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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
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6M489-100
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721,70 €
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461,90 €
Corona dentata DRT Z 62 denti dritti Vespa PX 125, 150, 200, COSA
compatibile con pignoni DRT denti dritti Z 21, 22, 23, 24, 25
105,90 €
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,1 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
328,20 €
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,1 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
346,40 €
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,4 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
328,20 €
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 0,9 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
328,20 €
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 0,9 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
328,20 €
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,4 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
328,20 €
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,6 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
328,20 €
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,6 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
328,20 €
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,45 Kg per Ape Pinasco , ad anticipo variabile
398,60 €
Albero motore anticipato corsa 43mm cono 19 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
175,00 €
Albero motore anticipato corsa 43mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
175,00 €
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 19 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
182,50 €
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
186,90 €
Albero motore spalle piene corsa 51mm cono 20 mm "competizione" Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
451,30 €
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
422,10 €
Albero motore DRT Grand Tour anticipato corsa 51 cono 20, sede cuscinetto 25 mm, interasse biella 97 mm, spalle 86 mm
218,30 €
Albero motore DRT Super Grand Tour anticipato corsa 53 cono 20, sede cuscinetto 25 mm, interasse biella 105 mm, spalle 86 mm
218,30 €
Albero motore DRT Grand Tour anticipato corsa 53 cono 20, sede cuscinetto 25 mm, interasse biella 97 mm, spalle 86 mm
218,30 €
Tappo Spurgo olio motore calamitato, Carter Vespa Smallframe MD Racing
10,50 €
Prigionieri M 7 x 155 mm Vespa Smallframe acciaio 10.9 con rondelle precaricate in acciao MD Racing.
27,00 €
Prigionieri Vespa Smallframe acciaio inox rullato MD Racing per cilindro 130 Polini ghisa, lunghezza 155 mm, Diametro stelo 8 mm, filetto M 7 mm
21,90 €
Chiavetta Albero motore MD Racing, in acciaio ad altissima resistenza, rettificate singolarmente su accoppiamento albero motore - volano e Pignone - albero motore.
18,90 €
Chiavetta frizione Vespa Smallframe MD Racing, in acciaio ad altissima resistenza, rettificate singolarmente su accoppiamento cluster - frizione.
18,90 €
Seeger tenuta pacco frizione mono molla rinforzato DRT per Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L,N, R.
5,70 €
Seeger tenuta pacco frizione 6 molle HP rinforzato DRT. Vespa 50 XL, HP, Rush.
6,70 €
Disco Bombato ricavato dal pieno in acciaio, DRT per frizione mono molla. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
41,90 €
Disco Bombato ricavato dal pieno in acciaio, DRT per frizione 6 molle HP.
42,50 €
Castelletto frizione, mono molla DRT con alette maggiorate. Per Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
31,20 €
Cluster DRT Runner Z 10-14-17-20 per Vespa Smallframe
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, XL, Rush
139,90 €
Cluster DRT Z 10-14-18-20 per Vespa Smallframe
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, XL, Rush
139,90 €
Cluster DRT Z 10-14-18-21 per Vespa Smallframe
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, XL, Rush
139,90 €
Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Smallframe carter Piaggio, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.
69,00 €
Fascetta collare per silenziatore marmitta D. 60 mm in acciaio Inox MD Racing
9,50 €
Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Smallframe carter Quattrini, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.
69,00 €
Cilindro 60x51 145cc Pinasco Zuera VTR Big Bore Gruppo termico con ammissione lamellare al cilindro, collettore di aspirazione 30 mm, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato, studiato per le competizioni.
499,30 €
Cilindro 60x51 145cc Pinasco Zuera RR Big Bore Gruppo termico con ammissione al carter, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato, studiato per le competizioni.
416,10 €
Cilindro 57,5x51 135cc Pinasco Zuera SS Gruppo termico con ammissione al carter, pistone mono fascia grafitato.
351,60 €
Cilindro 57,5x51 135cc Pinasco Zuera SRV Gruppo termico con ammissione lamellare al cilindro, collettore di aspirazione 30 mm, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato.
416,10 €
Cilindro 102 cc Pinasco in alluminio, riporto in canna Nicasil, pistone bifascia,
229,80 €
Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Largeframe PX125, PX150, Sprint, VBB, VBA, Super GT, TS, GL, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.
69,00 €
Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Largeframe PX200, arcobaleno, P200E, T5. Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.
69,00 €
Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 33 mm.
4,00 €
Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 36 mm.
4,00 €
Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 38 mm.
4,00 €
Albero motore DRT Full Circle Sprinter corsa 51 cono 20, sede cuscinetto 25 mm, interasse biella 97 mm, spalle 86 mm
214,80 €
Non disponibile
Albero motore DRT Full Circle cono 20 mm,corsa corta 45 mm, interasse biella 87 mm, spalle 85mm
216,00 €
Non disponibile
Albero motore DRT Full Circle cono 19 mm,corsa corta 45 mm, interasse biella 87 mm, spalle 85mm
216,00 €
Non disponibile
Albero motore DRT Full Circle cono 19 mm,corsa corta 47 mm, interasse biella 90 mm, spalle 85mm
216,00 €
Non disponibile
Albero motore DRT Full Circle cono 20 mm,corsa corta 47 mm, interasse biella 90 mm, spalle 85mm
216,00 €
Albero motore DRT Grand Tour anticipato corsa 51 cono 19, interasse biella 97 mm, spalle 86 mm
216,00 €
Prigionieri Vespa Smallframe acciaio super resistente 10.9 versione PRO MD Racing.
Serie limitata prigionieri ad altissime prestazioni meccaniche studiati per utilizzo Racing e provvisti di certificazione EN 10204 - 3.1
24,90 €
Maglia HI - Speed selettore cambio Vespa MD Racing
Componente meccanico studiato per aumentare la precisione di innesto del selettore cambio Vespa Smallframe.
22,00 €
Carter Pinasco SLAVE 8X aspirazione lamellare al carter
Carter ottenuti in pressofusione, con ammissione lamellare al carter
Kit compreso di pacco lamellare, flangia di fissaggio, pacco e collettore
I carter Pinasco Slave hanno la possibilità di estrarre l'ingranaggio primario " cluster" senza la necessità di aprire il carter motore.
L'albero motore dedicato al kit presenta dimensioni maggiorate, specifiche per questo tipo di carter
808,40 €
Carter Pinasco SLAVE NAKED con aspirazione lamellare al carter esclusa
Carter ottenuti in pressofusione, tappo di esclusione aspirazione lamellare al carter
I carter Pinasco Slave hanno la possibilità di estrarre l'ingranaggio primario " cluster" senza la necessità di aprire il carter motore.
L'albero motore dedicato al kit presenta dimensioni maggiorate, specifiche per questo tipo di carter
721,70 €
Albero motore per carter Pinasco SLAVE calettato
Dedicato ai due modelli carter motore Pinasco Slave Naked e Slave 8X
Accoppiamento pignone primaria calettato
Kit inserti di regolazione percentuale di bilanciamento intercambiabili
461,90 €
Albero motore per carter Pinasco SLAVE "chiavetta"
Dedicato ai due modelli carter motore Pinasco Slave Naked e Slave 8X
Accoppiamento pignone primaria calettato
Kit inserti di regolazione percentuale di bilanciamento intercambiabili
461,90 €