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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 132 prodotti.
Paraolio albero motore lato volano 24x35x7 corteco in viton largeframe Vespa px
Cuscinetto albero motore lato frizione 17x47x14 6303 C3 SKF, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
Cuscinetto albero motore lato volano 20x47x14 6204 C4 SKF. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, XL, Rush, 50 L, N, R
Cuscinetto campana 25x47x8 16005 C3 SKF, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, XL, Rush, 50 L, N, R.
Paraolio 22,7x47x7 Corteco blu lato frizione , vespa 50 special, Et3, primavera, 50 L,R,N
Paraolio 27x47x6 Corteco blu, Albero motore Falc Racing lato Pignone
Cambio completo EGIG250 smallframe
completo di ingranaggi cambio e cluster triangolare 11-52, 13-42, 15-38, 18-37
asse del cambio cnc rinforzato
pignone primaria a scelta Z 20-21
corona primaria rinforzata Z 50
pignone messa in moto
crociera a 6 braccetti rinforzata
Kit paraoli corteco banco+Oring cono 19 mm. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
Kit paraoli albero motore Viton con Oring cono 20 mm Corteco Vespa PK 50, 125, XL, Rush, HP. Paraolio lato frizione 22,7x47x7 Paraolio lato volano 20x32x7 Paraolio albero ruota 27x37x7
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,1 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,1 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,4 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 0,9 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 0,9 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,4 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,6 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,6 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,45 Kg per Ape Pinasco , ad anticipo variabile
Albero motore anticipato corsa 43mm cono 19 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 43mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 19 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore spalle piene corsa 51mm cono 20 mm "competizione" Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Paraolio porta ganasce ruota posteriore Corteco 27x37x7 vespa 50 special, Et3, Primavera, 50 L,N,R
Cuscinetto Albero motore lato volano, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera 50 L, N, R 6204 TN9/C3 skf
Cuscinetto 6204-2RSH C3 schermato albero ruota vespa 50 Special, Et3, Primavera, 50 L, N, R, PX
Cuscinetto SKF 6200 C3 cluster Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera 50 L,N,R
Cuscinetto di banco albero motore 6005 TN9/C3 SKF ETS, D. anello 25 mm, Vespa Smallframe
Cuscinetto di banco albero motore, lato volano 6005 C3 SKF ETS, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Cuscinetto 20x47x14 6204 C3 SKF Albero motore lato volano, albero cambio ruota, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
Paraolio albero ruota forcella anteriore 17x40x7 Vespa 50 L, N, R, tamburi pieni 9", Sprint, VBB
Paraolio Albero motore Corteco lato volano cono 20 mm , 20x32x7 in Viton
Cuscinetto perno ruota anteriore Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R 12x32x10 6201 C3
Paraolio albero ruota forcella anteriore 25x40x7 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera. Tamburi 10 "
Paraolio 30x47x6 Corteco blu, Albero ruota posteriore Vespa PX tamburo 30 mm.
Cilindro 60x51 145cc Pinasco Zuera VTR Big Bore Gruppo termico con ammissione lamellare al cilindro, collettore di aspirazione 30 mm, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato, studiato per le competizioni.
Cilindro 60x51 145cc Pinasco Zuera RR Big Bore Gruppo termico con ammissione al carter, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato, studiato per le competizioni.
Cilindro 57,5x51 135cc Pinasco Zuera SS Gruppo termico con ammissione al carter, pistone mono fascia grafitato.
Cilindro 57,5x51 135cc Pinasco Zuera SRV Gruppo termico con ammissione lamellare al cilindro, collettore di aspirazione 30 mm, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato.
Cilindro 102 cc Pinasco in alluminio, riporto in canna Nicasil, pistone bifascia,
Cuscinetto schermato ruota anteriore 6201 2RSH 12x32x10 SKF Vespa PX 125, 150, 200, VBB, VBA
Cuscinetto mozzo ruota Zip Sp, perno ruota anteriore PX 20 mm, 15x35x11 6202 2RSH
Cuscinetto di banco albero motore lato volano SKF 25x52x15 NU205 Vespa 180 SS, GS 160
Paraolio 30x40x7 Viton Corteco albero ruota motore Vespa 180 SS, GS
Paraolio albero motore ETS lato volano 24x32x7 modifica albero motore ETS su carter 50 Special ET3
Carter Pinasco SLAVE 8X aspirazione lamellare al carter
Carter ottenuti in pressofusione, con ammissione lamellare al carter
Kit compreso di pacco lamellare, flangia di fissaggio, pacco e collettore
I carter Pinasco Slave hanno la possibilità di estrarre l'ingranaggio primario " cluster" senza la necessità di aprire il carter motore.
L'albero motore dedicato al kit presenta dimensioni maggiorate, specifiche per questo tipo di carter
Carter Pinasco SLAVE NAKED con aspirazione lamellare al carter esclusa
Carter ottenuti in pressofusione, tappo di esclusione aspirazione lamellare al carter
I carter Pinasco Slave hanno la possibilità di estrarre l'ingranaggio primario " cluster" senza la necessità di aprire il carter motore.
L'albero motore dedicato al kit presenta dimensioni maggiorate, specifiche per questo tipo di carter
Albero motore per carter Pinasco SLAVE calettato
Dedicato ai due modelli carter motore Pinasco Slave Naked e Slave 8X
Accoppiamento pignone primaria calettato
Kit inserti di regolazione percentuale di bilanciamento intercambiabili
Albero motore per carter Pinasco SLAVE "chiavetta"
Dedicato ai due modelli carter motore Pinasco Slave Naked e Slave 8X
Accoppiamento pignone primaria calettato
Kit inserti di regolazione percentuale di bilanciamento intercambiabili
Carter motore MASTER Pinasco Vespa T5 a valvola
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione a valvola maggiorata
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore
Carter motore SLAVE Pinasco Vespa T5 lamellare
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione lamellare con tasca portapacco aperta
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore, collettore di aspirazione completo, pacco lamellare
Carter motore MASTER Pinasco Vespa PX 125, 150 a valvola
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione a valvola maggiorata
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore