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Alberi
alberi motore Vespa
Ci sono 70 prodotti.
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 60 mm, Biella 105 mm Vespa 125 PX, 150 PX
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 57 mm, Biella 105 mm Vespa 125 PX, 150 PX
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Albero motore BGM Original ETS ( base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 97 mm, cono 20 mm.
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.Completo di basetta, prigionieri e dadi.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 43 mm, cono 20 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 50 PK
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa 51 mm, cono 20 mm. Vespa PK 125 XL
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 43 mm, cono 19 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 50 PK
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 60 mm, Biella 110 mm Vespa PX200
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 57 mm, Biella 110 mm Vespa PX200
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm ETS.Completo di basetta, prigionieri e dadi.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Albero motore Sip premium anticipato corsa 60 mm, biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, MY, Cosa , Lusso
fasatura di aspirazione 115°/4° a pms
Spalla piena lato volano, bilanciatura e volumetria rivista per uso turistico sportivo.
Albero motore Sip performance anticipato corsa 60 mm, biella ricavata dal pieno 110 mm Vespa PX 200, P200E, MY, Cosa , Lusso
fasatura di aspirazione 115°/4° a pms
Spalla piena lato volano, bilanciatura e volumetria rivista per uso Racing.
Albero motore Sip premium, corsa 57, Biella 105, spinotto 15 mm, Vespa 125 VNB, GT, GTR 1°, Super, TS, 150 VBA, VBB, T4, GL, Sprint, V 1°, Super 1°
Fasatura di aspirazione: 118°/6° a pms
Albero motore Sip premium Vespa Smallframe Cono 20 mm, corsa 51 mm Vespa PK 125, PK 125 S
Albero motore Sip premium corsa 60 mm, Biella 110 mm, Spinotto 16 mm, Vespa 160 GS 2°, VSBM, 180 SS
Albero motore anticipato SIP corsa 60, biella 105, Spinotto 15 mm, Vespa PX 125, 150, Sprint, Lusso, Cosa
Spalla lato volano a volano tondo, fasatura: 125°/-5° a pms
Albero motore Sip Performance anticipato corsa 60 mm, Biella 105 mm forgiata, Vespa PX 125, 150, Sprint, Cosa, Super, MY
Spinotto 15 mm, fasatura: 125°/-5° a pms
Albero motore Sip Performance Spalle Piene, corsa 57 mm, Biella Primatist 110 mm, spinotto 15 mm, Vespa 150 VB1T/VGL1T/VL1-3T, VBB, VBA, GS, Sprint
accoppiamento asse frizione tipo "PX", cono volano 17
Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 105 Primatist, Spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS, VBB, VBA
innesto frizione tipo "PX" , cono volano 17
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 54, biella 110, spinotto 15 , Vespa ACMA 125 ACMA Paris, '51-'55
Cono accoppiamento frizione Tipo "PX", Cono albero Motore 17
Albero motore Sip Performance, corsa 50, Biella 110, spinotto 15 mm, Perno biella 21 mm Vespa 125 V30-33T/U/Hoffmann HA/HB
Accoppiamento frizione tipo "PX", accoppiamento cono volano 17
Albero Motore Sip performance, Corsa 57, biella 105, Spinotto 15 mm, Vespa 150 VBA/VBB 1°/T4/GL 1°
Fasatura di aspirazione fasatura: 118°/15° a pms
accoppiamento frizione tipo "PX", accoppiamento cono volano 17
Albero motore Sip Performance, corsa 57, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa Rally 180
Albero motore Sip Performance, corsa 60, Biella 110 Primatist , Spinotto 16 mm, Vespa Rally 180
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella primatist 105, spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella ramata 105, spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip Performance Spalle piene, corsa 60, biella 110, spinotto su bronzina 15 mm, Vespa 160 GS 1°, VSB1M -> 0036097
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella 105, spinotto su bronzina 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip performance Anticipato corsa 57, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS
fase di aspirazione 120°/10° a pms
Albero motore Sip performance Anticipato corsa 60, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS
fase di aspirazione fasatura: 112°/10° a pms
Albero motore Sip performance Anticipato corsa 60, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS
fase di aspirazione fasatura: 112°/6° a pms, modifica per accensioni cono 20 "PX"
Albero motore Sip Premium anticipato, corsa 52, biella 105, spinotto 16 Vespa T5
Spalle piena lato volano, fasatura di aspirazione 111°/-9° a pms
Albero motore Sip performance anticipato corsa 60, biella 110, Bilanciatura wolframio , Vespa PX 200, P200E, Cosa, Rally 200
fase di aspirazione 114°/4° a pms
Albero motore Sip Performance Uncle Tom corsa 58, biella 110, spinotto 15 mm, Carter quattrini Vespa Smallframe
Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, Corsa 56, Biella 110 mm, cono 20, Vespa Smallframe
Specifico per aspirazione lamellare al carter
Albero motore Sip Performance Uncle Tom corsa 58, biella 116, spinotto 16 mm, Carter quattrini M200 Vespa Smallframe
Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 127, Spinotto 16, Bilanciatura Wolframio, Vespa PX 200, P200E
per aspirati lamellari al carter
Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 105, Spinotto 15, Vespa PX 125, 150, MY
Per aspirati lamellari al carter
Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 110, Spinotto 16, Vespa PX 200, P200E, Rally 200
per aspirati lamellari al carter
Albero Motore Sip Premium Uncle Tom, Corsa 62, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione 125°/-5° a pms
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione: 115°/4° a pms
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, bilanciatura con tungsteno Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella ramata 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms
Albero Motore Sip Premium corsa 48, spinotto 15 mm, Vespa P80X, PX80 E, Lusso, PX100 E
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, Frizione millerighe, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Innesto frizione Millerighe
Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms
Albero motore spalle piene confort Boss corsa 56,5 biella 116 spalle 91,3 per carter Quattrini, bilanciatura M200
Biella ricavata dal pieno forgiata spinotto 16 mm
Cuscinetti 6205 a sfere o NJ 205 a rulli ( non compresi )
è necessaria la barenatura del carter per l'installazione
bialanciatura dedicata per aumentare le prestazioni e abbattere le vibrazioni , peso complessivo albero motore 2,46 Kg
Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 110, Spinotto 15 mm, Vespa 150 VB1T/VGL1T/VL1-3T
Accoppiamento frizione "PX", accoppiamento volano Cono 17
Albero motore Corsa 53, Biella RDP 105, Spalle piene 87 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Necessita di barenatura alla camera di manovella
Albero motore Corsa 54, Biella RDP 105, Spalle piene 89 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Necessita di barenatura alla camera di manovella
Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc, spalle piene, spinotto 15 mm Vespa PX 125, 150 Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 51, Biella 97 CNC, Spalle piene 83 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Non necessita di barenatura alla camera di manovella
Biella ricavata dal pieno, bilanciatura radiale con scarichi di alleggerimento ( no tungsteno )
Specifico per aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 115 cnc, spalle piene, spinotto 15mm, Vespa PX 125, 150 Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc, spalle piene, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 115 cnc, spalle piene, spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter