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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 467 prodotti.
Serie dischi frizione Polini rinforzati Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK.
Marmitta Polini Evolution 2, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche Polini.
Cilindro 130cc Polini in ghisa "R", corsa 51 Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Cilindro 130 cc Polini in ghisa modello racing. Il kit è composto dal cilindro in ghisa Polini alesaggio 57 mm corsa 51 mm,con la nuova testa in alluminio con profilo della cupola ridisegnato per garantire un incremento di prestazioni superiori al vecchio modello
Kit frizione doppia molla Polini con Kit dischi guarniti, dischi condotti, disco di compressione, disco bombato e ragnetto cnc
Nuovo profilo della cupola per incrementare le prestazioni del vostro motore
Cilindro 102 cc D.55 mm Polini, per vespa 50 special, PK, L, N, R
Piattello e pistoncino spingi disco in ottone Vespa 125 Et3, Primavera, 50 special, PK 125
Cilindro 130 cc D.57 mm, corsa 51, Evolution Polini Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Dado ferma ingranaggio multiplo Vespa Large frame con riparella e coppiglia
Cilindro 130cc Polini in ghisa, corsa 51, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125 .
Kit 4 dischi frizione Vespa PK, FL2, Rush, HP con molle rinforzate
Piattello e pistoncino spingi disco in ottone Vespa PE 200, Arcobaleno, Rally 200, Super 150
Lana di vetro minerale Polini, prodotto di alta qualità per rigenerare silenziatori marmitte motori due tempi
Cilindro 115 cc D.57.5 mm Polini, per vespa 50 special, PK, L, N, R
Marmitta Polini a semi espansione con silenziatore in alluminio per vespa et3, Primavera
Chiavetta albero motore DIN 6888 Volano/Pignone 3x5mm, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, 90SS, PK
Cilindro 135 cc D.58 mm Evolution 2, per Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Marmitta Polini a semi espansione con silenziatore in alluminio per vespa 50 special, L, N, R
Dado e rosetta Cluster-Frizione Smallframe (PASSO ORIGINALE) rinforzato Crimaz, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera PK, 50 L, N, R
Marmitta Polini Evolution girato, studiata per dare il massimo delle prestazioni sulla termica Polini aspirata al carter evolution 2 D.58 mm.Edizione limitata numerata
Chiavette rinforzate In acciaio duro albero motore, frizione Vespa Smallframe Crimaz
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Marmitta Polini a semi espansione omologata per vespa et3, Primavera
Kit 6 molle rinforzate frizione Vespa PX 125, 150, VBB, Sprint, GT, GTR
Marmitta Polini a semi espansione omologata per vespa 50 special, L, N, R.
Kit dischi frizione 6 molle Ferodo Vespa PX 125, 150 cc
Nuovo disco guarnito in bimescola semisinterizzata anti usura (brevetto ferodo)
Coperchio frizione a cremagliera Crimaz modello Racing Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, XL, HP, 50 L, N, R
Monta con piattello PK-HP, 125 Et3, Primavera, 50 Special senza alcuna modifica
Marmitta Polini a semi espansione con silenziatore in alluminio per vespa PK 50
Molla rinforzata WAVE Polini frizione Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Cilindro W-FORCE LC 60x51 biella 105 mm 144 CC in alluminio cromato raffreddato al liquido. 5 travasi di aspirazione, scarico con traversino.
Marmitta Polini a semi espansione con silenziatore in alluminio per vespa PK 125
Molla frizione rinforzata "sport" Sip Vespa PX 125, 150, 200, PE, Cosa, Rally
Cilindro CHALLENGER 57x51 biella 97 mm 130 CC candela laterale COLLETTORE D.25mm Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, aspirazione al cilindro, 5 travasi, scarico ovale.
Set 4 dischi guarniti frizione rinforzati diametro 107 mm Sip performa Vespa PX
compatibile con frizioni 7 molle
Marmitta ad espansione in Titanio Snake Parmakit Studiata per tutte le termiche Parmakit
Cilindro CHALLENGER 57x51 biella 105 mm 130 CC candela laterale COLLETTORE D.30mm Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, aspirazione al cilindro, 5 travasi, scarico ovale.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Cilindro TSV CLASSIC ECV 63x60 biella 105 mm 187cc candela centrale Parmakit scarico ovale
Marmitta ad espansione Snake Parmakit Studiata per tutte le termiche Parmakit
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Cilindro TSV EVO 63x60 biella 105 mm 187cc candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico con booster.
Marmitta ad espansione Touring Parmakit Studiata per tutte le termiche Parmakit
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Marmitta espansione TSV Parmakit PX studiata per tutte le termiche in alluminio large frame
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.20 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.24 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Marmitta Falc Racing montaggio dritto modello GP, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "largo"
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.