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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
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409,40 €
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197,30 €
109,00 €
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197,30 €
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1F622-33
72,00 €
26,10 €
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1F620-33
21,20 €
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108,70 €
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77,80 €
229,00 €
229,00 €
26,00 €
25,00 €
325,10 €
Crociera Falc Racing, Vespa 50 Special, Et3, Primavera prodotto artigianale di alta qualità, indispensabile l'installazione su motori Small Frame con potenze superiori ai 20 CV
102,30 €
Parastrappi Falc Racing Kit composto da anello porta molle in ergal anodizzato, 4 molle, cestello porta frizione con trattamento di indurimento.
167,00 €
Pignone 22 denti per 24/72 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Pignone 23 denti per 24/72 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Pignone 24 denti per 24/72 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Pignone 25 denti per 24/72 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Pignone 25 denti per 27/69 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Pignone 26 denti per 27/69 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Pignone 27 denti per 27/69 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Pignone 28 denti per 27/69 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Il kit è composto da : Cluster ravvicinato Falc Racing, Prima Z 10, seconda Z 14, terza Z 17, quarta Z 19 accoppiato con ingranaggio cambio quarta Z 47
303,70 €
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella 97mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm
475,50 €
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella 105mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm
498,60 €
Collettore lamellare 2 fori Falc Racing, per tutti i carter con attacco collettore a due fori Diametro interno 34 mm e Diametro esterno 44 mm
223,90 €
Non disponibile
Collettore a valvola 2 fori Falc Racing, per tutti i carter con attacco collettore a due fori Diametro interno 34 mm e Diametro esterno 44 mm
127,80 €
Non disponibile
Collettore lamellare 3 fori Falc Racing, per tutti i carter con attacco collettore a tre fori Diametro interno 34 mm e Diametro esterno 44 mm
223,90 €
Non disponibile
Collettore a valvola 3 fori Falc Racing, per tutti i carter con attacco collettore a tre fori Diametro interno 34 mm e Diametro esterno 44 mm
131,20 €
Marmitta Falc Racing montaggio dritto modello GP, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "largo"
619,40 €
Marmitta Falc Racing montaggio dritto DS 020, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "stretto" 52 mm, foro interno, ovale .
573,20 €
Marmitta Falc Racing montaggio dritto, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "largo"
586,00 €
Marmitta Falc Racing montaggio girato, modello "020 " studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "stretto" 52 mm, foro interno ovale con cilindro girato di 180° . Adatta a termiche con ammissione al carter .
573,20 €
Marmitta Falc Racing montaggio girato a cannone, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "largo" 60 mm
595,20 €
Marmitta Falc Racing montaggio girato a cannone, modello 2020 studiata per dare il massimo delle prestazioni su termica con ammissione lamellare al cilindro 180 CC girata di 180°
597,50 €
Accensione PVL a rotore interno Falc Racing ad anticipo fisso , con flangia di adattamento al carter vespa small frame.
409,40 €
Accensione PVL a rotore interno Falc Racing ad anticipo fisso , con flangia di adattamento al carter vespa small frame.
602,60 €
Ventola di raffreddamento PVL Falc Racing , ricavata dal pieno in ergal con fori di adattamento per accensione elettronica , Vespatronic, Parmatronic, Polini .
197,30 €
Tasca porta pacco collettore lamellare 2 fori Falc Racing, per tutti i carter con attacco collettore a due fori Diametro interno 34 mm e Diametro esterno 44 mm
109,00 €
Tasca porta pacco collettore lamellare 3 fori Falc Racing, per tutti i carter con attacco collettore a due fori Diametro interno 34 mm e Diametro esterno 44 mm
109,00 €
Ventola di raffreddamento Vespatronic Falc Racing , ricavata dal pieno in ergal .
197,30 €
Ventola di raffreddamento Parmatronic Falc Racing , ricavata dal pieno in ergal .
197,30 €
Albero motore per lamellare al cilindro biella 105 mm ricavata dal pieno, corsa 54,5 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm
531,20 €
Albero motore per lamellare al cilindro biella 110 mm ricavata dal pieno, corsa 56 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm
682,40 €
Kit dischi frizione Falc Racing . Serie 4 dischi guarniti sinterizzati, serie 3 dischi in ergal .
