Cilindro 60x51 145cc Pinasco Zuera VTR Big Bore Gruppo termico con ammissione lamellare al cilindro, collettore di aspirazione 30 mm, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato, studiato per le competizioni.

Cilindro 60x51 145cc Pinasco Zuera RR Big Bore Gruppo termico con ammissione al carter, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato, studiato per le competizioni.

Cilindro 57,5x51 135cc Pinasco Zuera SS Gruppo termico con ammissione al carter, pistone mono fascia grafitato.

Cilindro 57,5x51 135cc Pinasco Zuera SRV Gruppo termico con ammissione lamellare al cilindro, collettore di aspirazione 30 mm, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato.

Cilindro 102 cc Pinasco in alluminio, riporto in canna Nicasil, pistone bifascia,

Cilindro 102 cc Pinasco in ghisa

Cilindro 9 travasi Pinasco RR MASTER 215 CC aspirato al carter corsa 57 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200

Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito

Cromatura in Nichel silicio

Cilindro 9 travasi Pinasco VTR SLAVE 215 CC aspirato al cilindro corsa 57 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200

Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito

Cromatura in Nichel silicio

Il kit è compreso di collettore lamellare, pacco lamellare, guida flussi e guarnizioni

Cilindro 9 travasi Pinasco RR MASTER 225 CC aspirato al carter corsa 60 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200

Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito

Cromatura in Nichel silicio

Cilindro 9 travasi Pinasco VTR SLAVE 225 CC aspirato al cilindro corsa 60 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200

Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito

Cromatura in Nichel silicio

Il kit è compreso di collettore lamellare, pacco lamellare, guida flussi e guarnizioni

Cilindro MAGNY-COURS EP EVO3 177 CC corsa 57 mm, candela centrale Pinasco Vespa 125 PX, 150 PX

Flangia di scarico smontabile, testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, pistone alleggerito con riporto in grafite.

Cilindro MAGNY-COURS EP EVO3 190 CC corsa 60 mm, candela centrale Pinasco Vespa 125 PX, 150 PX

Flangia di scarico smontabile, testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, pistone alleggerito con riporto in grafite.

Cilindro Pinasco Vespa T5 MASTER 162 CC Ø 63 mm aspirato al carter 

Testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, aspirazione a valvola, scarico con booster.

Cilindro Pinasco Vespa T5 SLAVE 162 CC Ø 63 mm aspirato al cilindro

Testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, aspirazione a valvola, scarico con booster.

Cilindro Pinasco 225 CC corsa 60 mm, Ø 69 mm Vespa 160 GS, 180 SS

Cilindro in alluminio con riporto al nichel silicio, aspirazione lamellare con pacco monopetalo integrato, pistone alleggerito.

Cilindro Pinasco 215 CC, corsa 57 mm Ø 69 mm, Vespa 180 Rally

Termica con riporto in nichel silicio, pistone alleggerito

Gruppo termico VMC GS 56 MM ghisa Vespa Smallframe 130 CC testa in fusione candela laterale

Gruppo termico VMC Super G 177cc in ghisa Testa candela laterale pressofusa Vespa PX 125, 150 

Cilindro 7 travasi, corsa 57mm, alesaggio 63mm

fasce luce di scarico 170°, fase travasi 110°, Pistone forgiato bifascia 

Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela centrale pressofusa, Vespa PX 125, 150, Sprint 

collettore di scarico in acciaio smontabile con tenuta O-ring

Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;

Canna con trattamento al nichel-silicio

Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm

Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela laterale pressofusa, Vespa PX 125, 150, Sprint

Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;

Collettore di scarico in acciaio smontabile con tenuta O-ring

Canna con trattamento al nichel-silicio

Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela centrale oro, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R

Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela laterale rossa, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R

Kit cilindro VMC ET6 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe

Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe

Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa pressofusa candela laterale, pistone monofascia, Vespa Smallframe

Kit cilindro VMC CRONO 187 cc, alesaggio 63 mm, corsa 60 mm, Biella 110 mm 

Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela centrale CNC, Pistone Meteor, Vespa PX 125, 150, Sprint

Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;

canna con trattamento al nichel-silicio Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm Cilindrata 177.59 cc

