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MECCANICA VESPA

Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe

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  • Marca: MD Racing
  • Marca: Quattrini
Cilindro M1A RR 60x53 Quattrini Vespa Smallframe
Non disponibile

Cilindro M1L D.60 mm GTR Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi

475,20 €

Cilindro M1L D.56 mm GTR Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi

415,80 €

Carter Quattrini C1 Vespa Small frame, 50 Special, 125 Et3, Primavera, 125 PK, XL, Rush. Lavorazione e fusione in conchiglia in alluminio temprato Galsi9, 100 % made in Italy.

604,00 €

Marmitta espansione M3XC GTR 2020 Quattrini, nuovo collettore con boccale a 2 ancoraggi. Studiata per tutti i gruppi termici Quattrini interasse prigionieri standard M1 56 mm, M1 60 mm, M1L 56 mm, M1L 60 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK La curva del collettore gira dalla parte esterna dell'ammortizzatore posteriore .Non monta su Et3 e Primavera

382,40 €

Albero motore spalle piene per carter Quattrini, Studiato appositamente per essere installato con le termiche dedicate al kit su carter C1 . Interasse corsa 51 mm, biella 102 mm, largezza totale spalle 48 mm.

360,00 €

Tappo Spurgo olio motore calamitato, Carter Vespa Smallframe MD Racing

10,50 €

Prigionieri M 7 x 155 mm Vespa Smallframe acciaio 10.9 con rondelle precaricate in acciao MD Racing.

27,00 €

Prigionieri Vespa Smallframe acciaio inox rullato MD Racing per cilindro 130 Polini ghisa, lunghezza 155 mm, Diametro stelo 8 mm, filetto M 7 mm

21,90 €

Dadi prigionieri cilindro Vespa M 7 mm MD Racing

10,00 €

Chiavetta Albero motore MD Racing, in acciaio ad altissima resistenza, rettificate singolarmente su accoppiamento albero motore - volano e Pignone - albero motore.

18,90 €

Chiavetta frizione Vespa Smallframe MD Racing, in acciaio ad altissima resistenza, rettificate singolarmente su accoppiamento cluster - frizione.

18,90 €

Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Smallframe carter Piaggio, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.

69,00 €

Fascetta collare per silenziatore marmitta D. 60 mm in acciaio Inox MD Racing

9,50 €

Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Smallframe carter Quattrini, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.

69,00 €

Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Largeframe PX125, PX150, Sprint, VBB, VBA, Super GT, TS, GL, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.

69,00 €

Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Largeframe PX200, arcobaleno, P200E, T5. Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.

69,00 €

Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 33 mm.

4,00 €

Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 36 mm.

4,00 €

Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 38 mm.

4,00 €

Carter Quattrini Vespa Small frame, 50 Special, 125 Et3, Primavera, 125 PK, XL, Rush. Lavorazione e fusione in conchiglia in alluminio temprato Galsi9, 100 % made in Italy.

656,60 €

Kit cilindro M200S + marmitta Quattrini. Corsa 56,5 mm alesaggio 66 mm 200cc.

Scarico con booster interasse prigionieri maggiorato aspirazione lamellare al cilindro, D. collettore 34 mm, pistone grafitato, monofascia forgiato Wossner, Collettore di scarico in alluminio dedicato Serie "S"

Marmitta espansione dedicata al gruppo termico completa di staffa, tampone e molle. 

1.317,60 €

Albero motore spalle piene per carter Quattrini M 200 , Studiato appositamente per essere installato con le termiche dedicate al kit . Interasse corsa 56,5 mm, biella 116 mm, larghezza totale spalle 48 mm, diametro spalle 89,5 mm, spinotto 16 mm.

420,00 €

Kit cuscinetti e paraoli carter motore Quattrini

71,30 €

Prigionieri Vespa Smallframe acciaio super resistente 10.9 versione PRO MD Racing.

Serie limitata prigionieri ad altissime prestazioni meccaniche studiati per utilizzo Racing e provvisti di certificazione EN 10204 - 3.1

24,90 €

Maglia HI - Speed selettore cambio Vespa MD Racing

Componente meccanico studiato per aumentare la precisione di innesto del selettore cambio Vespa Smallframe.

22,00 €

Pistone Quattrini Ø 60 mm SEZIONE "A" cilindri M1, M1B, M1L, M1L-S

109,60 €

Pistone Quattrini Ø 56 mm SEZIONE "A" cilindro M1, M1B, M1L

109,60 €

Campana primaria 24/72 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 3:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Campana primaria 24/66 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 2.75:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Campana primaria 27/69 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 2.55:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Campana primaria 27/63 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 2.33:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Bicchieri porta molla frizione CNC acciaio Vespa Largeframe 6 molle MD Racing

Realizzati dal pieno in acciaio C40

17,90 €

Bicchieri porta molla frizione CNC acciaio, Vespa Largeframe 7 molle MD Racing

Realizzati dal pieno in acciaio C40

18,90 €
Non disponibile

Kit di riparazione sede cuscinetto albero motore Vespa PX 125, 150 MD Racing

Speciale flangia in acciaio applicabile sulla sede cuscinetto albero motore lato frizione in sostituzione al seeger originale o in caso di rottura del labbro di tenuta.

