.
MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 83 prodotti.
Filtri attivi
Paraolio albero motore lato volano 24x35x7 corteco in viton largeframe Vespa px
Paraolio 22,7x47x7 Corteco blu lato frizione , vespa 50 special, Et3, primavera, 50 L,R,N
Paraolio 27x47x6 Corteco blu, Albero motore Falc Racing lato Pignone
Kit paraoli corteco banco+Oring cono 19 mm. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
Kit paraoli albero motore Viton con Oring cono 20 mm Corteco Vespa PK 50, 125, XL, Rush, HP. Paraolio lato frizione 22,7x47x7 Paraolio lato volano 20x32x7 Paraolio albero ruota 27x37x7
Paraolio porta ganasce ruota posteriore Corteco 27x37x7 vespa 50 special, Et3, Primavera, 50 L,N,R
Marmitta Siluro Endurance Dexter Racing
siluro modificata per gare in pista
-collettore modificato D32mm interno
-spessore coni 1.2mm per aumentare la robustezza
-staffa di fissaggio con supporti in gomma
Marmitta espansione Simonini racing, montaggio dritto con silenziatore in carbonio, si consiglia l'installazione su gruppi termici con fasi dai 175 ° in su con carburatori maggiorati da 19 a 30 mm
Paraolio albero ruota forcella anteriore 17x40x7 Vespa 50 L, N, R, tamburi pieni 9", Sprint, VBB
Paraolio Albero motore Corteco lato volano cono 20 mm , 20x32x7 in Viton
Paraolio albero ruota forcella anteriore 25x40x7 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera. Tamburi 10 "
Raccoglitore olio frizione Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
Paraolio 30x47x6 Corteco blu, Albero ruota posteriore Vespa PX tamburo 30 mm.
Paraolio 30x40x7 Viton Corteco albero ruota motore Vespa 180 SS, GS
Paraolio albero motore ETS lato volano 24x32x7 modifica albero motore ETS su carter 50 Special ET3
Paraolio albero motore lato volano 24x35x6 Corteco in viton Largeframe Vespa PX, albero motore Quattrini C1, M200
Paraolio albero motore lato frizione 31x62x5,8/4,3 Corteco in viton Largeframe Vespa PX
Paraoli e O-ring Vespa PX 200, Arcobaleno in viton Corteco
24X35X6-30X47X6-31X62X5,8
Paraoli motore Vespa VM, VN, VL, GS, 150 VB1, VNA in Viton Corteco ( incasso paraolio tacca quadra)
Paraoli e O-ring motore Vespa GL, Sprint, VBB, VBA in viton Corteco
Paraolio 19x32x7 in viton albero motore lato volano Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Paraolio albero motore Corteco in viton lato volano cono 20 mm 20x32x7
Kit paraoli corteco banco cono 19 mm. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
Paraolio albero cambio tenuta interna 27x42x10 Corteco Vespa PX 125, 150
Albero motore Corsa 53, Biella RDP 105, Spalle piene 87 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Necessita di barenatura alla camera di manovella
Accensione elettronica APE Sip anticipo fisso, Dexter Racing con ghiera per avviamento elettrico
Peso volano 1500 Grammi
Differenziale Ape 50 rinforzato Dexter Racing
differenziale per ape 50 con ingranggio rinforzato
-il prezzo comprende la lavorazione e l'ingranaggio in acciaio cementato
-la carcassa originale DEL CORPO DIFFERENZIALE non è compresa
-dovrete inviarci il vostro vecchio differ
Albero motore Corsa 54, Biella RDP 105, Spalle piene 89 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Necessita di barenatura alla camera di manovella
Collettore maggiorato marmitta Proma, Giannelli per Ape 50 Dexter Racing
compatibile con cilindri corsa lunga
Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc, spalle piene, spinotto 15 mm Vespa PX 125, 150 Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Collettore lamellare APE 50 attacco carburatore Keihin, VHSB 34, 36, 37, 38, 39 mm Dexter Racing
Marmitta espansione APE 50 Dexter Racing interasse scarico 56 mm
Adatta a termiche Quattrini M1, M1L, VMC Et7, VMC GS 58, Parmakit, Polini evolution, Pinasco Zuera, Falc Racing
Marmitta espansione APE 50 Dexter Racing interasse scarico 60 mm
Adatta a termiche interasse scarico "largo" Parmakit WFORCE, SP 09, Falc Racing 58X56, 60X54, 64X56
Silenziatore in alluminio Dexter racing, fondelli di fissaggio CNC con prigionieri interni
Cassa filtro airbox Ape 50 carburatore PHBL 24 mm Dexter Racing
attacco imbocco 35 mm
Necessita di una staffa di sostegno
Cassa filtro airbox Ape 50 carburatore PHBL 24 mm Dexter Racing
necessita di una staffa di sostegno
Silenziatore maggiorato Dexter Racing diametro 70 mm, L 27 cm
sistema interno di chiusura tappi con prigionieri, flangia di collegamento a 3 fori filettati, completo di fascetta di fissaggio
Marmitta semi espansione classic box 3.0 collettore 28 mm Dexter racing Vespa 50 special, 50 L, N, R
Albero motore Corsa 51, Biella 97 CNC, Spalle piene 83 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Non necessita di barenatura alla camera di manovella
Biella ricavata dal pieno, bilanciatura radiale con scarichi di alleggerimento ( no tungsteno )
Specifico per aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 115 cnc, spalle piene, spinotto 15mm, Vespa PX 125, 150 Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc, spalle piene, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 115 cnc, spalle piene, spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Marmitta semi espansione classic box 3.0 collettore 32 mm Dexter racing Vespa 50 special, 50 L, N, R
Albero motore Corsa 47, biella 90 mm, spalle piene 87 mm, Dexter Racing
Specifico per gruppi termici corsa corta " maggiorata " lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter, necessita di barenatura carter lato volano
Marmitta espansione "Boss" Dexter Racing Per cilindro Epoca 144cc R
Marmitta espansione "Street" Dexter Racing Per cilindro Epoca 144cc R
Albero motore Corsa 45, biella 90 mm, spalle piene 87 mm, Dexter Racing
Specifico per gruppi termici corsa corta " maggiorata " lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter, necessita di barenatura carter lato volano
Albero motore Corsa 51, Biella 97, Spalle piene 87 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
necessita di barenatura alla camera di manovella
Biella ramata
Carterino frizione leva a cremagliera Vespa Smallframe Dexter Racing
Carter motore Ape 50 Rinforzati Dexter Racing
carter motore rinforzati per ape 50
-sviluppati e testati sui campi di gara
-misure per albero e cilindro completamente personalizzabili
-altezza piano di appoggio cilindro personalizzabile
Marmitta ape 115/130 CC Dexter Racing
marmitta per ape per cilindri con interasse 52/56mm
collettore diametro intern
Collettore lamellare Vespa Largeframe carburatori 26, 28, 30 mm
Collettore marmitta maggiorato PROMA Dexter Racing
collettore maggiorato per marmitta Proma
Marmitta espansione Summer Dexter Racing Vespa Smallframe
marmitta per vespa con cilindri intarasse scarico 52/56mm