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TELAIO VESPA
Componenti telaio fanali, impianti elettrici, comandi, serbatoi, ciclistica e carrozzeria per elaborazioni e restauro Vespa Small frame, Large frame. Spedizione Italia, Europa con corriere espresso
Ci sono 334 prodotti.
Cerchio ruota CROMATO 10" Vespa 50 Special , 125 Et3 , Primavera, PX 125, 150, 200
Kit viti coperchio frizione Vespa Smallframe INOX testa ribassata
Tappo borchia tamburo diametro 36 mm Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Pedale freno posteriore Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PX 125, 150, 200
Rubinetto benzina Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, 90 SS, Elestart
Cerchio vespa 10" stampato originale grigio ruote, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, PX
Inserto modifica forca Zip SP 360 Project Garage per Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R. Prodotto in acciaio C40 ricavato dal pieno, l'inserto presenta una fresata per mantenere la serratura del bloccasterzo originale, il piantaggio è studiato per garantire il massimo della sicurezza dopo la saldatura, la filettatura presenta la gola di passaggio per la rondella sagomata e ghiere originali senza bisogno di modifiche ulteriori. Foro passante per consentire il passaggio del tubo del freno.
Asta rubinetto benzina leva in plastica Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50L, N, R
Piedini in gomma cavalletto centrale 20 mm Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Cuscinetti, battute sedi, ghiere forca Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50, PX, T5, Sprint, GT, Modifica Forcella zip SP, Et2, Et4 \
Copri volano cromato Vespa PX 125, 150, 200, Arcobaleno, P200E senza avviamento elettrico
Copri volano nero Vespa PX 125, 150, 200, Arcobaleno, P200E senza avviamento elettrico
Ghiera cornice cromata fanale anteriore Vespa 125 Et3, Primavera, Super 125, 150, Nuova Vespa 125
Ammortizzatore anteriore Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R originale
Parafango anteriore Vespa PK S 50, 125, XL, Rush, Plurimatic, in plastica
Vaschetta porta oggetti vespa 50 Special, Et3, Primavera, in plastica made in Italy
Guarnizione in gomma nera cupolino, bauletti, sportellino e bordo scudo al metro
Lampadina Siluro 12 V, 5 W . Lunghezza 39 mm , diametro vetro 11mm
Lampadina Siluro 12 V, 10 W . Lunghezza 39 mm , diametro vetro 11mm
Lampadina Siluro 12 V, 10 W . Lunghezza 44 mm , diametro vetro 15mm
Lampadina Siluro 6 V, 5 W . Lunghezza 31 mm , diametro vetro 8.5 mm
Cavalletto centrale rinforzato Vespa PX 125, 150, 200 nero con piedini
Cavalletto centrale nero con piedini Vespa PK 50 S, PK 125 S, XL, Rush, HP, Automatica
Cavalletto centrale Vespa Sprint, GT, GL, Rally zincato con piedini
Cavalletto centrale Vespa 50 Special, Primavera, Et3 stelo da 20 mm
completo di piedini in gomma
Bordo scudo in gomma nera Vespa PK 50 ,125, 50 Special, 125 Et3, Primavera
Ganasce freno posteriore Ferodo 150x24 , per Vespa 50 special, Et3, Primavera
Mescola omologata "TUV EU"
Ganasce freno posteriore, anteriore Ferodo 150x24 Vespa PX 125, 150, 200, PK XL, Rush, FL2, HP, 180 SS
Molla Ganasce freno Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 125 Et3 Primavera, Sprint, VBB, Super, PX 125, 150, 200, PE
Tampone in gomma attacco superiore ammortizzatore anteriore Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 125 Et3, Primavera, PX, PK
Lampadina 12 V, 25/25 W fanale anteriore abbagliante/anabbagliante Vespa 125 Et3, PX 125, 150 Arcobaleno
Pneumatico Kenda DEXT 90/90 - 10 , battistrada studiato per le 4 stagioni tenuta eccezionale sul asfalto bagnato e in condizioni di manto viscido.
Lampadina 12 V, 10 W fanale anteriore di posizione Vespa 125 Et3
Ammortizzatore Posteriore Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, PX 125, 150, 200
Pneumatico Kenda BOPP 90/90 - 10 , battistrada studiato per utilizzo turistico sportivo mescola intermedia garantisce durata e aderenza anche su fondo viscido.
Tronchetto manubrio CNC Vespa 50 Special, 50 L, N, R modifica gas rapido 360 PG in alluminio ricavato dal pieno . Il corpo dello stelo è stato studiato in modo da non apportare modifiche strutturali al manubrio , nel momento del montaggio, lo stelo presenta due punti di fissaggio, uno nella parte estrema del corpo manubrio, nella parte sottostante alla fascetta reggi tubo e uno nella parte interna del manubrio ( zona fanale).Il passaggio cavo freno anteriore è il medesimo del tubo originale.