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MECCANICA VESPA

Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe

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  • Marca: BFA MOTORI
  • Marca: MD Racing
120,00 €

Marmitta espansione BFA 225 Largeframe
Non disponibile
690,00 €

Marmitta espansione BFA 306 Largeframe
Non disponibile
690,00 €

Albero motore BFA 288 CC, corsa 60 mm, Biella 120 mm, Spinotto 18 mm ( su richiesta bilanciatura personalizzata )

calettato sull'accoppiamento pignone 

*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*

QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO

1.129,00 €

Albero motore BFA 150 FRT, corsa 56,7 mm, Biella 110 mm, Spinotto 18 mm ( su richiesta bilanciatura personalizzata )

calettato sull'accoppiamento pignone 

*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*

QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO

850,00 €

Tappo Spurgo olio motore calamitato, Carter Vespa Smallframe MD Racing

10,50 €

Prigionieri M 7 x 155 mm Vespa Smallframe acciaio 10.9 con rondelle precaricate in acciao MD Racing.

27,00 €

Prigionieri Vespa Smallframe acciaio inox rullato MD Racing per cilindro 130 Polini ghisa, lunghezza 155 mm, Diametro stelo 8 mm, filetto M 7 mm

21,90 €

Dadi prigionieri cilindro Vespa M 7 mm MD Racing

10,00 €

Chiavetta Albero motore MD Racing, in acciaio ad altissima resistenza, rettificate singolarmente su accoppiamento albero motore - volano e Pignone - albero motore.

18,90 €

Chiavetta frizione Vespa Smallframe MD Racing, in acciaio ad altissima resistenza, rettificate singolarmente su accoppiamento cluster - frizione.

18,90 €

Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Smallframe carter Piaggio, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.

69,00 €

Fascetta collare per silenziatore marmitta D. 60 mm in acciaio Inox MD Racing

9,50 €

Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Smallframe carter Quattrini, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.

69,00 €

Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Largeframe PX125, PX150, Sprint, VBB, VBA, Super GT, TS, GL, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.

69,00 €

Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Largeframe PX200, arcobaleno, P200E, T5. Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.

69,00 €

Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 33 mm.

4,00 €

Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 36 mm.

4,00 €

Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 38 mm.

4,00 €

Prigionieri Vespa Smallframe acciaio super resistente 10.9 versione PRO MD Racing.

Serie limitata prigionieri ad altissime prestazioni meccaniche studiati per utilizzo Racing e provvisti di certificazione EN 10204 - 3.1

24,90 €

Maglia HI - Speed selettore cambio Vespa MD Racing

Componente meccanico studiato per aumentare la precisione di innesto del selettore cambio Vespa Smallframe.

22,00 €

Campana primaria 24/72 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 3:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Campana primaria 24/66 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 2.75:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Campana primaria 27/69 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 2.55:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Campana primaria 27/63 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 2.33:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Bicchieri porta molla frizione CNC acciaio Vespa Largeframe 6 molle MD Racing

Realizzati dal pieno in acciaio C40

17,90 €

Bicchieri porta molla frizione CNC acciaio, Vespa Largeframe 7 molle MD Racing

Realizzati dal pieno in acciaio C40

18,90 €
Non disponibile

Kit di riparazione sede cuscinetto albero motore Vespa PX 125, 150 MD Racing

Speciale flangia in acciaio applicabile sulla sede cuscinetto albero motore lato frizione in sostituzione al seeger originale o in caso di rottura del labbro di tenuta.

 

9,90 €

Dado volano accensione Polini cono 20 mm MD Racing

10,90 €

Dado rinforzato volano accensione Vespatronic, Sip, HP cono 20 mm MD Racing

10,90 €

Anello di rinforzo cestello frizione Vespa PX 125, 150, P200E MD Racing

10,90 €

Kit 4 rondelle precaricate in acciaio prigionieri cilindro M7 Md Racing

Specifiche per elaborazioni con prigionieri in acciaio originali o maggiorati, garantiscono un aumento di tenuta sostanzialedei dadi che serrano la testata, evitando allentamenti e grippaggi.

 

6,50 €

Prigioniero scarico Vespa M8, L 30 mm, dado M11 Md racing

Specifico per termiche con particolari ingombri che limitano il montaggio di collettori maggiorati o con curve particolarmente accentuate.

