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tamburi e guarniture
tamburi e guarniture Vespa Smallframe, Largeframe
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Modifica adattamento tamburo 360 PG 2022 Vespa 50 special, 125 Et3, Primavera su forcella Zip Sp
il kit è composto da tamburo originale Vespa lavorato internamente ed esternamente per alloggiare sul mozzo originale Zip Sp.
Inserto in alluminio ricavato dal pieno da interporre tra mozzo e tamburo.
Set viti in acciaio inox a testa bombata.
Spessore calibrato " SOTTO TAMBURO " 20x32x0,5 mm in acciaio temprato
Speciale spessore utile per spessorare tra battuta tamburo posteriore e cuscinetto albero ruota, in questo modo è possibile modificare il centraggio del tamburo e quindi anche del cerchio rispetto all'asse di serraggio si consiglia l'utilizzo di uno o più spessori se sul vostro motore è installata una basetta di spessoramento sotto il porta ganasce, sotto il coperchio frizione o in entrambe le locazioni.
Coppiglia "Rapida" fermo dado tamburo posteriore Vespa PK 50, 125 compatibile con tutti gli alberi cambio Vespa PK complete di dado e coppetta ferma coppiglia
Dado a castello fissaggio cuscinetto albero ruota Vespa VNV, VBB, VBA, GT, GTR, 180 Rally, Sprint
Diametro esterno 49 mm, diametro interno 37 mm, 8 intagli
Tamburo anteriore Grimeca freno a disco Vespa PX 125, 150, 200 cc "classic look" perno 16 mm
Tamburo anteriore Grimeca freno a disco Vespa PX 125, 150, 200 cc, MY, NT "classic look" perno 20 mm
Camma freno posteriore BGM Vespa PX 125, 150, 200, Rally, Sprint
copia di Mozzo tamburo porta cerchio PLC CNC anodizzato ORO, forcella Zip sp, Et2, Et4, LX, PX, Quarz
Spessore calibrato sotto tamburo 360PG spessore 1,5mm in acciaio inox Vespa Smallframe
Spessore calibrato sotto tamburo 360PG spessore 2,00 mm in acciaio inox Vespa Smallframe
Mozzo tamburo porta cerchio PLC CNC anodizzato silver, forcella Zip sp, Et2, Et4, LX, PX, Quarz
Mozzo tamburo CNC BLACK Dexter Racing mozzo forcella Zip Sp, ET2, ET4, LX
-estetica Racing RDP
-rinforzi strutturali nei punti critici
-sviluppato per mantenere la ruota centrata e offrire maggiore spazio anche con pinze freno ingombranti
-compatibile con cerchi originali o tubles SIP e Pinasco
-finitura Black
Mozzo tamburo CNC SILVER Dexter Racing mozzo forcella Zip Sp, ET2, ET4, LX
-estetica Racing RDP
-rinforzi strutturali nei punti critici
-sviluppato per mantenere la ruota centrata e offrire maggiore spazio anche con pinze freno ingombranti
-compatibile con cerchi originali o tubles SIP e Pinasco
-finitura Silver
Mozzo tamburo ORIGINAL Dexter Racing mozzo forcella Zip Sp, ET2, ET4, LX
-estetica originale tamburo Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
-Fusione in lega di alluminio
-sviluppato per mantenere la ruota centrata e offrire maggiore spazio anche con pinze freno ingombranti
-compatibile con cerchi originali o tubles SIP e Pinasco
-finitura alluminio originale
Piastrina ancoraggio cavo freno posteriore Vespa 50 special. Et3, Primavera, PX
Dado M16x1,25 360PG CNC tamburo posteriore Vespa Smallframe
si adatta a tutti gli assi cambio tipo " PK " compatibile con tamburo 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50 S, HP, XL, FL, Rush, ETS
materiale acciaio Nichel Cromo
innesto chiave di serraggio 24 mm
ghiera per fissaggio coppiglia integrale al pezzo CNC
coppiglia inclusa
Tamburo anteriore perno 20 mm, interno 150 mm Vespa PX 125, 150, 200, T5