Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 60 mm, Biella 105 mm Vespa 125 PX, 150 PX

spinotto pistone 15 mm

Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 57 mm, Biella 105 mm Vespa 125 PX, 150 PX

Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.

Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.

Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.

Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.

Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.Completo di basetta, prigionieri e dadi.

Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.

Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 43 mm, cono 20 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 50 PK

Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 43 mm, cono 19 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 50 PK

Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 60 mm, Biella 110 mm Vespa PX200

Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 57 mm, Biella 110 mm Vespa PX200

Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm ETS.Completo di basetta, prigionieri e dadi.

Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.

Albero motore spalle piene corsa 51 mm, cono 20, Biella 105 mm Malossi

biella cnc forgiata, gabbie alte velocità iko

sede cuscinetto lato volano 25 mm ( cuscinetto dedicato codice: 1M450 )

è necessario barenare il semicarter lato volano a un diametro di 87 mm 

Albero motore spalle piene corsa 51 mm, cono 20 mm, Biella 97 mm Malossi

Albero motore anticipato, corsa 51 mm, cono 19 mm, Biella 97 mm, Malossi

Albero motore anticipato corsa 51 mm, cono 20 mm, Biella 97 mm, Malossi

biella forgiata, gabbie alte velocità iko

sede cuscinetto lato volano 25 mm ( cuscinetto dedicato codice: 1M450 )

spalla lato volano piena, non necessita di barenatura

Albero motore Sip premium anticipato corsa 60 mm, biella 110, Spinotto 16 mm,  Vespa PX 200, P200E, MY, Cosa , Lusso

fasatura di aspirazione 115°/4° a pms

Spalla piena lato volano, bilanciatura e volumetria rivista per uso turistico sportivo.

Albero motore Sip performance anticipato corsa 60 mm, biella ricavata dal pieno 110 mm Vespa PX 200, P200E, MY, Cosa , Lusso

fasatura di aspirazione 115°/4° a pms

Spalla piena lato volano, bilanciatura e volumetria rivista per uso Racing.

Albero motore Sip premium, corsa 57, Biella 105, spinotto 15 mm,  Vespa 125 VNB, GT, GTR 1°, Super, TS, 150 VBA, VBB, T4, GL, Sprint, V 1°, Super 1°

Fasatura di aspirazione: 118°/6° a pms

Albero motore Sip premium Vespa Smallframe Cono 20 mm, corsa 51 mm Vespa PK 125, PK 125 S

Albero motore Sip premium corsa 60 mm, Biella 110 mm, Spinotto 16 mm, Vespa 160 GS 2°, VSBM, 180 SS

Albero motore anticipato SIP corsa 60, biella 105, Spinotto 15 mm,  Vespa PX 125, 150, Sprint, Lusso, Cosa

Spalla lato volano a volano tondo, fasatura: 125°/-5° a pms

Albero motore Sip Performance anticipato corsa 60 mm, Biella 105 mm forgiata, Vespa PX 125, 150, Sprint, Cosa, Super, MY 

Spinotto 15 mm, fasatura: 125°/-5° a pms

Albero motore Sip Performance Spalle Piene, corsa 57 mm, Biella Primatist 110 mm, spinotto 15 mm, Vespa 150 VB1T/​VGL1T/​VL1-3T, VBB, VBA, GS, Sprint

accoppiamento asse frizione tipo "PX", cono volano 17

Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 54, biella 110, spinotto 15 , Vespa ACMA 125 ACMA Paris, '51-'55 

Cono accoppiamento frizione Tipo "PX", Cono albero Motore 17 

Albero motore Sip Performance, corsa 50, Biella 110, spinotto 15 mm, Perno biella 21 mm Vespa 125 V30-33T/​U/​Hoffmann HA/​HB 

Accoppiamento frizione tipo "PX", accoppiamento cono volano 17 

Albero Motore Sip performance, Corsa 57, biella 105, Spinotto 15 mm, Vespa 150 VBA/​VBB 1°/​T4/​GL 1° 

Fasatura di aspirazione fasatura: 118°/15° a pms

accoppiamento frizione tipo "PX", accoppiamento cono volano 17 

Albero motore Sip Performance, corsa 57, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa Rally 180

Albero motore Sip Performance, corsa 60, Biella 110 Primatist , Spinotto 16 mm, Vespa Rally 180

Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella primatist 105, spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS 

Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.

Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella ramata 105, spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS

Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.

