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alberi motore
Alberi motore, bielle Vespa Smallframe, Largeframe
Ci sono 89 prodotti.
Albero motore EGIG carter Quattrini M200 corsa 60 mm
biella cnc interasse 120 mm, spinotto 16 mm
bilanciatura in tungsteno
spalle 92 mm
Albero motore Egig perfornce 180 CC, Spalle Piene 87 mm
Corsa 54 mm, Biella primatist 116 mm
Questo albero necessita di barenature alla camera di manovella
Albero motore Egig perfornce 187 CC, Spalle Piene 87 mm
Corsa 56 mm, Biella primatist 117 mm
Questo albero necessita di barenature alla camera di manovella
Albero motore spalle piene per carter Quattrini, Studiato appositamente per essere installato con le termiche dedicate al kit su carter C1 . Interasse corsa 51 mm, biella 102 mm, largezza totale spalle 48 mm.
Albero motore anticipato DRT spalla piena lato volano, corsa 60mm, biella 110mm, Vespa 125 Px, 150 PX
bilanciatura tramite pasticche di tungsteno
Albero motore anticipato DRT spalla piena lato volano, corsa 57mm, biella 110mm, Vespa PX 200, P200E
bilanciatura tramite pasticche di tungsteno, spinotto pistone 16 mm
Albero motore anticipato DRT spalla piena lato volano, corsa 60mm, biella 110mm, Vespa PX 200, P200E
spinotto pistone 16 mm
Albero motore MATCH DRT anticipato Corsa 45 mm, biella 87 mm, cono 20 mm. Vespa 50 special, 50 L, N, R, PK 50
Diametro spalle 85 mm, spalla lato volano piena ( non necessita di barenature )
Albero motore MATCH DRT anticipato Corsa 45 mm, biella 87 mm, cono 19 mm. Vespa 50 special, 50 L, N, R, PK 50
Diametro spalle 85 mm, spalla lato volano piena. ( non necessita di barenature )
spinotto a sezione piena rinforzato, biella con gabbia IKO
Albero motore Quattrini corsa 57 mm, biella 126 mm per termica M-232
Albero motore Quattrini corsa 60 mm, biella 126 mm per termica M-244
Albero motore 8548 corsa 53 mm biella 105, carter Quattrini C1-C2 Vespa Smallframe
diametro spalle 87 mm, larghezza 48 mm
cuscinetti : 25x52x15, paraoli 24x35x7
Albero motore per termica M-200-S carter Quattrini Vespa Smallframe
Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 105 Primatist, Spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS, VBB, VBA
innesto frizione tipo "PX" , cono volano 17
Albero motore Egig perfornce 170 CC, Spalle Piene 83 mm
Corsa 51 mm, Biella primatist 115 mm
Questo albero non necessita di barenature alla camera di manovella
Albero motore DRT Grand Tour anticipato corsa 51 cono 20 biella 100 mm, spalle 84 mm
necessita di barenatura solo in alcuni modelli di carter smallframe
il kit albero viene fornito con la sua basetta dedicata all'interasse biella maggiorato
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa
fase di aspirazione 125°/-5° PMS
innesto frizione millerighe per modelli Sip race Super sport, BFA
Albero motore Anticipato corsa 57, Biella 110 CNC, Spinotto 16 mm SIP
gradi di aspirazione: 125°/-5° dal PMS
Albero Motore Sip Performance anticipato TUNING ROAD , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione 115°/4° a pms
Albero motore EGIG PERFORMANCE S/R 220 cc Biella 117, Corsa 60 pignone chiavettato standard
spinotto pistone 16 mm
spinotti per cuscinetti di banco 25 mm
Paraolio lato volano 20x35x7
paraolio lato frizione 24x35x7
diametro spalle 92 mm
Sede pignone standard con chiavetta
dedicato a cilindri alesaggio 66 e 68 mm EGIG
Albero motore EGIG 220 cc TOP POLIGON by Fabbri
accoppiamento pignone/spinotto poligonale
Albero motore EGIG 220 cc TOP POLIGON by Fabbri
accoppiamento pignone/spinotto standard cilindrico
Albero motore SIP Performance Vespa T5 corsa 60 mm, Biella CNC 115 mm, Anticipato
gabbia a rulli spinotto 16x20x23
fasatura: 125°/-9° a pms
Albero motore Sip performance by W5 Vespa T5, corsa 52 mm, biella 105 mm, anticipato
gabbia a rulli spinotto 16x20x23
Albero motore T5 199 CC, corsa 60 mm, biella 115 mm Anticipato, SIP PERFORMANCE
Biella frogiata cnc primatist 115 mm spinotto pistone 16 mm
fasatura di aspirazione: 125°/-9° a pms
Albero motore Corsa 57, biella 110 spinotto 16 mm , Anticipato SIP premium Primatist Vespa PX 200, P200E, MY, Millennium
interasse corsa 57 mm
interasse biella 110 mm
spinotto pistone 16 mm
fasatura di aspirazione 125°/-5° a pms
Albero motore FULL CIRCLE DRT Corsa 60 mm, biella 110 mm, cono 20 mm, (spinotto 15 mm) spalle piene Vespa PX 125, PX 150
Bilanciatura tramite pasticche in tungsteno , gabbia pistone 15 mm
Specifico per aspirazione lamellare al carter- lamellare al cilindro
Albero motore SIP Premium primatist corsa 57 mm, biella 105 mm, Vespa PX 125, 150
fasatura di aspirazione 125°, -5° dal PMS
spinotto 15 mm
Albero motore SIP Premium primatist corsa 57 mm, biella forgiata 105 mm, Vespa PX 125, 150
fasatura di aspirazione 125°, -5° dal PMS
spinotto 15 mm