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alberi motore
Alberi motore, bielle Vespa Smallframe, Largeframe
Ci sono 41 prodotti.
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Albero motore Polini evolution anticipato cono 20 mm, corsa 51 mm, biella CNC 97 mm
Biella CNC interasse 105 mm, spinotto 15 mm alberi motore smallframe
completa di spinotto, rasamenti e gabbia a rulli alte velocità IKO
Chiavetta albero motore accoppiamento volano, pignone primaria 12,6x5x3 mm Vespa 50 special, 125 Et3, primavera , 50 L, R, N
Chiavetta Frizione 15,3x6,45x4 mm Vespa 125, 150, 200 PX, PE, Sprint, Rally
Albero motore anticipato Vespa 125 ETS Piaggio, corsa 51 mm cono 20 mm. cuscinetto lato volano 25 mm , ( sku. 2R7213 )
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 60 mm, Biella 105 mm Vespa 125 PX, 150 PX
spinotto pistone 15 mm
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 57 mm, Biella 105 mm Vespa 125 PX, 150 PX
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.Completo di basetta, prigionieri e dadi.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 43 mm, cono 20 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 50 PK
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 43 mm, cono 19 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 50 PK
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 60 mm, Biella 110 mm Vespa PX200
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 57 mm, Biella 110 mm Vespa PX200
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm ETS.Completo di basetta, prigionieri e dadi.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Albero motore spalle piene corsa 51 mm, cono 20, Biella 105 mm Malossi
biella cnc forgiata, gabbie alte velocità iko
sede cuscinetto lato volano 25 mm ( cuscinetto dedicato codice: 1M450 )
è necessario barenare il semicarter lato volano a un diametro di 87 mm
Albero motore spalle piene corsa 51 mm, cono 20 mm, Biella 97 mm Malossi
biella forgiata, gabbie alte velocità iko
sede cuscinetto lato volano 25 mm ( cuscinetto dedicato codice: 1M450 )
è necessario barenare il semicarter lato volano a un diametro di 87 mm
Albero motore anticipato, corsa 51 mm, cono 19 mm, Biella 97 mm, Malossi
biella forgiata, gabbie alte velocità iko
sede cuscinetto lato volano 25 mm ( cuscinetto dedicato codice: 1M450 )
spalla lato volano piena, non necessita di barenatura
Albero motore anticipato corsa 51 mm, cono 20 mm, Biella 97 mm, Malossi
biella forgiata, gabbie alte velocità iko
sede cuscinetto lato volano 25 mm ( cuscinetto dedicato codice: 1M450 )
spalla lato volano piena, non necessita di barenatura
Albero motore cono 20 mm, anticipato corsa corta Polini, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N,R
corsa 43 mm, biella ricavata dal pieno, bilanciatura specifica per termiche con alesaggio da 47 a 57 mm
Albero motore cono 19 mm, anticipato corsa corta Polini, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N,R
corsa 43 mm, biella ricavata dal pieno, bilanciatura specifica per termiche con alesaggio da 47 a 57 mm
Albero motore BFA 306 cc Largeframe Corsa 64 mm, Biella 135 mm, Spinotto 18 mm, accoppiamento frizione calettato
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Albero motore BFA corsa 60 mm, biella 110 mm, anticipato carter Piaggio Vespa PX 125, 150, 200
Spinotto 16 mm, biella Forgiata e lucidata, Bilanciatura tramite apporto di tungsteno
fasatura 142°/0° dal PMS
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO<
Albero motore cono 20, corsa 51, biella 97, anticipato Polini, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Albero motore cono 19, corsa 51, biella 97, anticipato Polini, Vespa 125 Et3, Primavera
Albero motore spalle piene corsa 54 mm, biella 105 mm Polini evolution, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Dedicato al gruppo termico Polini Evolution 60x54 152 CC
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 51 mm, cono 19 mm. Vespa 125 Et3, Primavera
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa 51 mm, cono 20 mm. Vespa PK 125 XL
Albero motore BFA 288 CC, corsa 60 mm, Biella 120 mm, Spinotto 18 mm ( su richiesta bilanciatura personalizzata )
calettato sull'accoppiamento pignone
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Albero motore BFA 150 FRT, corsa 56,7 mm, Biella 110 mm, Spinotto 18 mm ( su richiesta bilanciatura personalizzata )
calettato sull'accoppiamento pignone
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Albero motore spalle piene confort Boss corsa 56,5 biella 116 spalle 91,3 per carter Quattrini, bilanciatura M200
Biella ricavata dal pieno forgiata spinotto 16 mm
Cuscinetti 6205 a sfere o NJ 205 a rulli ( non compresi )
è necessaria la barenatura del carter per l'installazione
bialanciatura dedicata per aumentare le prestazioni e abbattere le vibrazioni , peso complessivo albero motore 2,46 Kg
Albero motore corsa 51, cono 19 BGM original (no anticipato) Vespa 125 Et3, Primavera
Il kit è composto dai seguenti componenti:
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Albero motore BGM Touring corsa 60, biella 125 mm
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1x piastra di adattamento in acciaio 14mm
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1x distanziale in alluminio 1,5 mm
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4 viti prigioniere M8x165 mm
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4x viti M7x25mm
Per convertire questo motore in 200cc sono necessari i seguenti elementi oltre al set di adattatori:
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Cilindro+testa PX200
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Scarico PX200
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Rapporto di trasmissione più lungo
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Frizione rinforzata
Albero motore Anticipato, corsa 57 mm, biella 105 mm, Malossi Vespa PX 125-150
Spalla piena lato volano con bilanciatura in tungsteno
Spinotto biella 15 mm
Albero motore Anticipato, corsa 57 mm, biella 110 mm, Malossi Vespa PX 200
Spalla piena lato volano con bilanciatura in tungsteno
Spinotto biella 16 mm
Albero motore Anticipato, corsa 60 mm, biella 110 mm, Malossi Vespa PX 200
Spalla piena lato volano con bilanciatura in tungsteno
Spinotto biella 16 mm