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MECCANICA VESPA

Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe

Filtri attivi

  • Marca: Bgm
  • Marca: DEXTER RACING

Albero motore Corsa 54, Biella RDP 105, Spalle piene 89 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK

Necessita di barenatura alla camera di manovella

345,00 €

Collettore maggiorato marmitta Proma, Giannelli per Ape 50 Dexter Racing

compatibile con cilindri corsa lunga

110,00 €

Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc, spalle piene, spinotto 15 mm Vespa PX 125, 150 Dexter Racing

Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter

530,00 €

Collettore lamellare APE 50 attacco carburatore  Keihin, VHSB 34, 36, 37, 38, 39 mm Dexter Racing 

150,00 €

Marmitta espansione APE 50 Dexter Racing interasse scarico 56 mm 

Adatta a termiche Quattrini M1, M1L, VMC Et7, VMC GS 58, Parmakit, Polini evolution, Pinasco Zuera, Falc Racing 

345,00 €

Marmitta espansione APE 50 Dexter Racing interasse scarico 60 mm

Adatta a termiche interasse scarico "largo" Parmakit WFORCE, SP 09,  Falc Racing 58X56, 60X54, 64X56  

335,00 €

Silenziatore in alluminio Dexter racing, fondelli di fissaggio CNC con prigionieri interni 

100,00 €

Cassa filtro airbox Ape 50 carburatore PHBL 24 mm Dexter Racing 

attacco imbocco 35 mm 

Necessita di una staffa di sostegno

50,00 €

Cassa filtro airbox Ape 50 carburatore PHBL 24 mm Dexter Racing 

necessita di una staffa di sostegno 

50,00 €

Silenziatore maggiorato Dexter Racing diametro 70 mm, L 27 cm 

sistema interno di chiusura tappi con prigionieri, flangia di collegamento a 3 fori filettati, completo di fascetta di fissaggio 

100,00 €

Marmitta semi espansione classic box 3.0 collettore 28 mm Dexter racing Vespa 50 special, 50 L, N, R

230,00 €

Albero motore Corsa 51, Biella 97 CNC, Spalle piene 83 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK

Non necessita di barenatura alla camera di manovella

Biella ricavata dal pieno, bilanciatura radiale con scarichi di alleggerimento ( no tungsteno )

Specifico per aspirazione lamellare al carter

325,00 €

Albero motore Corsa 60, biella RDP 115 cnc, spalle piene, spinotto 15mm, Vespa PX 125, 150 Dexter Racing

Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter

540,00 €

Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc, spalle piene, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing

Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter

530,00 €

Albero motore Corsa 60, biella RDP 115 cnc, spalle piene, spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E Dexter Racing

Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter

540,00 €

Marmitta semi espansione classic box 3.0 collettore 32 mm Dexter racing Vespa 50 special, 50 L, N, R

230,00 €

Albero motore Corsa 47, biella 90 mm, spalle piene 87 mm, Dexter Racing

Specifico per gruppi termici corsa corta " maggiorata " lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter, necessita di barenatura carter lato volano

250,00 €

Marmitta espansione "Boss" Dexter Racing Per cilindro Epoca 144cc R

450,00 €

Marmitta espansione "Street" Dexter Racing Per cilindro Epoca 144cc R

450,00 €

Albero motore Corsa 45, biella 90 mm, spalle piene 87 mm, Dexter Racing

Specifico per gruppi termici corsa corta " maggiorata " lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter, necessita di barenatura carter lato volano

230,00 €

Albero motore Corsa 51, Biella 97, Spalle piene 87 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK

necessita di barenatura alla camera di manovella

Biella ramata 

266,00 €

Carterino frizione leva a cremagliera Vespa Smallframe Dexter Racing 

95,00 €

Carter motore Ape 50 Rinforzati Dexter Racing 

carter motore rinforzati per ape 50

-sviluppati e testati sui campi di gara

-misure per albero e cilindro completamente personalizzabili

-altezza piano di appoggio cilindro personalizzabile

750,00 €

Marmitta ape 115/130 CC Dexter Racing

marmitta per ape per cilindri con interasse 52/56mm 

collettore diametro intern

295,00 €

Collettore lamellare Vespa Largeframe carburatori 26, 28, 30 mm 

150,00 €

Collettore marmitta maggiorato PROMA Dexter Racing 

collettore maggiorato per marmitta Proma

95,00 €

Marmitta espansione Summer Dexter Racing Vespa Smallframe

marmitta per vespa con cilindri intarasse scarico 52/56mm

335,00 €

Marmitta RR Dexter Racing Vespa Smallframe

marmitta per vespa con cilindri intarasse scarico 60/62mm

355,00 €

Marmitta espansione Junior Dexter Racing Vespa Smallframe

marmitta per cilindri 100 e 130/144 con intarasse scarico 52/56mm

305,00 €

Marmitta Modern Box collettore 28 mm Dexter Racing 

-collettore diametro interno 28mm

-rumore inferiore ad una proma

240,00 €

Marmitta Modern Box collettore 32 mm Dexter Racing 

-collettore diametro interno 32 mm

-rumore inferiore ad una proma

240,00 €

Marmitta espansione M200 ET3, Primavera Dexter Racing

Non necisita il taglio del bauletto

540,00 €

Marmitta BGM PRO TOURING BOX corsa corta Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 

Lo scarico BGM Pro TOURING offre un significativo aumento di potenza sui motori a corsa breve nel look originale. In linea con il suo nome, il sistema di scarico touring è ideale per un motore da strada veloce, potente ma visivamente e acusticamente poco appariscente. Si armonizza molto bene con i comuni cilindri tuning da 75-112cc di cilindrata, ma è anche più che chiaramente superiore allo scarico di serie su un motore 50cc di serie.