Innesto prigioniero con testa a brugola e dado esagonale M8, chiave 11 mm

3,00 €

Tappo Spurgo olio motore calamitato ANTI-MANOMISSIONE, Carter Vespa Smallframe MD Racing, specifico per attirare e trattenere tutti i residui dannosi a cuscinetti e i corpi in movimento all'interno del blocco motore . Kit compreso di 2 cavetti in metallo e placchetta fissaggio carter , non consente di svitare il tappo olio con una semplice chiave inglese

14,50 €

Silenziatore in alluminio MD Racing diametro 60 mm imbocco 25 mm, con fondelli ricavati dal pieno , e sistema di fissaggio canna di mitra a prigionieri passanti

89,00 €

Piastrina fissaggio molle inox su silenziatore con attacchi a doppio prigioniero MD racing

9,00 €

Piastrina fissaggio molle silenziatore MD racing (da saldare)

4,90 €

Piastra fissaggio fascetta silenziatore MD Racing (da saldare)

12,00 €

Cambio 5 marce Smallframe BFA Z 59-56-54-52-48,  multiplo Z 22-20-18-15-11

completo di ingranaggio avviamento, cuscinetto e crociera a 8 bracci 

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1.525,00 €

Asse cambio rinforzato Smallframe 4 marce BFA 

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175,00 €

Kit frizione Smallframe 5 dischi + cestello in acciaio BFA TOP RACE accoppiamento cluster conico

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600,00 €

Cilindro BFA 288 CC Smallframe alesaggio 78 mm, corsa 60 mm biella 120 mm, scarico booster

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1.840,00 €

Carter motore BFA 150 FRT Smallframe interasse prigionieri Piaggio, completo di selettore cambio doppio filo, prigionieri, cuscinetti a sfere e paraoli

ATTENZIONE IL KIT SELETTORE CAMBIO NON E' INCLUSO NEI CARTER MA VIENE VENDUTO SEPARATAMENTE

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1.150,00 €

Marmitta espansione BFA 288 CC Smallframe

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOL

740,00 €

Cambio 4 marce RACING SQUARE Smallframe BFA Z 58-54-51-50,  multiplo Z 10-14-17-19/20

Pignone Z 20 cluster per 4A extra-corta compreso nel kit 

completo di ingranaggio avviamento, cuscinetto e crociera a 8 bracci, Cluster con accoppiamento frizione sezione quadrata (no cono)

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO

1.700,00 €

Kit frizione Smallframe 5 dischi + cestello in acciaio BFA SPORT RACE SQUARE accoppiamento cluster quadrato (dedicato a cambio Square)

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767,00 €

Cambio 5 marce RACING SQUARE Smallframe BFA Z 59-56-54-52-48,  multiplo Z 22-20-18-15-11 accoppiamento cluster quadrato

completo di ingranaggio avviamento, cuscinetto e crociera a 8 bracci 

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO

1.740,00 €

Crociera piatta BFA cambio Vespa PX 200 E Lusso 2°, '98, ​MY, ​'11, ​T5, ​Cosa, LML Star 125, 200 2T/​4T, ​Deluxe 2T, ​4S, Speedy, ​Stella

49,00 €

Crociera bombata cambio Vespa 125 GT, GTR 2°, ​TS, ​150 Sprint, Super, 180-200 Rally, ​PX 125, 150, 200

69,00 €

Cilindro BFA 150 FRT Smallframe alesaggio 58 mm, corsa 56,7 mm biella 110 mm, scarico booster, testa a candela centrale

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999,00 €

Carter motore BFA SIP 306 cc Largeframe 

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1.450,00 €

Crociera PK BFA 4 Marce 

120,00 €

Albero motore BFA 306 cc Largeframe Corsa 64 mm, Biella 135 mm, Spinotto 18 mm, accoppiamento frizione calettato

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839,00 €

Cilindro 225 BFA Largeframe, alesaggio 69 mm, Corsa 60 mm, Scarico booster

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1.380,00 €

Collettore + pacco lamellare BFA Largeframe 

307,56 €

Frizione BFA motori FPX4 Largeframe 

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD

490,00 €
Non disponibile

Marmitta espansione BFA 225 Largeframe, diametro flangia di scarico 44 mm 

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO

690,00 €
Non disponibile

Marmitta espansione BFA 306 Largeframe, diametro flangia di scarico 50 mm 

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690,00 €

Frizione BFA FRT DRAG smallframe 4 dischi

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO

350,00 €

Albero motore BFA corsa 60 mm, biella 110 mm, anticipato carter Piaggio Vespa PX 125, 150, 200

Spinotto 16 mm, biella Forgiata e lucidata, Bilanciatura tramite apporto di tungsteno 

fasatura 142°/0° dal PMS

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO<

486,00 €

Pignone Z 22 frizione BFA largeframe, compatibile con ingranaggio primario Z 64 denti dritti 

fissaggio al cestello campana con 12 bulloni tenuta ultra strong.

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO

158,00 €

Pignone Z 23 frizione BFA largeframe, compatibile con ingranaggio primario Z 64 denti dritti 

fissaggio al cestello campana con 12 bulloni tenuta ultra strong.

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO

158,00 €

Ingranaggi rapporto primario BFA Corona Z 61 pignoni Z 21, 22, 23 denti dritti calettati Smallframe 

compatibili con alberi motore BFA con innesto pignone calettato. 

kit completo di pignone messa in moto con bronzina ad alta scorrevolezza 

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINAT

404,00 €
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