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MECCANICA VESPA

Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe

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  • Marca: MD Racing
  • Marca: Quattrini
  • Marca: SKF

Cuscinetto albero motore lato frizione 17x47x14 6303 C3 SKF, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.

9,00 €

Cuscinetto albero motore lato volano 20x47x14 6204 C4 SKF. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, XL, Rush, 50 L, N, R

10,50 €

Cuscinetto campana 25x47x8 16005 C3 SKF, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, XL, Rush, 50 L, N, R.

10,90 €

Cuscinetto quadruplo Cluster cambio PX 6302 SKF 15x42x13

8,10 €

Cuscinetto Albero motore lato volano, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera 50 L, N, R 6204 TN9/C3 skf

25,60 €

Cuscinetto 6204-2RSH C3 schermato albero ruota vespa 50 Special, Et3, Primavera, 50 L, N, R, PX

11,00 €

Cuscinetto SKF 6200 C3 cluster Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera 50 L,N,R

6,10 €

Cuscinetto di banco albero motore 6005 TN9/C3 SKF ETS, D. anello 25 mm, Vespa Smallframe

24,90 €

Cuscinetto di banco albero motore, lato volano 6005 C3 SKF ETS, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

19,00 €

Cuscinetto 20x47x14 6204 C3 SKF Albero motore lato volano, albero cambio ruota, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.

8,00 €

Cilindro M1L D.60 mm GTR Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi

475,20 €

Cilindro M1L D.56 mm GTR Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi

415,80 €

Carter Quattrini C1 Vespa Small frame, 50 Special, 125 Et3, Primavera, 125 PK, XL, Rush. Lavorazione e fusione in conchiglia in alluminio temprato Galsi9, 100 % made in Italy.

604,00 €

Marmitta espansione M3XC GTR 2020 Quattrini, nuovo collettore con boccale a 2 ancoraggi. Studiata per tutti i gruppi termici Quattrini interasse prigionieri standard M1 56 mm, M1 60 mm, M1L 56 mm, M1L 60 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK La curva del collettore gira dalla parte esterna dell'ammortizzatore posteriore .Non monta su Et3 e Primavera

382,40 €

Albero motore spalle piene per carter Quattrini, Studiato appositamente per essere installato con le termiche dedicate al kit su carter C1 . Interasse corsa 51 mm, biella 102 mm, largezza totale spalle 48 mm.

360,00 €

Tappo Spurgo olio motore calamitato, Carter Vespa Smallframe MD Racing

10,50 €

Prigionieri M 7 x 155 mm Vespa Smallframe acciaio 10.9 con rondelle precaricate in acciao MD Racing.

27,00 €

Prigionieri Vespa Smallframe acciaio inox rullato MD Racing per cilindro 130 Polini ghisa, lunghezza 155 mm, Diametro stelo 8 mm, filetto M 7 mm

21,90 €

Dadi prigionieri cilindro Vespa M 7 mm MD Racing

10,00 €

Chiavetta Albero motore MD Racing, in acciaio ad altissima resistenza, rettificate singolarmente su accoppiamento albero motore - volano e Pignone - albero motore.

18,90 €

Chiavetta frizione Vespa Smallframe MD Racing, in acciaio ad altissima resistenza, rettificate singolarmente su accoppiamento cluster - frizione.

18,90 €

Cuscinetto perno ruota anteriore Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R 12x32x10 6201 C3

6,00 €

Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Smallframe carter Piaggio, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.

69,00 €

Fascetta collare per silenziatore marmitta D. 60 mm in acciaio Inox MD Racing

9,50 €

Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Smallframe carter Quattrini, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.

69,00 €

Cuscinetto schermato ruota anteriore 6201 2RSH 12x32x10 SKF Vespa PX 125, 150, 200, VBB, VBA

6,60 €

Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Largeframe PX125, PX150, Sprint, VBB, VBA, Super GT, TS, GL, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.

69,00 €

Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Largeframe PX200, arcobaleno, P200E, T5. Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.

69,00 €

Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 33 mm.

4,00 €

Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 36 mm.

4,00 €

Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 38 mm.

4,00 €

Carter Quattrini Vespa Small frame, 50 Special, 125 Et3, Primavera, 125 PK, XL, Rush. Lavorazione e fusione in conchiglia in alluminio temprato Galsi9, 100 % made in Italy.

656,60 €

Kit cilindro M200S + marmitta Quattrini. Corsa 56,5 mm alesaggio 66 mm 200cc.

