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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 128 prodotti.
Paraolio albero motore lato volano 24x35x7 corteco in viton largeframe Vespa px
Centralina bobina originale Ducati Vespa 50 HP, PK XL, Et3, PX, Rally 12 V
Paraolio 22,7x47x7 Corteco blu lato frizione , vespa 50 special, Et3, primavera, 50 L,R,N
Paraolio 27x47x6 Corteco blu, Albero motore Falc Racing lato Pignone
Kit paraoli corteco banco+Oring cono 19 mm. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
Albero cambio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50 , 125 XL, RUSH
Kit paraoli albero motore Viton con Oring cono 20 mm Corteco Vespa PK 50, 125, XL, Rush, HP. Paraolio lato frizione 22,7x47x7 Paraolio lato volano 20x32x7 Paraolio albero ruota 27x37x7
Tampone in gomma riscontro ingranaggio avviamento Vespa PX 125, 50, 200, Sprint, GL
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,1 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,1 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,4 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 0,9 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 0,9 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,4 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,6 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 19 mm, 1,6 Kg Pinasco , ad anticipo variabile
Accensione FLYTECH cono 20 mm, 1,45 Kg per Ape Pinasco , ad anticipo variabile
Albero motore anticipato corsa 43mm cono 19 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 43mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 19 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore spalle piene corsa 51mm cono 20 mm "competizione" Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Paraolio porta ganasce ruota posteriore Corteco 27x37x7 vespa 50 special, Et3, Primavera, 50 L,N,R
Vite raccordo tubo benzina Carburatore Dell'orto SBH 16.10, SHB 16.16
M5x21 mm
Piastra supporto cavi registro frizione per leva lunga Vespa 125 Et3, Primavera
Coppia Cappucci in gomma scatola morsettiera cavi impianto elettrico Vespa smallframe, largeframe
Dado ferma ingranaggio multiplo Vespa Large frame con riparella e coppiglia
Rondella selettore marce Vespa Small frame, spessore in acciaio armonico su sede perno forchetta cambio.
Paraolio albero ruota forcella anteriore 17x40x7 Vespa 50 L, N, R, tamburi pieni 9", Sprint, VBB
Paraolio Albero motore Corteco lato volano cono 20 mm , 20x32x7 in Viton
Paraolio albero ruota forcella anteriore 25x40x7 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera. Tamburi 10 "
Molla ritorno asta leva coperchio frizione Smallframe, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
Piastrina fissaggio bobina estena Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Elestart, 90 SS.
Testina Guida selettore forchetta cambio Vespa Smallframe originale Piaggio. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, 90 SS, Elestart, PK, XL, Rush
Paraolio 30x47x6 Corteco blu, Albero ruota posteriore Vespa PX tamburo 30 mm.
Bullone fissaggio marmitta Vespa Largeframe, PX125, PX150, TS, Rally , P200E, Cosa, Sprint, GS, GTR, 180 SS
Cilindro 60x51 145cc Pinasco Zuera VTR Big Bore Gruppo termico con ammissione lamellare al cilindro, collettore di aspirazione 30 mm, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato, studiato per le competizioni.
Cilindro 60x51 145cc Pinasco Zuera RR Big Bore Gruppo termico con ammissione al carter, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato, studiato per le competizioni.
Cilindro 57,5x51 135cc Pinasco Zuera SS Gruppo termico con ammissione al carter, pistone mono fascia grafitato.
Cilindro 57,5x51 135cc Pinasco Zuera SRV Gruppo termico con ammissione lamellare al cilindro, collettore di aspirazione 30 mm, scarico ovale 35 mm, pistone mono fascia grafitato.
Cilindro 102 cc Pinasco in alluminio, riporto in canna Nicasil, pistone bifascia,
Paraolio mozzo tamburo Zip Sp , Et2, Et4, Quarz 20x26x4 Piaggio
Paraolio supporto pinza Zip Sp, Et2, Et4, Quarz, LX 46x56x4 Piaggio
Paraolio 30x40x7 Viton Corteco albero ruota motore Vespa 180 SS, GS
Paraolio albero motore ETS lato volano 24x32x7 modifica albero motore ETS su carter 50 Special ET3
Carter Pinasco SLAVE 8X aspirazione lamellare al carter
Carter ottenuti in pressofusione, con ammissione lamellare al carter
Kit compreso di pacco lamellare, flangia di fissaggio, pacco e collettore
I carter Pinasco Slave hanno la possibilità di estrarre l'ingranaggio primario " cluster" senza la necessità di aprire il carter motore.
L'albero motore dedicato al kit presenta dimensioni maggiorate, specifiche per questo tipo di carter
Carter Pinasco SLAVE NAKED con aspirazione lamellare al carter esclusa
Carter ottenuti in pressofusione, tappo di esclusione aspirazione lamellare al carter
I carter Pinasco Slave hanno la possibilità di estrarre l'ingranaggio primario " cluster" senza la necessità di aprire il carter motore.
L'albero motore dedicato al kit presenta dimensioni maggiorate, specifiche per questo tipo di carter
Albero motore per carter Pinasco SLAVE calettato
Dedicato ai due modelli carter motore Pinasco Slave Naked e Slave 8X
Accoppiamento pignone primaria calettato
Kit inserti di regolazione percentuale di bilanciamento intercambiabili
Albero motore per carter Pinasco SLAVE "chiavetta"
Dedicato ai due modelli carter motore Pinasco Slave Naked e Slave 8X
Accoppiamento pignone primaria calettato
Kit inserti di regolazione percentuale di bilanciamento intercambiabili