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MECCANICA VESPA

Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe

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  • Categorie: alberi motore
  • Categorie: cilindri

Albero motore Corsa 47, biella 90 mm, spalle piene 87 mm, Dexter Racing

Specifico per gruppi termici corsa corta " maggiorata " lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter, necessita di barenatura carter lato volano

250,00 €

Kit gruppo termico Epoca 144cc R, D. 58 mm, corsa 54 mm, Biella 105 mm, By Ellezeta versione carter Quattrini C1

750,00 €

Albero motore spalle piene 83,5/87,5 mm, Biella 105 mm, corsa 51 mm cono 20 Crimaz Racing, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125

400,00 €

Gruppo termico Egig Performance 170 CC Vespa Smallframe

il kit è escluso di collettore lamellare

Cilindro in corsa 51 mm, Biella 115 mm, alesaggio 65 mm, non necessita di barenature su imbocco cilindro

fasatura scarico 184°, travasi 124°

interasse prigionieri di scarico 56 mm

diametro foro di scarico 32 mm

279,00 €

Albero motore Ellezeta Corsa 54 mm, Biella CNC Primatist 105 mm, Spalle Piene 87 mm Per cilindro 144cc R Epoca Carter Piaggio-Sip

peso 1550 Grammi

420,00 €

Cuffia Cilindro in carbonio foro candela chiuso Vespa 125 Et3, Primavera, 125 PK

114,90 €

Albero motore Ellezeta Corsa 54 mm, Biella CNC Primatist 105 mm, Spalle Piene 87 mm Per cilindro 144cc R Epoca carter C1 Quattrini

520,00 €

Pistone cilindro EGIG 170-180-187cc ghisa, diametro 65 mm

120,00 €

Albero motore Corsa 45, biella 90 mm, spalle piene 87 mm, Dexter Racing

Specifico per gruppi termici corsa corta " maggiorata " lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter, necessita di barenatura carter lato volano

230,00 €

Testa candela laterale VMC Stelvio, Super G pressofusa

39,00 €

Albero motore Corsa 51, Biella 97, Spalle piene 87 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK

necessita di barenatura alla camera di manovella

Biella ramata 

266,00 €

Kit cilindro VMC CRONO 177 cc, alesaggio 63 mm, corsa 57 mm, Biella 110 mm ( testata candela laterale pressofusa)

Cilindro 7 travasi in alluminio e canna con riporto in Nikasil con "Booster" di scarico.

Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177cc,

285,00 €

Albero motore Egig perfornce 170 CC, Spalle Piene 87 mm

Corsa 51 mm, Biella primatist 115 mm

Questo albero necessita di barenature alla camera di manovella

450,00 €

Guarnizione collettore di scarico Vespa PK 125 XL, ETS, FL, Plurimatic, XL Elestart

2,40 €

Albero motore Egig perfornce 170 CC, Spalle Piene 87 mm

Corsa 51 mm, Biella primatist 115 mm

Questo albero non necessita di barenature alla camera di manovella

449,00 €

Kit cilindro VMC ET6 bifascia interasse scarico 52 mm, alesaggio 60 mm, 144 CC, testa pressofusa candela latera

Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, Canna con trattamento in Nikasil

Alesaggio diametro 60 mm Corsa 51mm Cilindrata 144cc

Fasi Travasi principali 126° Scarico 186°, interasse prigionieri scarico 52mm, diametro uscita scarico da 32mm

280,00 €

Albero motore EGIG carter Quattrini M200 corsa 60 mm

biella cnc interasse 120 mm, spinotto 16 mm

bilanciatura in tungsteno

spalle 92 mm 

570,00 €
Non disponibile

Albero motore spalle piene cono 19 mm, corsa 54 mm, biella forgiata 105 mm, spalle 87 mm Tameni Vespa 50 Special, PK, 50 L, N, R

231,00 €

GRUPPO TERMICO Ø 68,5 IN ALLUMINIO CORSA 60, BIELLA 110, CVF2 CON SPINOTTO Ø 16 PER VESPA COSA - PX E 2T 200 CC

404,00 €
Non disponibile

Albero motore spalle piene cono 20 mm, corsa 51 mm, biella forgiata 105 mm, spalle 87/84 mm Tameni Vespa 50 Special, PK, 50 L, N, R

231,00 €

GRUPPO TERMICO Ø 68,5 IN ALLUMINIO CORSA 57, BIELLA 110, CVF2 CON SPINOTTO Ø 16 PER VESPA COSA - PX E 2T 200 CC

380,00 €

Kit cilindro VMC Crono 177 cc corsa 57 mm, 7 travasi, alesaggio 63 mm, testa candela laterale pressofusa, Vespa largeframe

Cilindro 7 travasi in alluminio e canna con riporto in Nikasil con "Booster" di scarico.

Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177cc,

285,00 €

Albero motore DRT Grand Tour anticipato corsa 51 cono 20 biella 100 mm, spalle 84 mm

necessita di barenatura solo in alcuni modelli di carter smallframe 

il kit albero viene fornito con la sua basetta dedicata all'interasse biella maggiorato 

219,00 €

Prigioniero M7x115 VMC cilindro T-56

3,90 €

Albero motore Egig perfornce 180 CC, Spalle Piene 87 mm

Corsa 54 mm, Biella primatist 116 mm

Questo albero necessita di barenature alla camera di manovella

464,00 €

gruppo termico VMC 244 Explorer , alesaggio 72 mm, candela centrale

542,00 €

Albero motore Egig perfornce 187 CC, Spalle Piene 87 mm

Corsa 56 mm, Biella primatist 117 mm

Questo albero necessita di barenature alla camera di manovella

464,00 €

Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella cnc 105mm corsa 54 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm

530,00 €

Gruppo termico Egig Performance 180 CC Vespa Smallframe

il kit è escluso di collettore lamellare

Cilindro in corsa 54 mm, Biella 116 mm, alesaggio 65 mm, non necessita di barenature su imbocco cilindro

fasatura scarico 184°, travasi 126°

interasse prigionieri di scarico 56 mm

diametro foro di scarico 32 mm

329,00 €

Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella cnc 105mm corsa 54 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm

510,00 €

Gruppo termico Egig Performance 187 CC Vespa Smallframe

il kit è escluso di collettore lamellare

Cilindro in corsa 5 mm, Biella 117 mm, alesaggio 65 mm, non necessita di barenature su imbocco cilindro

fasatura scarico 184°, travasi 129°

interasse prigionieri di scarico 56 mm

diametro foro di scarico 32 mm

329,00 €

Albero motore Mazzucchelli spalle piene corsa 51mm, biella forgiata 97 mm cono 20

L'albero non necessita di barenature al carter motore 

215,00 €

Gruppo termico Italkast GR-V 135 CC lamellare al cilindro GHISA Vespa Smallframe 

290,00 €

Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc Primatist, spalle piene Lamellare al carter, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing

Specifico per gruppi termici con aspirazione lamellare al carter

545,00 €

Cilindro CP58 VMC corsa 51 mm, alesaggio 58 mm candela laterale ( MONTA CON CUFFIA ORIGINALE CORSA CORTA)

Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc

Fasature: Travasi principali 124° Scarico 180°

P

220,00 €

Cilindro 135 CC Polini Evolution Ghisa Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125

diametro alesaggio 58 mm, corsa 51 mm, biella 97 mm

256,00 €

Albero motore Corsa 60, biella ramata 110, spalle piene, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing

Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter

499,00 €

Kit cilindro VMC ET7-60, 144 CC, corsa 51, biella 97, pistone bifascia testa candela laterale 

270,00 €

Albero motore spalle piene corsa 47, biella 90, cono 20 Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50

288,00 €

Gruppo termico VMC Super G 177 CC ghisa, testa CNC candela centrale

215,90 €

Albero motore spalle piene corsa 45, biella 87, cono 20 Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50

288,00 €

Gruppo termico VMC Super G 177cc in ghisa Testa candela centrale pressofusa Vespa PX 125, 150

Cilindro 7 travasi, corsa 57mm, alesaggio 63mm

fasce luce di scarico 170°, fase travasi 110°, Pistone forgiato bifascia 

185,00 €

Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa

fase di aspirazione 125°/-5° PMS

innesto frizione millerighe per modelli Sip race Super sport, BFA

440,00 €

Kit cilindro KAPPA58 135 CC VMC (consigliato per Ape 50 con avviamento elettrico)

Cilindro consigliato per ape 50 con avviamento elettrico, lascia il giusto spazio per l'installazione di volano con corona avviamento elettrico e non implica modifiche estreme per il montaggio come spesso succede con termiche in alluminio di pari potenza e cilindrata.

215,00 €

Albero motore cono 20, corsa 51, biella 97, anticipato Polini, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125 

187,20 €

Pistone Quattrini M1X, M1XL diametro 62 mm sezione A

127,03 €

Albero motore cono 19, corsa 51, biella 97, anticipato Polini, Vespa 125 Et3, Primavera

187,20 €

kit cilindro sip 200 cc in alluminio sip Vespa PX 200, P200E

5 travasi, corsa 57 mm, alesaggio 66,5 mm, 

240,00 €

Albero motore spalle piene corsa 54 mm, biella 105 mm Polini evolution, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125

Dedicato al gruppo termico Polini Evolution 60x54 152 CC

623,00 €
Nuovo

Testa cilindro originale PX 150, Sprint 150 cc 

70,00 €

Albero motore TOP Corsa 54, Biella RDP 105, Spalle piene 90 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK

bilanciatura con pastiglie in tungsteno

accoppiamento pignone "POLINOGONALE"NO CHIAVETTA specifico per pignoni Dexter Racing 

larghezza totale 37 mm 

peso circa 1,4 KG

Necessita di barenatura alla camera di manovella

PIGNONE NON INCLUSO

445,00 €

Albero motore TOP Corsa 54, Biella RDP 110, Spalle piene 90 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK

larghezza spalle 37 mm

peso circa 1,4 KG

bilanciatura tramite apporto di pastiglie in tungsteno

accoppiamento pignone "POLIGONALE " NO CHIAVETTA ! specifico per pignoni Dexter racing

Necessita di barenatura alla camera di manovella

PIGNONE NON INCLUSO 

460,00 €

Dado con rosetta e rondella fissaggio frizione vespa PX 125, 150, 200, T5, 

2,50 €

Albero motore spalle piene 83 mm, corsa 51, biella 97 mm Dexter racing

non necessita di barenatura camera di manovella, specifico per aspirazione lamellare al carter e al cilindro

235,00 €

Albero motore ELLEZETA corsa 54, biella 105 CNC, carter Quattrini C1

580,00 €

Albero motore ELLEZETA corsa 51, biella 105 CNC, carter Quattrini C1

580,00 €

Albero motore Corsa 51, Biella 105 CNC, Spalle piene 83 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK

Non necessita di barenatura alla camera di manovella

Biella ricavata dal pieno, bilanciatura radiale con scarichi di alleggerimento ( no tungsteno )

Specifico per aspirazione lamellare al carter e al cilindro

325,00 €
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