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alberi motore
Alberi motore, bielle Vespa Smallframe, Largeframe
Ci sono 83 prodotti.
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, Frizione millerighe, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Innesto frizione Millerighe
Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms
Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 110, Spinotto 15 mm, Vespa 150 VB1T/VGL1T/VL1-3T
Accoppiamento frizione "PX", accoppiamento volano Cono 17
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 51 mm, cono 19 mm. Vespa 125 Et3, Primavera
Albero motore spalle piene per carter Quattrini, Studiato appositamente per essere installato con le termiche dedicate al kit su carter C1 . Interasse corsa 51 mm, biella 102 mm, largezza totale spalle 48 mm.
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa 51 mm, cono 20 mm. Vespa PK 125 XL
Albero motore Quattrini corsa 57 mm, biella 126 mm per termica M-232
Albero motore Quattrini corsa 60 mm, biella 126 mm per termica M-244
Albero motore 8548 corsa 53 mm biella 105, carter Quattrini C1-C2 Vespa Smallframe
diametro spalle 87 mm, larghezza 48 mm
cuscinetti : 25x52x15, paraoli 24x35x7
Albero motore per termica M-200-S carter Quattrini Vespa Smallframe
Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 105 Primatist, Spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS, VBB, VBA
innesto frizione tipo "PX" , cono volano 17
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella cnc 105mm corsa 54 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella cnc 105mm corsa 54 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa
fase di aspirazione 125°/-5° PMS
innesto frizione millerighe per modelli Sip race Super sport, BFA
Albero motore corsa 51, cono 19 BGM original (no anticipato) Vespa 125 Et3, Primavera
Il kit è composto dai seguenti componenti:
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Albero motore BGM Touring corsa 60, biella 125 mm
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1x piastra di adattamento in acciaio 14mm
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1x distanziale in alluminio 1,5 mm
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4 viti prigioniere M8x165 mm
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4x viti M7x25mm
Per convertire questo motore in 200cc sono necessari i seguenti elementi oltre al set di adattatori:
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Cilindro+testa PX200
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Scarico PX200
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Rapporto di trasmissione più lungo
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Frizione rinforzata
Albero motore Anticipato corsa 57, Biella 110 CNC, Spinotto 16 mm SIP
gradi di aspirazione: 125°/-5° dal PMS
Albero Motore Sip Performance anticipato TUNING ROAD , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione 115°/4° a pms
Albero motore SIP Performance Vespa T5 corsa 60 mm, Biella CNC 115 mm, Anticipato
gabbia a rulli spinotto 16x20x23
fasatura: 125°/-9° a pms
Albero motore Sip performance by W5 Vespa T5, corsa 52 mm, biella 105 mm, anticipato
gabbia a rulli spinotto 16x20x23
Albero motore T5 199 CC, corsa 60 mm, biella 115 mm Anticipato, SIP PERFORMANCE
Biella frogiata cnc primatist 115 mm spinotto pistone 16 mm
fasatura di aspirazione: 125°/-9° a pms
Albero motore Corsa 57, biella 110 spinotto 16 mm , Anticipato SIP premium Primatist Vespa PX 200, P200E, MY, Millennium
interasse corsa 57 mm
interasse biella 110 mm
spinotto pistone 16 mm
fasatura di aspirazione 125°/-5° a pms
Albero motore SIP Premium primatist corsa 57 mm, biella 105 mm, Vespa PX 125, 150
fasatura di aspirazione 125°, -5° dal PMS
spinotto 15 mm
Albero motore SIP Premium primatist corsa 57 mm, biella forgiata 105 mm, Vespa PX 125, 150
fasatura di aspirazione 125°, -5° dal PMS
spinotto 15 mm