125,00 €

Collettore lamellare APE 50 attacco carburatore  24-25 mm PHBL BS Dexter Racing

150,00 €

Marmitta espansione Summer Dexter Racing per EGIG 170 CC Vespa Smallframe

marmitta per vespa con cilindri intarasse scarico per gruppo termico egig 170 cc

380,00 €

Marmitta espansione cannone Vespa PX 125 - 150 Dexter Racing

Per termiche in ghisa e alluminio Polini, Malossi, Pinasco, VMC, Parmakit

340,00 €

Ingranaggio 4A marcia "corta"  Z 48 cambio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50, 125 

69,00 €

Ingranaggio 4A marcia  Z 46 cambio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50, 125

INGRANAGGIO 4A MARCIA CON DENTATURA ORIGINALE PIAGGIO

59,00 €

Marmitta espansione Vespa 200 cc Dexter Racing, Adatta per termiche Big bore Vespa 200 cc, quattrini M244, Pinasco, BFA, Malossi, Polini

monta con ruota di scorta 

450,00 €

Cluster cambio 10-14-17-20 smallframe terza e quarta ravvicinata BGM

compatibile con tutti i cambi originali vespa smallframe 

completo di dado in acciaio rinforzato passo fine

99,00 €

Cluster cambio 10-14-18-21 smallframe terza e quarta ravvicinata BGM

compatibile con tutti i cambi originali vespa smallframe 

completo di dado in acciaio rinforzato passo fine

99,00 €

Cluster cambio 10-14-18-22 smallframe BGM

compatibile con tutti i cambi originali vespa smallframe 

completo di dado in acciaio rinforzato passo fine

99,00 €

Kit tamponi in gomma rinforzata attacco superiore ammortizzatore posteriore Vespa PK 50, 125S BGM

13,40 €

Tampone Ammortizzatore posteriore rinforzato BGM attacco superiore Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R

21,50 €

Guarnizione in alluminio collettore scarico Quattrini M200

11,00 €

Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc Primatist, spalle piene Lamellare al carter, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing

Specifico per gruppi termici con aspirazione lamellare al carter

545,00 €

Albero motore Corsa 60, biella ramata 110, spalle piene, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing

Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter

499,00 €

Statore BGM PRO, puntine 5 poli 12 V, Vespa 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B3T, 50 SS, 50S, 50 SR, 90 SS, Primavera 125 (VMA1T)

ATTENZIONE LO STATORE NECESSITA DI REGOLATORE DI TENSIONE 12 V

98,00 €

Albero motore TOP Corsa 54, Biella RDP 105, Spalle piene 90 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK

bilanciatura con pastiglie in tungsteno

accoppiamento pignone "POLINOGONALE"NO CHIAVETTA specifico per pignoni Dexter Racing 

larghezza totale 37 mm 

peso circa 1,4 KG

Necessita di barenatura alla camera di manovella

PIGNONE NON INCLUSO

445,00 €

Albero motore TOP Corsa 54, Biella RDP 110, Spalle piene 90 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK

larghezza spalle 37 mm

peso circa 1,4 KG

bilanciatura tramite apporto di pastiglie in tungsteno

accoppiamento pignone "POLIGONALE " NO CHIAVETTA ! specifico per pignoni Dexter racing

Necessita di barenatura alla camera di manovella

PIGNONE NON INCLUSO 

460,00 €

Accensione BGM Vape Cono 19, AC, Touring, Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R

punto di accensione statico ( anticipo fisso )

corrente alternata

accoppiamento cono volano/rotore 19 

329,00 €

Accensione BGM Vape Cono 20, AC, Touring, Vespa PK XL, HP, PK S

punto di accensione statico ( anticipo fisso )

corrente alternata

accoppiamento cono volano/rotore 20

329,00 €

Accensione BGM Vape Cono 20, AC, Sport, Vespa PK XL, HP, PK S

punto di accensione variabile

corrente alternata

accoppiamento cono volano/rotore 20

329,00 €

Accensione BGM Vape Cono 20, DC, Touring, Vespa PK XL, HP, PK S

punto di accensione statico ( anticipo fisso )

corrente continua

accoppiamento cono volano/rotore 20

340,00 €

Cambio completo BGM 58/10, 54/14, 50/18, 46/21 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, XL, Rush

il kit comprende: asse cambio/ruota, crociera, corone ingranaggi, cluster, pignone avviamento, rasamenti e seeger.

459,00 €

Cambio BGM 57/12, 42/13, 38/17, 35/21 Vespa PX 200, P200E

kit completo di: asse cambio, alberino comando crociera, crociera, corone cambio, rasamenti, seeger 

377,00 €

Crociera rinforzata 50,2 mm Dexter racing 

79,00 €

Accensione BGM Vape Cono 20, AC, Touring, Vespa PX 125, 125, PX 200, P200E

punto di accensione statico ( anticipo fisso )

corrente alternata

accoppiamento cono volano/rotore 20, peso complessivo 1600 Grammi

380,00 €

Accensione BGM Vape Cono 20, AC, Sport, Vespa PX 125, 125, 200

punto di accensione variabile ( anticipo con curva variabile pre-impostata )

corrente alternata

accoppiamento cono volano/rotore 20, peso complessivo 1600 Grammi

390,00 €

Albero motore spalle piene 83 mm, corsa 51, biella 97 mm Dexter racing

non necessita di barenatura camera di manovella, specifico per aspirazione lamellare al carter e al cilindro

235,00 €
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