 

9,90 €

Dado volano accensione Polini cono 20 mm MD Racing

10,90 €

Dado rinforzato volano accensione Vespatronic, Sip, HP cono 20 mm MD Racing

10,90 €

Anello di rinforzo cestello frizione Vespa PX 125, 150, P200E MD Racing

10,90 €

Kit 4 rondelle precaricate in acciaio prigionieri cilindro M7 Md Racing

Specifiche per elaborazioni con prigionieri in acciaio originali o maggiorati, garantiscono un aumento di tenuta sostanzialedei dadi che serrano la testata, evitando allentamenti e grippaggi.

 

6,50 €

Cilindro M1B D.60 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone forgiato di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.

345,60 €

Prigioniero scarico Vespa M8, L 30 mm, dado M11 Md racing

Specifico per termiche con particolari ingombri che limitano il montaggio di collettori maggiorati o con curve particolarmente accentuate.

Innesto prigioniero con testa a brugola e dado esagonale M8, chiave 11 mm

3,00 €

Marmitta espansione Quattrini M3 200 GTR 2020; nuovo modello dello sviluppo 2019 dedicata al cilindro M200 Quattrini, modificata nelle dimensioni e migliorata nei punti di staffaggio e serraggio, collettore a doppia molla anti rottura

518,40 €

Cilindro M1B D.56 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.

302,40 €

Tappo Spurgo olio motore calamitato ANTI-MANOMISSIONE, Carter Vespa Smallframe MD Racing, specifico per attirare e trattenere tutti i residui dannosi a cuscinetti e i corpi in movimento all'interno del blocco motore . Kit compreso di 2 cavetti in metallo e placchetta fissaggio carter , non consente di svitare il tappo olio con una semplice chiave inglese

14,50 €

Silenziatore in alluminio MD Racing diametro 60 mm imbocco 25 mm, con fondelli ricavati dal pieno , e sistema di fissaggio canna di mitra a prigionieri passanti

89,00 €

Piastrina fissaggio molle inox su silenziatore con attacchi a doppio prigioniero MD racing

9,00 €

Piastrina fissaggio molle silenziatore MD racing (da saldare)

4,90 €

Piastra fissaggio fascetta silenziatore MD Racing (da saldare)

12,00 €

Cilindro M1X 172 cc Quattrini Vespa PX 125, 150

cilindro per carter Vespa PX 125, 150 con aspirazione al carter

corsa 57 mm, alesaggio 62 mm

410,40 €

Cilindro M1XL 172 cc Quattrini Vespa PX 125, 150

cilindro per carter Vespa PX 125, 150 con aspirazione lamellare diretta

Corsa 57 mm, alesaggio 62 mm, diametro collettore 30 mm
507,60 €

Cilindro M-232 Quattrini Vespa PX 200, P200E, Rally, Cosa, Lusso

Corsa 57 mm, alesaggio 72 mm, Interasse biella 126 mm

583,20 €

Cilindro M-244 Quattrini Vespa PX 200, P200E, Rally, Cosa, Lusso

Corsa 60 mm, alesaggio 72 mm, Interasse biella 126 mm

626,40 €

Albero motore Quattrini corsa 57 mm, biella 126 mm per termica M-232

359,00 €

Albero motore Quattrini corsa 60 mm, biella 126 mm per termica M-244

388,80 €

Marmitta espansione M3PX Quattrini Vespa Largeframe, dedicata ai gruppi termici M1X, M1XL

367,20 €

Marmitta espansione M3-200 Quattrini silenziata per termica M200, Vespa Smallframe

453,60 €

Kit collettore lamellare Quattrini M1XL D. 30 mm

129,60 €
Non disponibile

Cilindro M1A RR 60x53 Quattrini Vespa Smallframe

Gruppo termico raffreddato a liquido 150 CC

680,40 €

Albero motore 8548 corsa 53 mm biella 105, carter Quattrini C1-C2 Vespa Smallframe

diametro spalle 87 mm, larghezza 48 mm

cuscinetti : 25x52x15, paraoli 24x35x7

518,40 €

Guarnizione collettore di scarico D.34 mm, prigionieri 56 mm, Quattrini M1, M1B56/60 mm, M1L 56, M1L 60

diametro scarico foro 34 mm, interasse prigionieri 56 mm

9,60 €

Albero motore per termica M-200-S carter Quattrini Vespa Smallframe

777,60 €
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