Albero motore Sip Performance Spalle piene, corsa 60, biella 110, spinotto su bronzina 15 mm, Vespa 160 GS 1°, VSB1M -> 0036097  

Albero motore Sip performance Anticipato corsa 57, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS

fase di aspirazione 120°/10° a pms

Albero motore Sip performance Anticipato corsa 60, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS

fase di aspirazione fasatura: 112°/10° a pms

Albero motore Sip performance Anticipato corsa 60, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS

fase di aspirazione fasatura: 112°/6° a pms, modifica per accensioni cono 20 "PX"

Albero motore Sip Premium anticipato, corsa 52, biella 105, spinotto 16 Vespa T5

Spalle piena lato volano, fasatura di aspirazione 111°/-9° a pms

Albero motore Sip performance anticipato corsa 60, biella 110, Bilanciatura wolframio , Vespa PX 200, P200E, Cosa, Rally 200

fase di aspirazione 114°/4° a pms

Albero motore Sip Performance Uncle Tom corsa 58, biella 110, spinotto 15 mm, Carter quattrini Vespa Smallframe

Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, Corsa 56, Biella 110 mm, cono 20, Vespa Smallframe 

Specifico per aspirazione lamellare al carter 

Albero motore Sip Performance Uncle Tom corsa 58, biella 116, spinotto 16 mm, Carter quattrini M200 Vespa Smallframe

Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 127, Spinotto 16, Bilanciatura Wolframio, Vespa PX 200, P200E

per aspirati lamellari al carter

Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 105, Spinotto 15, Vespa PX 125, 150, MY 

Per aspirati lamellari al carter 

Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 110, Spinotto 16, Vespa PX 200, P200E, Rally 200

per aspirati lamellari al carter

Albero Motore Sip Premium Uncle Tom, Corsa 62, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, Cosa 

Albero Motore Sip Performance anticipato TUNING SPORT , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa

Fase di aspirazione 125°/-5° a pms 

Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa

Fase di aspirazione: 115°/4° a pms

Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, bilanciatura con tungsteno Vespa PX 200, P200E, Cosa

Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms

Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, Cosa

Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms

Albero motore BGM corsa 43 anticipo originale cono 19 

Albero Motore Sip Premium anticipato , Corsa 60, Biella ramata 110, Spinotto 16 mm bilanciatura tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa

Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms

bilanciatura tramite pastiglie in tungsteno

Albero Motore Sip Premium corsa 48, spinotto 15 mm, Vespa  P80X, ​PX80 E, ​Lusso, ​PX100 E

Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, Frizione millerighe, Vespa PX 200, P200E, Cosa

Innesto frizione Millerighe 

Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms

Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 110, Spinotto 15 mm, Vespa 150 VB1T/​VGL1T/​VL1-3T 

Accoppiamento frizione "PX", accoppiamento volano Cono 17 

Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 51 mm, cono 19 mm. Vespa 125 Et3, Primavera

Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa 51 mm, cono 20 mm. Vespa PK 125 XL

Albero motore Vespa Sprint, Super, VBB, VBA Predieri & Abbate

corsa e interasse biella originale, anticipo originale

Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 105 Primatist, Spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS, VBB, VBA 

innesto frizione tipo "PX" , cono volano 17

Albero motore spalle piene confort Boss corsa 56,5 biella 116 spalle 91,3 per carter Quattrini, bilanciatura M200 

Biella ricavata dal pieno forgiata spinotto 16 mm

Cuscinetti 6205  a sfere o NJ 205 a rulli ( non compresi )

è necessaria la barenatura del carter per l'installazione

bialanciatura dedicata per aumentare le prestazioni e abbattere le vibrazioni , peso complessivo albero motore 2,46 Kg  

Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa

fase di aspirazione 125°/-5° PMS

innesto frizione millerighe per modelli Sip race Super sport, BFA

Albero motore corsa 51, cono 19 BGM original (no anticipato) Vespa 125 Et3, Primavera

Il kit è composto dai seguenti componenti:

• Albero motore BGM Touring corsa 60, biella 125 mm

• 1x piastra di adattamento in acciaio 14mm

• 1x distanziale in alluminio 1,5 mm

• 4 viti prigioniere M8x165 mm

• 4x viti M7x25mm

Per convertire questo motore in 200cc sono necessari i seguenti elementi oltre al set di adattatori:

• Cilindro+testa PX200

• Scarico PX200

• Rapporto di trasmissione più lungo

• Frizione rinforzata

Albero motore Anticipato corsa 57, Biella 110 CNC, Spinotto 16 mm SIP

gradi di aspirazione: 125°/-5° dal PMS