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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 141 prodotti.
Kit dischi frizione in sughero, dischi condotti in acciaio da 1 mm, 6 molle rinforzate PX
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,1 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,1 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,4 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 0,9 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 0,9 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,4 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,6 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,6 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,45 Kg per Ape Pinasco , ad anticipo variabile
Albero motore anticipato corsa 43mm cono 19 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 43mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 19 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore spalle piene corsa 51mm cono 20 mm "competizione" Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Cavo candela schermato di alta qualità, con pipetta Racing NGK ,
Cilindro DR 75 cc 10 travasi, scarico con booster Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Cilindro DR 50 cc 2 travasi Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R senza testa
Kit dischi frizione, dischi condotti, 7 molle rinforzate PX 200 Arcobaleno, P200E, Rally
Cilindro 60x51 145cc Pinasco Zuera VTR Big Bore Gruppo termico con ammissione lamellare al cilindro, collettore di aspirazione 30 mm, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato, studiato per le competizioni.
Cilindro 60x51 145cc Pinasco Zuera RR Big Bore Gruppo termico con ammissione al carter, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato, studiato per le competizioni.
Cilindro 57,5x51 135cc Pinasco Zuera SS Gruppo termico con ammissione al carter, pistone mono fascia grafitato.
Cilindro 57,5x51 135cc Pinasco Zuera SRV Gruppo termico con ammissione lamellare al cilindro, collettore di aspirazione 30 mm, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato.
Cilindro 102 cc Pinasco in alluminio, riporto in canna Nicasil, pistone bifascia,
Cluster Malossi 10-14-17-20 Vespa Smallframe, con pignone terza e quarta marcia accorciate. Compatibile con cambio originale 4 marce.
Cluster Malossi 10-15-18-20 Vespa Smallframe, con pignone terza e quarta marcia accorciate. Compatibile con cambio originale 4 marce.
Cilindro 75 CC Malossi D.47 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Elestart, PK 50, Ape 50
Cilindro 102 CC Malossi D.55 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Elestart, PK 50, Ape 50
Cilindro 115 CC Malossi D.57,5 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Elestart, PK 50, Ape 50
Collettore Malossi lamellare al carter Vespa 50, 125 Et3, Primavera attacco manicotto D.25, 24 mm
Collettore al carter Malossi D. 25, 24 mm attacco manicotto Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Accensione elettronica Malossi Vespower cono 20 mm, 1,2 Kg, impianto elettrico 12V, ventola in materiale plastico portata aria maggiorata, volano CNC a 4 ancoraggi
Accensione elettronica Malossi Vespower cono 19 mm, 1,2 Kg, impianto elettrico 12V, ventola in materiale plastico portata aria maggiorata, volano CNC a 4 ancoraggi
Accensione elettronica Malossi Vespower cono 20 mm, 0,9 Kg, impianto elettrico 12V, ventola in materiale plastico portata aria maggiorata, volano CNC a 4 ancoraggi
Cilindro 135 CC Malossi MHR D.57,5 mm Vespa 125 Et3, Priimavera, PK 125 . Apirazione lamellare al cilindro, pistone monofascia, scarico Booster.
Albero motore spalle piene corsa 51 mm, cono 20, Biella 105 mm Malossi
Albero motore spalle piene corsa 51 mm, cono 20 mm, Biella 97 mm Malossi
Albero motore spalle piene corsa 51 mm, cono 19 mm, Biella 97 mm, anticipato Malossi
Albero motore spalle piene corsa 51 mm, cono 20 mm, Biella 97 mm, anticipato Malossi