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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 113 prodotti.
Paraolio albero motore lato volano 24x35x7 corteco in viton largeframe Vespa px
Paraolio 22,7x47x7 Corteco blu lato frizione , vespa 50 special, Et3, primavera, 50 L,R,N
Paraolio 27x47x6 Corteco blu, Albero motore Falc Racing lato Pignone
Kit paraoli corteco banco+Oring cono 19 mm. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
Kit paraoli albero motore Viton con Oring cono 20 mm Corteco Vespa PK 50, 125, XL, Rush, HP. Paraolio lato frizione 22,7x47x7 Paraolio lato volano 20x32x7 Paraolio albero ruota 27x37x7
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,1 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,1 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,4 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 0,9 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 0,9 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,4 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,6 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,6 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,45 Kg per Ape Pinasco , ad anticipo variabile
Albero motore anticipato corsa 43mm cono 19 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 43mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 19 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore spalle piene corsa 51mm cono 20 mm "competizione" Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Paraolio porta ganasce ruota posteriore Corteco 27x37x7 vespa 50 special, Et3, Primavera, 50 L,N,R
Cilindro M1L D.60 mm GTR Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi
Cilindro M1L D.56 mm GTR Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi
Carter Quattrini C1 Vespa Small frame, 50 Special, 125 Et3, Primavera, 125 PK, XL, Rush. Lavorazione e fusione in conchiglia in alluminio temprato Galsi9, 100 % made in Italy.
Marmitta espansione M3XC GTR 2020 Quattrini, nuovo collettore con boccale a 2 ancoraggi. Studiata per tutti i gruppi termici Quattrini interasse prigionieri standard M1 56 mm, M1 60 mm, M1L 56 mm, M1L 60 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK La curva del collettore gira dalla parte esterna dell'ammortizzatore posteriore .Non monta su Et3 e Primavera
Albero motore spalle piene per carter Quattrini, Studiato appositamente per essere installato con le termiche dedicate al kit su carter C1 . Interasse corsa 51 mm, biella 102 mm, largezza totale spalle 48 mm.
Paraolio albero ruota forcella anteriore 17x40x7 Vespa 50 L, N, R, tamburi pieni 9", Sprint, VBB
Paraolio Albero motore Corteco lato volano cono 20 mm , 20x32x7 in Viton
Paraolio albero ruota forcella anteriore 25x40x7 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera. Tamburi 10 "
Paraolio 30x47x6 Corteco blu, Albero ruota posteriore Vespa PX tamburo 30 mm.
Cilindro 60x51 145cc Pinasco Zuera VTR Big Bore Gruppo termico con ammissione lamellare al cilindro, collettore di aspirazione 30 mm, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato, studiato per le competizioni.
Cilindro 60x51 145cc Pinasco Zuera RR Big Bore Gruppo termico con ammissione al carter, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato, studiato per le competizioni.
Cilindro 57,5x51 135cc Pinasco Zuera SS Gruppo termico con ammissione al carter, pistone mono fascia grafitato.
Cilindro 57,5x51 135cc Pinasco Zuera SRV Gruppo termico con ammissione lamellare al cilindro, collettore di aspirazione 30 mm, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato.
Cilindro 102 cc Pinasco in alluminio, riporto in canna Nicasil, pistone bifascia,
Kit Dischi frizione Vespa VM, VU 3 dischi guarniti, 3 dischi acciaio + 6 molle Surflex
Carter Quattrini Vespa Small frame, 50 Special, 125 Et3, Primavera, 125 PK, XL, Rush. Lavorazione e fusione in conchiglia in alluminio temprato Galsi9, 100 % made in Italy.
Kit cilindro M200S + marmitta Quattrini. Corsa 56,5 mm alesaggio 66 mm 200cc.
Scarico con booster interasse prigionieri maggiorato aspirazione lamellare al cilindro, D. collettore 34 mm, pistone grafitato, monofascia forgiato Wossner, Collettore di scarico in alluminio dedicato Serie "S"
Marmitta espansione dedicata al gruppo termico completa di staffa, tampone e molle.
Albero motore spalle piene per carter Quattrini M 200 , Studiato appositamente per essere installato con le termiche dedicate al kit . Interasse corsa 56,5 mm, biella 116 mm, larghezza totale spalle 48 mm, diametro spalle 89,5 mm, spinotto 16 mm.
Paraolio 30x40x7 Viton Corteco albero ruota motore Vespa 180 SS, GS
Pistone Quattrini Ø 60 mm SEZIONE "A" cilindri M1, M1B, M1L, M1L-S
Paraolio albero motore ETS lato volano 24x32x7 modifica albero motore ETS su carter 50 Special ET3
Carter Pinasco SLAVE 8X aspirazione lamellare al carter
Carter ottenuti in pressofusione, con ammissione lamellare al carter
Kit compreso di pacco lamellare, flangia di fissaggio, pacco e collettore
I carter Pinasco Slave hanno la possibilità di estrarre l'ingranaggio primario " cluster" senza la necessità di aprire il carter motore.
L'albero motore dedicato al kit presenta dimensioni maggiorate, specifiche per questo tipo di carter
Carter Pinasco SLAVE NAKED con aspirazione lamellare al carter esclusa
Carter ottenuti in pressofusione, tappo di esclusione aspirazione lamellare al carter
I carter Pinasco Slave hanno la possibilità di estrarre l'ingranaggio primario " cluster" senza la necessità di aprire il carter motore.
L'albero motore dedicato al kit presenta dimensioni maggiorate, specifiche per questo tipo di carter
Albero motore per carter Pinasco SLAVE calettato
Dedicato ai due modelli carter motore Pinasco Slave Naked e Slave 8X
Accoppiamento pignone primaria calettato
Kit inserti di regolazione percentuale di bilanciamento intercambiabili
Albero motore per carter Pinasco SLAVE "chiavetta"
Dedicato ai due modelli carter motore Pinasco Slave Naked e Slave 8X
Accoppiamento pignone primaria calettato
Kit inserti di regolazione percentuale di bilanciamento intercambiabili
Carter motore MASTER Pinasco Vespa T5 a valvola
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione a valvola maggiorata
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore
Carter motore SLAVE Pinasco Vespa T5 lamellare
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione lamellare con tasca portapacco aperta
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore, collettore di aspirazione completo, pacco lamellare
Carter motore MASTER Pinasco Vespa PX 125, 150 a valvola
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione a valvola maggiorata
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore
Carter motore MASTER Pinasco Vespa PX 200 a valvola
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione a valvola maggiorata
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore
Carter motore SLAVE Pinasco Vespa PX 125, 150 lamellare
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione a valvola maggiorata
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore
Carter motore SLAVE Pinasco Vespa PX 200 lamellare
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione a valvola maggiorata
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore
Cilindro 9 travasi Pinasco RR MASTER 215 CC aspirato al carter corsa 57 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200
Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito
Cromatura in Nichel silicio