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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 312 prodotti.
Marmitta Polini Evolution 2, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche Polini.
Kit guarnizioni motore con o-ring e kit revisione carburatore PX, 125, 150 Sprint, super
Basetta spessore cilindro 1,00 mm carter Vespa smallframe 360PG
Lana di vetro minerale Polini, prodotto di alta qualità per rigenerare silenziatori marmitte motori due tempi
Marmitta Polini a semi espansione con silenziatore in alluminio per vespa et3, Primavera
Marmitta Polini a semi espansione con silenziatore in alluminio per vespa 50 special, L, N, R
Rasamento spessore cuscinetto 6005 ETS lato volano su carter Small frame spessore 2 mm
Marmitta Polini Evolution girato, studiata per dare il massimo delle prestazioni sulla termica Polini aspirata al carter evolution 2 D.58 mm.Edizione limitata numerata
Kit guarnizioni cilindro Falc Racing universali, guarnizioni basamento cilindro di tre spessori diversi, guarnizioni imbocco collettore lamellare al cilindro
Marmitta Polini a semi espansione omologata per vespa et3, Primavera
Guarnizione coperchio frizione Vespa Smallframe. 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, Elestart, PK, HP, 90 SS
Marmitta Polini a semi espansione omologata per vespa 50 special, L, N, R.
Kit Guarnizioni, OR motore Vespa Largeframe con riporto in silicone BGM. Vespa 125 PX, 150 , 200, PE, Rally, Cosa, Sprint
Kit guarnizioni OR motore Vespa Smallframe con riporto in silicone BGM. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, XL, Rush, 90 SS, Elestar.
Marmitta Polini a semi espansione con silenziatore in alluminio per vespa PK 50
Guarnizione con riporto in silicone scatola selettore BGM. Vespa PX 125, 150, 200, T5, Rally, Cosa, GT, GTR, Super, VBB, VBA, GS
Marmitta Polini a semi espansione con silenziatore in alluminio per vespa PK 125
Guarnizione con riporto in silicone coperchio frizione BGM. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK.
Marmitta ad espansione in Titanio Snake Parmakit Studiata per tutte le termiche Parmakit
Kit guarnizioni motore Vespa PX 200 Arcobaleno, Millennium, Cosa
kit completo di oring
senza miscelatore
Marmitta ad espansione Snake Parmakit Studiata per tutte le termiche Parmakit
Kit guarnizioni motore con O-ring Vespa PX 200 miscelatore separato ( 1988-1993 )
Marmitta ad espansione Touring Parmakit Studiata per tutte le termiche Parmakit
Marmitta espansione TSV Parmakit PX studiata per tutte le termiche in alluminio large frame
Kit di riparazione sede cuscinetto campana Smallframe 360 Project Garage. Il kit è composto da uno speciale disco in acciaio, n. 4 viti in acciaio inox M3, L. 15mm . Riprende la funzione di fermo cuscinetto campana nei carter Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50, L, N, R, Pk, Elestart, 90SS, PKS, XL, Rush.
Marmitta Falc Racing montaggio dritto modello GP, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "largo"
Marmitta Falc Racing montaggio dritto DS 020, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "stretto" 52 mm, foro interno, ovale .
Marmitta Falc Racing montaggio dritto, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "largo"
Marmitta Falc Racing montaggio girato, modello "020 " studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "stretto" 52 mm, foro interno ovale con cilindro girato di 180° . Adatta a termiche con ammissione al carter .
Marmitta Falc Racing montaggio girato a cannone, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "largo" 60 mm
Marmitta Falc Racing montaggio girato a cannone, modello 2020 studiata per dare il massimo delle prestazioni su termica con ammissione lamellare al cilindro 180 CC girata di 180°
Guarnizione Carter motore Smallframe con riporto in silicone BGM
Guarnizione porta ganasce vespa Smallframe
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Marmitta Polini "serpentone" vespa PX 200, con silenziatore in alluminio
Spessore calibrato " SOTTO TAMBURO " 20x32x0,5 mm in acciaio temprato
Speciale spessore utile per spessorare tra battuta tamburo posteriore e cuscinetto albero ruota, in questo modo è possibile modificare il centraggio del tamburo e quindi anche del cerchio rispetto all'asse di serraggio si consiglia l'utilizzo di uno o più spessori se sul vostro motore è installata una basetta di spessoramento sotto il porta ganasce, sotto il coperchio frizione o in entrambe le locazioni.
Marmitta Polini "serpentone" vespa PX 125, con silenziatore in alluminio