72,00 €
Kit guarnizioni cilindro Falc Racing universali, guarnizioni basamento cilindro di tre spessori diversi, guarnizioni imbocco collettore lamellare al cilindro
21,20 €
kit revisione cuscinetti di banco + Paraoli albero motore Falc Racing. Cuscinetti 6005 C4 lato volano, 6204 C3 lato frizione, Paraoli 22x32x7 lato volano, 27x47x6 lato frizione.
62,90 €
Cuscinetto di banco albero motore lato volano 6005 SNR TN9/C4 ETS, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R. specifico per alberi motore competizione( Falc Racing, Mav.sp
23,30 €
Collettore Falc racing per gruppi termici lamellari al cilindro, completo di viti, guarnizioni, manicotto e fascette
149,90 €
Collettore Falc racing per gruppi termici lamellari al cilindro biella 105 mm corsa 51, 53, 54 mm, completo di viti, guarnizioni, manicotto e fascette
149,90 €
Collettore Falc racing per gruppi termici lamellari al cilindro biella 110 mm, corsa 56 mm, completo di viti, guarnizioni, manicotto e fascette
149,90 €
Non disponibile
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
162,00 €
Cestello Parastrappi BGM Pro in acciaio trattato, campana primaria Smallframe con parastrappi. Adattabile su tutti i modelli di ingranaggio Vespa con sedi molle parastrappi. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, XL, Rush.
154,60 €
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 60 mm, Biella 105 mm Vespa 125 PX, 150 PX
197,00 €
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 57 mm, Biella 105 mm Vespa 125 PX, 150 PX
198,00 €
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
177,00 €
Non disponibile
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
165,00 €
Non disponibile
Albero motore BGM Original ETS ( base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 97 mm, cono 20 mm.
108,70 €
Non disponibile
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.Completo di basetta, prigionieri e dadi.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
208,00 €
Parastrappi rinforzato in acciaio BGM cnc per Campana Primaria Smallframe. adatto a tutti i modelli di ingranaggio primario in commercio con parastrappi. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, XL, Rush.
77,80 €
Marmitta BGM Pro BigBox Sport V2 Vespa PX 125, 150, Sprint, GT, GTR.
Questa marmitta presenta una forma e una estitica praticamente originale, rispetto agli scarichi tradizionali Il collettore presenta una vera e propria "espansione" che si ricollega alla cassa di risonanza originale, appositamente modificata internamente per rendere il massimo delle prestazioni anche su Gruppi termici Racing di ultima generazione.
229,00 €
Marmitta BGM Pro BigBox Sport V2 Vespa PX 200, Rally 200.
Questa marmitta presenta una forma e una estitica praticamente originale, rispetto agli scarichi tradizionali Il collettore presenta una vera e propria "espansione" che si ricollega alla cassa di risonanza originale, appositamente modificata internamente per rendere il massimo delle prestazioni anche su Gruppi termici Racing di ultima generazione.
229,00 €
Kit Guarnizioni, OR motore Vespa Largeframe con riporto in silicone BGM. Vespa 125 PX, 150 , 200, PE, Rally, Cosa, Sprint
26,00 €
Kit guarnizioni OR motore Vespa Smallframe con riporto in silicone BGM. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, XL, Rush, 90 SS, Elestar.
25,00 €
Guarnizione con riporto in silicone scatola selettore BGM. Vespa PX 125, 150, 200, T5, Rally, Cosa, GT, GTR, Super, VBB, VBA, GS
4,90 €
Guarnizione con riporto in silicone coperchio frizione BGM. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK.
4,90 €
Cilindro 177/187 CC BGM Pro. Vespa PX 125, PX 150, Cosa, Gtr, TS.
Gruppo termico in alluminio con riporto in cromosilicio, utilizzabile in corsa 57- 60 mm, alesaggio 63 mm, pistone forgiato bifascia. Testa CNC dal pieno con OR di tenuta su bordo cupola.
325,10 €