Fasi Travasi principali 114°   Scarico 171°

Nuovo Pistone in lega di alluminio  bifascia  

Nuovo modello di Testa in alluminio ricavata da lavorazione CNC

• O-ring Viton
• Segmenti in acciaio
• Spinotto in acciaio
• Fermi in acciaio Squish 1.5 mm ±0.1mm
• Viti testa TCEI M6x25 Viti
• collettore TCEI M6x20
• Dadi cilindro M8 x 40
• Serraggio dadi 11÷12 Nm
• Serraggio viti 10÷11 Nm

Cilindro VMC PROCUP 3 56 mm 125 CC in alluminio, Vespa ET3, Primavera, 50 Special

Gruppo termico in alluminio completo di pistone bifascia forgiato VMC, testa in alluminio candela laterale. La versione 3 differisce rispetto alla precedente per la qualità superiore  dei materiali, lavorazioni e per l'accuratezza della manifattura del pistone.

Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela laterale silver, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R

Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone monofascia, Vespa Smallframe 

Kit cilindro VMC ET6 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone monofascia, Vespa Smallframe 

Gruppo termico VMC GS 56 MM ghisa Vespa Smallframe 130 CC testa CNC candela laterale

Kit cilindro VMC T-56 106 cc corsa corta 43 mm, testa CNC candela laterale CNC

PISTONE CON TRATTAMENTO AL TIN  A 55.901-55.910

corsa 43 

diametro 56 

Squish: 1,2mm

rapporto di compressione con squish a 1,2mm: 9,85:1

Gruppo termico VMC GS 58 MM ghisa Vespa Smallframe 135 CC testa in fusione candela laterale

Kit cilindro VMC ET6 135 cc, testa CNC candela centrale, pistone monofascia 

Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa pressofusa candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe

Gruppo termico VMC GS 57,5 MM ghisa Vespa Smallframe 132 CC testa in fusione candela laterale

Kit cilindro VMC ET6 bifascia interasse scarico 52 mm, alesaggio 58 mm, 135 CC, testa pressofusa candela latera

Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, Canna con trattamento in Nikasil

Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc

Fasi Travasi principali 126° Scarico 186°, interasse prigionieri scarico 52mm, diametro uscita s

Kit cilindro VMC CRONO 177 cc, alesaggio 63 mm, corsa 57 mm, Biella 110 mm ( testata candela laterale pressofusa)

Cilindro 7 travasi in alluminio e canna con riporto in Nikasil con "Booster" di scarico.

Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177cc,

Kit cilindro VMC ET6 bifascia interasse scarico 52 mm, alesaggio 60 mm, 144 CC, testa pressofusa candela latera

Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, Canna con trattamento in Nikasil

Alesaggio diametro 60 mm Corsa 51mm Cilindrata 144cc

Fasi Travasi principali 126° Scarico 186°, interasse prigionieri scarico 52mm, diametro uscita scarico da 32mm

Kit cilindro VMC Crono 177 cc corsa 57 mm, 7 travasi, alesaggio 63 mm, testa candela laterale pressofusa, Vespa largeframe

Cilindro 7 travasi in alluminio e canna con riporto in Nikasil con "Booster" di scarico.

Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177cc,

gruppo termico VMC 244 Explorer , alesaggio 72 mm, candela centrale

Cilindro CP58 VMC corsa 51 mm, alesaggio 58 mm candela laterale ( MONTA CON CUFFIA ORIGINALE CORSA CORTA)

Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc

Fasature: Travasi principali 124° Scarico 180°

P

Kit cilindro VMC ET7-60, 144 CC, corsa 51, biella 97, pistone bifascia testa candela laterale 

Gruppo termico VMC Super G 177 CC ghisa, testa CNC candela centrale

Gruppo termico VMC Super G 177cc in ghisa Testa candela centrale pressofusa Vespa PX 125, 150

Cilindro 7 travasi, corsa 57mm, alesaggio 63mm

fasce luce di scarico 170°, fase travasi 110°, Pistone forgiato bifascia 

Kit cilindro KAPPA58 135 CC VMC (consigliato per Ape 50 con avviamento elettrico)

Cilindro consigliato per ape 50 con avviamento elettrico, lascia il giusto spazio per l'installazione di volano con corona avviamento elettrico e non implica modifiche estreme per il montaggio come spesso succede con termiche in alluminio di pari potenza e cilindrata.