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gruppi termici
Gruppi termici cilindri Vespa
Ci sono 56 prodotti.
Cilindro 130cc Polini in ghisa "R", corsa 51 Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Cilindro 130 cc Polini in ghisa modello racing. Il kit è composto dal cilindro in ghisa Polini alesaggio 57 mm corsa 51 mm,con la nuova testa in alluminio con profilo della cupola ridisegnato per garantire un incremento di prestazioni superiori al vecchio modello
Cilindro 102 cc D.55 mm Polini, per vespa 50 special, PK, L, N, R
Cilindro 130 cc D.57 mm, corsa 51, Evolution Polini Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Cilindro 130cc Polini in ghisa, corsa 51, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125 .
Cilindro 115 cc D.57.5 mm Polini, per vespa 50 special, PK, L, N, R
Cilindro 135 cc D.58 mm Evolution 2, per Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Cilindro DR 75 cc 10 travasi, scarico con booster Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Cilindro DR 50 cc 2 travasi Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R senza testa
Cilindro 208 cc Polini in ghisa Vespa Px 200, P200E, Cosa
alesaggio 68 mm, corsa 60 mm
Cilindro 221 cc Polini in alluminio corsa 60 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa
alesaggio 68,5
Cilindro 210 cc Polini in alluminio, alesaggio 68,5 mm in ghisa, corsa 57 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, D. 63 mm in ghisa, corsa 57 mm
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, alesaggio 63 mm in alluminio, corsa 57 mm.
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, alesaggio 63 mm in alluminio, corsa 60 mm.
Cilindro 152 cc 60x54 Polini Evolution Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Aspirazione lamellare al cilindro Interasse biella 105 mm , scarico con traversino
Gruppo termico VMC GS 56 MM ghisa Vespa Smallframe 130 CC testa in fusione candela laterale
Gruppo termico VMC Super G 177cc in ghisa Testa candela laterale pressofusa Vespa PX 125, 150
Cilindro 7 travasi, corsa 57mm, alesaggio 63mm
fasce luce di scarico 170°, fase travasi 110°, Pistone forgiato bifascia
Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela centrale pressofusa, Vespa PX 125, 150, Sprint
collettore di scarico in acciaio smontabile con tenuta O-ring
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;
Canna con trattamento al nichel-silicio
Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm
Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela laterale pressofusa, Vespa PX 125, 150, Sprint
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;
Collettore di scarico in acciaio smontabile con tenuta O-ring
Canna con trattamento al nichel-silicio
Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela centrale oro, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela laterale rossa, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Kit cilindro VMC ET6 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe
Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe
Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa pressofusa candela laterale, pistone monofascia, Vespa Smallframe
Kit cilindro VMC CRONO 187 cc, alesaggio 63 mm, corsa 60 mm, Biella 110 mm
Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela centrale CNC, Pistone Meteor, Vespa PX 125, 150, Sprint
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;
canna con trattamento al nichel-silicio Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm Cilindrata 177.59 cc
Fasi Travasi principali 114° Scarico 171°
Nuovo Pistone in lega di alluminio bifascia
Nuovo modello di Testa in alluminio ricavata da lavorazione CNC
- O-ring Viton
- Segmenti in acciaio
- Spinotto in acciaio
- Fermi in acciaio Squish 1.5 mm ±0.1mm
- Viti testa TCEI M6x25 Viti
- collettore TCEI M6x20
- Dadi cilindro M8 x 40
- Serraggio dadi 11÷12 Nm
- Serraggio viti 10÷11 Nm
Cilindro VMC PROCUP 3 56 mm 125 CC in alluminio, Vespa ET3, Primavera, 50 Special
Gruppo termico in alluminio completo di pistone bifascia forgiato VMC, testa in alluminio candela laterale. La versione 3 differisce rispetto alla precedente per la qualità superiore dei materiali, lavorazioni e per l'accuratezza della manifattura del pistone.
Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela laterale silver, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone monofascia, Vespa Smallframe
Kit cilindro VMC ET6 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone monofascia, Vespa Smallframe
Gruppo termico VMC GS 56 MM ghisa Vespa Smallframe 130 CC testa CNC candela laterale
Kit cilindro VMC T-56 106 cc corsa corta 43 mm, testa CNC candela laterale CNC
PISTONE CON TRATTAMENTO AL TIN A 55.901-55.910
corsa 43
diametro 56
Squish: 1,2mm
rapporto di compressione con squish a 1,2mm: 9,85:1
Gruppo termico VMC GS 58 MM ghisa Vespa Smallframe 135 CC testa in fusione candela laterale
Kit cilindro VMC ET6 135 cc, testa CNC candela centrale, pistone monofascia
Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa pressofusa candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe
Gruppo termico VMC GS 57,5 MM ghisa Vespa Smallframe 132 CC testa in fusione candela laterale
Kit cilindro VMC ET6 bifascia interasse scarico 52 mm, alesaggio 58 mm, 135 CC, testa pressofusa candela latera
Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, Canna con trattamento in Nikasil
Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc
Fasi Travasi principali 126° Scarico 186°, interasse prigionieri scarico 52mm, diametro uscita s
Kit gruppo termico Epoca 144cc R, D. 58 mm, corsa 54 mm, Biella 105 mm, By Ellezeta versione carter Piaggio-Sip
Kit gruppo termico Epoca 144cc R, D. 58 mm, corsa 54 mm, Biella 105 mm, By Ellezeta versione carter Quattrini C1
Kit cilindro VMC CRONO 177 cc, alesaggio 63 mm, corsa 57 mm, Biella 110 mm ( testata candela laterale pressofusa)
Cilindro 7 travasi in alluminio e canna con riporto in Nikasil con "Booster" di scarico.
Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177cc,
Kit cilindro VMC ET6 bifascia interasse scarico 52 mm, alesaggio 60 mm, 144 CC, testa pressofusa candela latera
Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, Canna con trattamento in Nikasil
Alesaggio diametro 60 mm Corsa 51mm Cilindrata 144cc
Fasi Travasi principali 126° Scarico 186°, interasse prigionieri scarico 52mm, diametro uscita scarico da 32mm
Kit cilindro VMC Crono 177 cc corsa 57 mm, 7 travasi, alesaggio 63 mm, testa candela laterale pressofusa, Vespa largeframe
Cilindro 7 travasi in alluminio e canna con riporto in Nikasil con "Booster" di scarico.
Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177cc,
gruppo termico VMC 244 Explorer , alesaggio 72 mm, candela centrale
Cilindro CP58 VMC corsa 51 mm, alesaggio 58 mm candela laterale ( MONTA CON CUFFIA ORIGINALE CORSA CORTA)
Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc
Fasature: Travasi principali 124° Scarico 180°
P
Cilindro 135 CC Polini Evolution Ghisa Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
diametro alesaggio 58 mm, corsa 51 mm, biella 97 mm
Kit cilindro VMC ET7-60, 144 CC, corsa 51, biella 97, pistone bifascia testa candela laterale
Gruppo termico VMC Super G 177 CC ghisa, testa CNC candela centrale
Gruppo termico VMC Super G 177cc in ghisa Testa candela centrale pressofusa Vespa PX 125, 150
Cilindro 7 travasi, corsa 57mm, alesaggio 63mm
fasce luce di scarico 170°, fase travasi 110°, Pistone forgiato bifascia
Kit cilindro KAPPA58 135 CC VMC (consigliato per Ape 50 con avviamento elettrico)
Cilindro consigliato per ape 50 con avviamento elettrico, lascia il giusto spazio per l'installazione di volano con corona avviamento elettrico e non implica modifiche estreme per il montaggio come spesso succede con termiche in alluminio di pari potenza e cilindrata.