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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 272 prodotti.
Cilindro 130cc Polini in ghisa "R", corsa 51 Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Cilindro 130 cc Polini in ghisa modello racing. Il kit è composto dal cilindro in ghisa Polini alesaggio 57 mm corsa 51 mm,con la nuova testa in alluminio con profilo della cupola ridisegnato per garantire un incremento di prestazioni superiori al vecchio modello
Kit guarnizioni motore con o-ring e kit revisione carburatore PX, 125, 150 Sprint, super
Nuovo profilo della cupola per incrementare le prestazioni del vostro motore
Cilindro 102 cc D.55 mm Polini, per vespa 50 special, PK, L, N, R
Cilindro 130 cc D.57 mm, corsa 51, Evolution Polini Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Basetta spessore cilindro 1,00 mm carter Vespa smallframe 360PG
Cilindro 130cc Polini in ghisa, corsa 51, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125 .
Cilindro 115 cc D.57.5 mm Polini, per vespa 50 special, PK, L, N, R
Cilindro 135 cc D.58 mm Evolution 2, per Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Rasamento spessore cuscinetto 6005 ETS lato volano su carter Small frame spessore 2 mm
Kit guarnizioni cilindro Falc Racing universali, guarnizioni basamento cilindro di tre spessori diversi, guarnizioni imbocco collettore lamellare al cilindro
Guarnizione coperchio frizione Vespa Smallframe. 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, Elestart, PK, HP, 90 SS
Kit Guarnizioni, OR motore Vespa Largeframe con riporto in silicone BGM. Vespa 125 PX, 150 , 200, PE, Rally, Cosa, Sprint
Kit guarnizioni OR motore Vespa Smallframe con riporto in silicone BGM. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, XL, Rush, 90 SS, Elestar.
Guarnizione con riporto in silicone scatola selettore BGM. Vespa PX 125, 150, 200, T5, Rally, Cosa, GT, GTR, Super, VBB, VBA, GS
Cilindro W-FORCE LC 60x51 biella 105 mm 144 CC in alluminio cromato raffreddato al liquido. 5 travasi di aspirazione, scarico con traversino.
Guarnizione con riporto in silicone coperchio frizione BGM. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK.
Cilindro CHALLENGER 57x51 biella 97 mm 130 CC candela laterale COLLETTORE D.25mm Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, aspirazione al cilindro, 5 travasi, scarico ovale.
Cilindro CHALLENGER 57x51 biella 105 mm 130 CC candela laterale COLLETTORE D.30mm Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, aspirazione al cilindro, 5 travasi, scarico ovale.
Kit guarnizioni motore Vespa PX 200 Arcobaleno, Millennium, Cosa
kit completo di oring
senza miscelatore
Cilindro TSV CLASSIC ECV 63x60 biella 105 mm 187cc candela centrale Parmakit scarico ovale
Kit guarnizioni motore con O-ring Vespa PX 200 miscelatore separato ( 1988-1993 )
Cilindro TSV EVO 63x60 biella 105 mm 187cc candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico con booster.
Kit di riparazione sede cuscinetto campana Smallframe 360 Project Garage. Il kit è composto da uno speciale disco in acciaio, n. 4 viti in acciaio inox M3, L. 15mm . Riprende la funzione di fermo cuscinetto campana nei carter Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50, L, N, R, Pk, Elestart, 90SS, PKS, XL, Rush.
Guarnizione Carter motore Smallframe con riporto in silicone BGM
Guarnizione porta ganasce vespa Smallframe
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Spessore calibrato " SOTTO TAMBURO " 20x32x0,5 mm in acciaio temprato
Speciale spessore utile per spessorare tra battuta tamburo posteriore e cuscinetto albero ruota, in questo modo è possibile modificare il centraggio del tamburo e quindi anche del cerchio rispetto all'asse di serraggio si consiglia l'utilizzo di uno o più spessori se sul vostro motore è installata una basetta di spessoramento sotto il porta ganasce, sotto il coperchio frizione o in entrambe le locazioni.
O ring di tenuta selettore cambio Smallframe 6,75X2 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK , XL, FL.
Guarnizione in alluminio spessore 0,5 mm Vespa PX 200, P200E, Rally, Lusso, Cosa
Guarnizione in alluminio spessore 1,00 mm Vespa PX 200, P200E, Rally, Lusso, Cosa
Guarnizione in alluminio spessore 0,5 mm testa malossi 210 CC, polini 208 CC, Vespa Rally, PX 200, P200E, Lusso, Cosa
Cilindro DR 75 cc 10 travasi, scarico con booster Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Guarnizione in alluminio spessore 0,8 mm testa malossi 210 CC, polini 208 CC, Vespa Rally, PX 200, P200E, Lusso, Cosa
Cilindro DR 50 cc 2 travasi Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R senza testa
Basetta spessore 8 mm, in alluminio, 360 PG per termiche in ghisa e alluminio Vespa Smallframe
Specifica per alberi motore in corsa 53/54, biella 105 mm