Chiodo rivetto volano Vespa 4,7 x 18,5 mm

Mozzo cono 19 mm volano Vespa 50 Special, 50 L, N, R

V5A1T, V5SA1T, V5A2T, V5SS2T, V5SS1T

Kit accensione elettronica HP4 Largeframe 1,00 Kg cono 20 mm, statore 6 poli

Vespa 125 GTR, TS, Sprint, Super, PE, Cosa, Rally, PX 125, PX 150

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC

Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua (Contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS

110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostata

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua (Contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato 

Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa

110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC

Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato 

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS

110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostata

Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa

110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato

Ventola pressofusa smaltata rosso accensione elettronica VMC, 14 alette

Ventola pressofusa laccata blu accensione elettronica VMC, 14 alette

Kit viti M5x16 con rondelle coniche fissaggio statore Vespa Smallframe, Largeframe

Piastra Inox fissaggio regolatore di tensione vano carburatore Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

Specifico per regolatore di tensione originale e modelli Sip, Parmakit, Polini, Malossi, BGM, Pinasco ecc

Ventola in alluminio 14 alette arancione opaco accensione elettronica VMC 

Ventola in alluminio 14 alette giallo fluo opaco accensione elettronica VMC

Accensione elettronica Sip Vape sport BFA 306 cc AC

accensione dedicata a motore BFA 306 CC LARGEFRAME 

PESO VOLANO 1660 gr, 12 V, 110 Watt

Curva di accensione variabile dedicata a termica BFA, regolatore di tensione AC corrente alternata

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 1,4 Kg, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,

Dado volano M10 x 1,5 SIP Vespa VNA, VBB, VBA, VNB, VL

Bobina accensione elettronica VMC universale per tutte le accensioni IDM Vespa Smallframe, Largeframe

Regolatore di tensione VMC 12V 

Statore accensione elettronica VMC Vespa Smallframe 

Volano accensione Elettronica VMC cono 20, 1,2 KG Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50, 125 

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 2,2 Kg 14 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso

Ventola in alluminio 14 alette accensione elettronica VMC 250 grammi Vespa Smallframe, Largeframe 

Dado serraggio Volano cono 20 in acciaio bonificato Vespa Smallframe, Largeframe 

Accensione elettronica VMC EVO cono 19, volano 1,4 Kg, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1710 grammi 14 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe , completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1710 grammi.

Ventola di raffreddamento in alluminio 14 alette.

Nuovo volano CNC .

Completo di dado fissaggio volano.

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1710 grammi 10 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1710 grammi

massa aggiuntiva 210 grammi

Ventola di raffreddamento in alluminio 10 alette.

Nuovo volano CNC .

Completo di dado fissaggio volano.

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1910 grammi, 10 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1910 grammi

Nuovo volano CNC con anello di appesantimento 410 grammi

Completo di dado fissaggio volano.

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1910 grammi, 14 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 410 grammi

Ventola di raffreddamento in alluminio 14 alette.

Nuovo volano CNC  con anello di appesantimento 200 Grammi

Completo di dado fissaggio volano.

Accensione elettronica VMC EVO cono 19, volano 1,4 Kg ventola rossa, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,

Accensione elettronica VMC EVO cono 19, volano 1,4 Kg, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 1,4 Kg 10 alette, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 1,4 Kg, ventola rossa, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento  14 alette in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,

Pacco magneti di ricambio accensione elettronica VMC, IDM

Statore di ricambio accensione elettronica VMC, IDM Vespa Largeframe, PX 125, 150, 200

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 1,4 Kg, ventola BLU, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 2,2 Kg 10 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 2,2 Kg 14 alette, ventola rossa, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 2,2 Kg 14 alette, ventola BLU, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1,4 Kg, ventola 14 alette rossa, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio.

Nuovo volano CNC .

Completo di dado fissaggio volano.

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 19, volano 1,4 Kg, ventola 14 alette rossa, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio.

Nuovo volano CNC .

Completo di dado fissaggio volano.

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1,4 Kg, ventola 10 alette, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio.

Nuovo volano CNC .

Completo di dado fissaggio volano.

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 19, volano 1,4 Kg, ventola 10 alette, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio.

Nuovo volano CNC .

Completo di dado fissaggio volano.

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1,4 Kg, ventola 14 alette, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio.

Nuovo volano CNC .

Completo di dado fissaggio volano.

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 19, volano 1,4 Kg, ventola 14 alette, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio.

Nuovo volano CNC .

Completo di dado fissaggio volano.

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1,4 Kg, ventola 14 alette BLU, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio.

Nuovo volano CNC .

Completo di dado fissaggio volano.

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 19, volano 1,4 Kg, ventola 14 alette BLU, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio.

Nuovo volano CNC .

Completo di dado fissaggio volano.

Ventola CNC accensione elettronica VMC, colore ORO, 12 alette

eliminando le spine di centraggio è possibile montare la ventola anche su altre accensioni elettroniche 

Ventola CNC accensione elettronica VMC, colore ROSSO, 12 alette

eliminando le spine di centraggio è possibile montare la ventola anche su altre accensioni elettroniche 

Ventola CNC accensione elettronica VMC, colore ORO, 10 alette, 234 Grammi

eliminando le spine di centraggio è possibile montare la ventola anche su altre accensioni elettroniche 

Ventola CNC accensione elettronica VMC, colore ROSSO, 10 alette, 234 Grammi

eliminando le spine di centraggio è possibile montare la ventola anche su altre accensioni elettroniche 

Volano cono 20 accensione CNC elettronica VMC Vespa Smallframe

Massa di appesantimento 610 grammi volano accensione VMC