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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 366 prodotti.
Marmitta Polini Evolution 2, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche Polini.
Cilindro 130cc Polini in ghisa "R", corsa 51 Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Cilindro 130 cc Polini in ghisa modello racing. Il kit è composto dal cilindro in ghisa Polini alesaggio 57 mm corsa 51 mm,con la nuova testa in alluminio con profilo della cupola ridisegnato per garantire un incremento di prestazioni superiori al vecchio modello
Nuovo profilo della cupola per incrementare le prestazioni del vostro motore
Cilindro 102 cc D.55 mm Polini, per vespa 50 special, PK, L, N, R
Cilindro 130 cc D.57 mm, corsa 51, Evolution Polini Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Cilindro 130cc Polini in ghisa, corsa 51, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125 .
Lana di vetro minerale Polini, prodotto di alta qualità per rigenerare silenziatori marmitte motori due tempi
Cilindro 115 cc D.57.5 mm Polini, per vespa 50 special, PK, L, N, R
Marmitta Polini a semi espansione con silenziatore in alluminio per vespa et3, Primavera
Cilindro 135 cc D.58 mm Evolution 2, per Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Marmitta Polini a semi espansione con silenziatore in alluminio per vespa 50 special, L, N, R
Marmitta Polini Evolution girato, studiata per dare il massimo delle prestazioni sulla termica Polini aspirata al carter evolution 2 D.58 mm.Edizione limitata numerata
Marmitta Polini a semi espansione omologata per vespa et3, Primavera
Marmitta Polini a semi espansione omologata per vespa 50 special, L, N, R.
Marmitta Polini a semi espansione con silenziatore in alluminio per vespa PK 50
Cilindro W-FORCE LC 60x51 biella 105 mm 144 CC in alluminio cromato raffreddato al liquido. 5 travasi di aspirazione, scarico con traversino.
Marmitta Polini a semi espansione con silenziatore in alluminio per vespa PK 125
Cilindro CHALLENGER 57x51 biella 97 mm 130 CC candela laterale COLLETTORE D.25mm Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, aspirazione al cilindro, 5 travasi, scarico ovale.
Marmitta ad espansione in Titanio Snake Parmakit Studiata per tutte le termiche Parmakit
Cilindro CHALLENGER 57x51 biella 105 mm 130 CC candela laterale COLLETTORE D.30mm Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, aspirazione al cilindro, 5 travasi, scarico ovale.
Cilindro TSV CLASSIC ECV 63x60 biella 105 mm 187cc candela centrale Parmakit scarico ovale
Marmitta ad espansione Snake Parmakit Studiata per tutte le termiche Parmakit
Cilindro TSV EVO 63x60 biella 105 mm 187cc candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico con booster.
Marmitta ad espansione Touring Parmakit Studiata per tutte le termiche Parmakit
Marmitta espansione TSV Parmakit PX studiata per tutte le termiche in alluminio large frame
Marmitta Falc Racing montaggio dritto modello GP, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "largo"
Marmitta Falc Racing montaggio dritto DS 020, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "stretto" 52 mm, foro interno, ovale .
Marmitta Falc Racing montaggio dritto, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "largo"
Marmitta Falc Racing montaggio girato, modello "020 " studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "stretto" 52 mm, foro interno ovale con cilindro girato di 180° . Adatta a termiche con ammissione al carter .
Marmitta Falc Racing montaggio girato a cannone, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "largo" 60 mm
Marmitta Falc Racing montaggio girato a cannone, modello 2020 studiata per dare il massimo delle prestazioni su termica con ammissione lamellare al cilindro 180 CC girata di 180°
Marmitta Polini "serpentone" vespa PX 200, con silenziatore in alluminio
Marmitta Polini "serpentone" vespa PX 125, con silenziatore in alluminio
Cilindro DR 75 cc 10 travasi, scarico con booster Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Cilindro DR 50 cc 2 travasi Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R senza testa
Marmitta espansione Simonini racing, montaggio dritto con silenziatore in carbonio, si consiglia l'installazione su gruppi termici con fasi dai 175 ° in su con carburatori maggiorati da 19 a 30 mm