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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 267 prodotti.
Frizione EGIG Performance One Finger clutch 5 dischi, 8 molle Vespa Smallframe
Cilindro M1L D.60 mm GTR Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi
Frizione Fabbri Racing FB45 Vespa Smallframe
dischi in carbonio
Cilindro M1L D.56 mm GTR Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi
Frizione Fabbri Racing FB36 Vespa Smallframe
dischi in carbonio
Cilindro 208 cc Polini in ghisa Vespa Px 200, P200E, Cosa
alesaggio 68 mm, corsa 60 mm
Campana frizione rinforzata 6 molle Vespa PX 125, 150, Super, Sprint, VBB, VBA
trattamento di indurimento sulle battute dischi
Cilindro 221 cc Polini in alluminio corsa 60 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa
alesaggio 68,5
Frizione BFA motori FPX5 Largeframe
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD
Cilindro 210 cc Polini in alluminio, alesaggio 68,5 mm in ghisa, corsa 57 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa
Frizione CM5 Crimaz Vespa Smallframe
Kit frizione composto da disco bombato, ragnetto, 4 dischi condotti, 5 dischi guarniti, set 2 molle, disco di compressione, rallino spingidisco con cuscinetto, seeger chiusura frizione
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, D. 63 mm in ghisa, corsa 57 mm
Kit frizione Wave Polini Evolution Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, alesaggio 63 mm in alluminio, corsa 57 mm.
Set 3 dischi frizione Surflex Vespa 125 Et3, 50 Special, Primavera, PK
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, alesaggio 63 mm in alluminio, corsa 60 mm.
Multi spring 5 molle Crimaz per frizione Vespa Smallframe mono molla 50 Special, Et3, Primavera, 50 L, N, R
consigliato per frizioni originali 4 dischi fino a 20 CV
Rasamento spessore frizione "COSA 2" 24,5x15,2x0,8 mm
Vespa PX 125, 150, MY, COSA 2
Rasamento Spessore frizione 34,0x15,2x2,8 mm in acciaio temprato, Vespa Largeframe
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint v 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 senza miscelatore
Cilindro 102 cc Pinasco in alluminio, riporto in canna Nicasil, pistone bifascia,
Rasamento Spessore frizione 34,0x15,2x3,4 mm in acciaio temprato, Vespa Largeframe
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint v 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 senza miscelatore
Cilindro 102 CC Malossi D.55 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Elestart, PK 50, Ape 50
Rasamento Spessore frizione 34,0x15,2x3,8 mm in acciaio temprato, Vespa Largeframe
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint v 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 senza miscelatore
Cilindro Diametro 63 mm, 178 cc in Ghisa Malossi Vespa PX 125, 150
Mozzetto frizione rinforzato 7/8 molle DRT Vespa PX 25, 150, PX 200, P200E
con bronzina rinforzata
Kit cilindro M200S + marmitta Quattrini. Corsa 56,5 mm alesaggio 66 mm 200cc.
Scarico con booster interasse prigionieri maggiorato aspirazione lamellare al cilindro, D. collettore 34 mm, pistone grafitato, monofascia forgiato Wossner, Collettore di scarico in alluminio dedicato Serie "S"
Marmitta espansione dedicata al gruppo termico completa di staffa, tampone e molle.
kit dischi frizione 7 molle rinfozato defender DRT Vespa PX 125, 150, 200
completo di dischi guarniti in acciaio rinforzato, dischi condotti in acciaio nitrurato, molle e seeger rinforzato
Cilindro RMS 102 cc D. 55mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, PK 50 XL
Cilindro RMS D. 52,5 mm (senza testa) Vespa 125 PX, Cosa 125
VNX2, VNR
Cilindro RMS 85 cc D. 50 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, PK 50 XL
Kit dischi frizione composit full synt Ferodo, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
dischi guarniti in materiale sinterizzato trattato ultra resistente
dischi condotti in acciaio temprato
Cilindro RMS D. 57 mm 2 travasi (senza testa) Vespa 150 Sprint, Super, GL
VBC1T, VLB, VLA
Set 3 dischi frizione Originali " anti usura " Ferodo, Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Ape
realizzati in una speciale mescola che limita la bruciatura dei dischi e l'usura da mal funzionamento
Cilindro RMS D. 57,8 mm (senza testa) Vespa 150 PX, Cosa 150, Super, GL
VLX1, VLX2, VLR
Piattello spingidisco frizione Polini con cuscinetto radiale a spilli Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Cuffia cilindro Vespa PX 200, PXE 200, Cosa 200
VSX, VSX2, VSE1T, VSD1T.
Cuffia cilindro Vespa PX 125, PX 150, Arcobaleno, Cosa
VNX, VLX, VNX2, VLX2, VLR1T, VLR, VLX1.
Cestello frizione 10 molle in acciaio VMC, Vespa PX 125, 150, 200
realizzato su base frizione Vespa COSA permette di utilizzare tutti i suoi componenti originali
Cilindro RMS 75 cc D. 47 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, PK 50 XL
Kit dischi Polini + Molla Evolution Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Dischi guarniti in polimero sintetico specifici per resistere a grandi sollecitazioni.
Cilindro 9 travasi Pinasco RR MASTER 215 CC aspirato al carter corsa 57 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200
Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito
Cromatura in Nichel silicio
Set dischi guarniti in alluminio frizione Vespa COSA CR 85 BGM Pro
specifici per frizione Vespa Cosa, dischi in alluminio con guarnitura sinterizzata
Cilindro 9 travasi Pinasco RR MASTER 225 CC aspirato al carter corsa 60 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200
Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito
Cromatura in Nichel silicio
Disco condotto in acciaio spessore 2 mm Vespa COSA BGM
si consiglia di adattare i condotti BGM con il kit dischi frizione CR 85 BGM cod. 2R4439
Prigionieri M 7 x 40 mm Vespa Smallframe corsa corta autocentranti acciaio inox 360PG (corsa maggiorata 45, 47 mm)
Gambo stelo prigioniero diametro maggiorato per favorire il centraggio del cilindro senza, o in presenza di basetta , compatibili con spessore posizionato sotto il cilindro fino a 4 mm.
Disco condotto in acciaio spessore 1,5 mm Vespa COSA BGM
si consiglia di adattare i condotti BGM con il kit dischi frizione CR 85 BGM cod. 2R4439
Cilindro Sport Malossi Ø 63 mm, corsa 57 mm in alluminio CVF2 spinotto 15 mm, Vespa 125 PX. 150 PX, Cosa, LML
Modello scarico ovale, pistone forgiato bifascia
Cilindro M1B D.60 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone forgiato di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.
Rondella spessore calibrato 32x1,55x15 Frizione Vespa VBB, VBA, GT, Sprint, Super
Cilindro M1B D.56 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.