Performance anticipato corsa 60 mm, Biella 105 mm forgiata, Vespa PX 125, 150, Sprint, Cosa, Super, MY 

Spinotto 15 mm, fasatura: 125°/-5° a pms

Albero motore Sip Performance Spalle Piene, corsa 57 mm, Biella Primatist 110 mm, spinotto 15 mm, Vespa 150 VB1T/​VGL1T/​VL1-3T, VBB, VBA, GS, Sprint

accoppiamento asse frizione tipo "PX", cono volano 17

Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 54, biella 110, spinotto 15 , Vespa ACMA 125 ACMA Paris, '51-'55 

Cono accoppiamento frizione Tipo "PX", Cono albero Motore 17 

Albero motore Sip Performance, corsa 50, Biella 110, spinotto 15 mm, Perno biella 21 mm Vespa 125 V30-33T/​U/​Hoffmann HA/​HB 

Accoppiamento frizione tipo "PX", accoppiamento cono volano 17 

Albero Motore Sip performance, Corsa 57, biella 105, Spinotto 15 mm, Vespa 150 VBA/​VBB 1°/​T4/​GL 1° 

Fasatura di aspirazione fasatura: 118°/15° a pms

accoppiamento frizione tipo "PX", accoppiamento cono volano 17 

Albero motore Sip Performance, corsa 57, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa Rally 180

Albero motore Sip Performance, corsa 60, Biella 110 Primatist , Spinotto 16 mm, Vespa Rally 180

Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella primatist 105, spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS 

Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.

Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella ramata 105, spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS

Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.

Albero motore Sip Performance Spalle piene, corsa 60, biella 110, spinotto su bronzina 15 mm, Vespa 160 GS 1°, VSB1M -> 0036097  

Albero motore Sip performance Anticipato corsa 57, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS

fase di aspirazione 120°/10° a pms

Albero motore Sip performance Anticipato corsa 60, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS

fase di aspirazione fasatura: 112°/10° a pms

Albero motore Sip performance Anticipato corsa 60, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS

fase di aspirazione fasatura: 112°/6° a pms, modifica per accensioni cono 20 "PX"

Albero motore Sip Premium anticipato, corsa 52, biella 105, spinotto 16 Vespa T5

Spalle piena lato volano, fasatura di aspirazione 111°/-9° a pms

Albero motore Sip performance anticipato corsa 60, biella 110, Bilanciatura wolframio , Vespa PX 200, P200E, Cosa, Rally 200

fase di aspirazione 114°/4° a pms

Albero motore Sip Performance Uncle Tom corsa 58, biella 110, spinotto 15 mm, Carter quattrini Vespa Smallframe

Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, Corsa 56, Biella 110 mm, cono 20, Vespa Smallframe 

Specifico per aspirazione lamellare al carter 

Albero motore Sip Performance Uncle Tom corsa 58, biella 116, spinotto 16 mm, Carter quattrini M200 Vespa Smallframe

Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 127, Spinotto 16, Bilanciatura Wolframio, Vespa PX 200, P200E

per aspirati lamellari al carter

Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 105, Spinotto 15, Vespa PX 125, 150, MY 

Per aspirati lamellari al carter 

Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 110, Spinotto 16, Vespa PX 200, P200E, Rally 200

per aspirati lamellari al carter

Albero Motore Sip Premium Uncle Tom, Corsa 62, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, Cosa 

Albero Motore Sip Performance anticipato TUNING SPORT , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa

Fase di aspirazione 125°/-5° a pms 

Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa

Fase di aspirazione: 115°/4° a pms

Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, bilanciatura con tungsteno Vespa PX 200, P200E, Cosa

Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms

Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, Cosa

Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms

Albero Motore Sip Premium anticipato , Corsa 60, Biella ramata 110, Spinotto 16 mm bilanciatura tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa

Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms

bilanciatura tramite pastiglie in tungsteno

Albero Motore Sip Premium corsa 48, spinotto 15 mm, Vespa  P80X, ​PX80 E, ​Lusso, ​PX100 E

Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, Frizione millerighe, Vespa PX 200, P200E, Cosa

Innesto frizione Millerighe 

Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms

Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 110, Spinotto 15 mm, Vespa 150 VB1T/​VGL1T/​VL1-3T 

Accoppiamento frizione "PX", accoppiamento volano Cono 17 

Albero motore spalle piene 83,5/87,5 mm, Biella 105 mm, corsa 51 mm cono 20 Crimaz Racing, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125

Albero motore Egig perfornce 170 CC, Spalle Piene 87 mm

Corsa 51 mm, Biella primatist 115 mm

Questo albero necessita di barenature alla camera di manovella

Albero motore EGIG carter Quattrini M200 corsa 60 mm

biella cnc interasse 120 mm, spinotto 16 mm

bilanciatura in tungsteno

spalle 92 mm 

Albero motore Egig perfornce 180 CC, Spalle Piene 87 mm

Corsa 54 mm, Biella primatist 116 mm

Questo albero necessita di barenature alla camera di manovella

Albero motore Egig perfornce 187 CC, Spalle Piene 87 mm

Corsa 56 mm, Biella primatist 117 mm

Questo albero necessita di barenature alla camera di manovella

Albero motore spalle piene 82 mm, Biella 97 mm, corsa 51 mm cono 19/20 Crimaz SUPER EASY, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125

speciale lavorazione del cono lato volano che permette l'installazione di volani cono 19 e con il suo speciale adattatore anche il cono 20 

nel kit viene fornito: adattatore cono 19/20, dado volano maggiorato M12x1, dado pignone in acciaio 

non necessita di barenature in camera di manovella

Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 105 Primatist, Spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS, VBB, VBA 

innesto frizione tipo "PX" , cono volano 17

Albero motore Egig perfornce 170 CC, Spalle Piene 83 mm

Corsa 51 mm, Biella primatist 115 mm

Questo albero non necessita di barenature alla camera di manovella

Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa

fase di aspirazione 125°/-5° PMS

innesto frizione millerighe per modelli Sip race Super sport, BFA

Albero motore Anticipato corsa 57, Biella 110 CNC, Spinotto 16 mm SIP

gradi di aspirazione: 125°/-5° dal PMS

Albero Motore Sip Performance anticipato TUNING ROAD , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa

Fase di aspirazione 115°/4° a pms 

Albero motore EGIG PERFORMANCE S/R 220 cc Biella 117, Corsa 60 pignone chiavettato standard

spinotto pistone 16 mm 

spinotti per cuscinetti di banco 25 mm 

Paraolio lato volano 20x35x7

paraolio lato frizione 24x35x7

diametro spalle 92 mm

Sede pignone standard con chiavetta

dedicato a cilindri alesaggio 66 e 68 mm EGIG 

Albero motore EGIG 220 cc TOP POLIGON by Fabbri

accoppiamento pignone/spinotto poligonale

Albero motore EGIG 220 cc TOP POLIGON by Fabbri

accoppiamento pignone/spinotto standard cilindrico

Albero motore SIP Performance Vespa T5 corsa 60 mm, Biella CNC 115 mm, Anticipato

gabbia a rulli spinotto 16x20x23

fasatura: 125°/-9° a pms

Albero motore Sip performance by W5 Vespa T5, corsa 52 mm, biella 105 mm, anticipato

gabbia a rulli spinotto 16x20x23 

Albero motore T5 199 CC, corsa 60 mm, biella 115 mm Anticipato, SIP PERFORMANCE

Biella frogiata cnc primatist 115 mm spinotto pistone 16 mm

fasatura di aspirazione: 125°/-9° a pms