Scarico con booster interasse prigionieri maggiorato aspirazione lamellare al cilindro, D. collettore 34 mm, pistone grafitato, monofascia forgiato Wossner, Collettore di scarico in alluminio dedicato Serie "S"

Marmitta espansione dedicata al gruppo termico completa di staffa, tampone e molle. 

1.317,60 €

Albero motore spalle piene per carter Quattrini M 200 , Studiato appositamente per essere installato con le termiche dedicate al kit . Interasse corsa 56,5 mm, biella 116 mm, larghezza totale spalle 48 mm, diametro spalle 89,5 mm, spinotto 16 mm.

420,00 €

Kit cuscinetti e paraoli carter motore Quattrini

71,30 €

Set 21 rulli Cuscinetto Cluster Vespa PX 2x11,8

6,60 €

Cuscinetto mozzo ruota Zip Sp, perno ruota anteriore PX 20 mm, 15x35x11 6202 2RSH

8,20 €

Cuscinetto di banco albero motore lato volano SKF 25x52x15 NU205 Vespa 180 SS, GS 160

35,90 €

Prigionieri Vespa Smallframe acciaio super resistente 10.9 versione PRO MD Racing.

Serie limitata prigionieri ad altissime prestazioni meccaniche studiati per utilizzo Racing e provvisti di certificazione EN 10204 - 3.1

24,90 €

Maglia HI - Speed selettore cambio Vespa MD Racing

Componente meccanico studiato per aumentare la precisione di innesto del selettore cambio Vespa Smallframe.

22,00 €

Pistone Quattrini Ø 60 mm SEZIONE "A" cilindri M1, M1B, M1L, M1L-S

109,60 €

Pistone Quattrini Ø 56 mm SEZIONE "A" cilindro M1, M1B, M1L

109,60 €

Cuscinetto "Alte velocità" Albero motore lato volano, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera 50 L, N, R 6204 TN9/C4 skf

10,40 €

Campana primaria 24/72 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 3:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Campana primaria 24/66 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 2.75:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Campana primaria 27/69 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 2.55:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Campana primaria 27/63 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 2.33:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Bicchieri porta molla frizione CNC acciaio Vespa Largeframe 6 molle MD Racing

Realizzati dal pieno in acciaio C40

17,90 €

Bicchieri porta molla frizione CNC acciaio, Vespa Largeframe 7 molle MD Racing

Realizzati dal pieno in acciaio C40

18,90 €
Non disponibile

Kit di riparazione sede cuscinetto albero motore Vespa PX 125, 150 MD Racing

Speciale flangia in acciaio applicabile sulla sede cuscinetto albero motore lato frizione in sostituzione al seeger originale o in caso di rottura del labbro di tenuta.

 

9,90 €

Dado volano accensione Polini cono 20 mm MD Racing

10,90 €

Dado rinforzato volano accensione Vespatronic, Sip, HP cono 20 mm MD Racing

10,90 €

Anello di rinforzo cestello frizione Vespa PX 125, 150, P200E MD Racing

10,90 €

Kit Cuscinetti + paraoli in viton albero motore cono 19 mm Vespa 125 Et3, Primavera

Cuscinetto lato volano a rulli NU204.

37,00 €

Kit 4 rondelle precaricate in acciaio prigionieri cilindro M7 Md Racing

Specifiche per elaborazioni con prigionieri in acciaio originali o maggiorati, garantiscono un aumento di tenuta sostanzialedei dadi che serrano la testata, evitando allentamenti e grippaggi.

 

6,50 €

Cilindro M1B D.60 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone forgiato di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.

345,60 €

Cuscinetto NJ205 ECP SKF a rulli 25x52x15, per carter Quattrini

35,90 €

Prigioniero scarico Vespa M8, L 30 mm, dado M11 Md racing

Specifico per termiche con particolari ingombri che limitano il montaggio di collettori maggiorati o con curve particolarmente accentuate.

Innesto prigioniero con testa a brugola e dado esagonale M8, chiave 11 mm

3,00 €

Marmitta espansione Quattrini M3 200 GTR 2020; nuovo modello dello sviluppo 2019 dedicata al cilindro M200 Quattrini, modificata nelle dimensioni e migliorata nei punti di staffaggio e serraggio, collettore a doppia molla anti rottura

518,40 €

Cilindro M1B D.56 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.

302,40 €
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