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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 440 prodotti.
Albero motore Polini evolution anticipato cono 20 mm, corsa 51 mm, biella CNC 97 mm
Tampone riscontro avviamento in gomma Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Molla richiamo ingranaggio avviamento Vespa Smallframe Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50-125, XL
Albero motore Tameni cono 19 mm corsa 43 mm Vespa 50 special, 50 L,N,R
Chiavetta albero motore accoppiamento volano, pignone primaria 12,6x5x3 mm Vespa 50 special, 125 Et3, primavera , 50 L, R, N
Ingranaggio avviamento 12/10 denti cambio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50-125, 50 L, N, R
Albero motore anticipato corsa 43mm cono 19 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero cambio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50 , 125 XL, RUSH
Albero motore anticipato corsa 43mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Parastrappi in acciaio con anello portamolle ricavato dal pieno, anello coperchio molle in acciaio
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Kit molla, sfere crociera Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 125 Et3, Primavera, PK 50 S, PK 125 S, XL, Rush, HP
Campana primaria 24/72 denti dritti ,composta da parastrappi 360 Project Garage in acciaio dal pieno, cestello frizione in acciaio nitrurato e bilanciato, corona ingranaggio lavorato per alloggiare molle BLU SHOCK by 360 PG. Preparata e assemblata da 360PG per vespa 125 Et3, Primavera , 125 PK, 50 special, 50 L, N, R, HP, Rush, 90 ss
Albero motore Tameni anticipato corsa 43 mm, cono 20mm Vespa PK 50, XL, RUSH
Crociera cambio 5,5 mm Vespa P125X, Arcobaleno, Rally 180, T5, P200X, TS, GT
Albero motore tameni anticipato cono 19 mm corsa 51mm, vespa 125 Et3, Primavera
Dado ferma ingranaggio multiplo Vespa Large frame con riparella e coppiglia
Albero motore Tameni anticipato corsa 43 mm, cono 19 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R
Cestello rinforzato e bilanciato in acciaio nitrurato campana primaria Vespa Smallframe
Albero motore cono 20 mm, corsa 43 mm, Tameni Vespa PK 50 XL, RUSH
Perno ingranaggio multiplo Vespa Largeframe, PX125, 200, T5, P200E.
Diametro boccola 11,5 mm
Diametro lato ruota 12,00 mm
Diametro cuscinetto 15 mm
Albero motore cono 20 mm, corsa 51 mm, Tameni Vespa 125 PK, XL, RUSH
Scatola selettore cambio Vespa Largeframe, PX125, 150, PX 200 E, VLX1T, VSX1T, VNX2T, VBX1T, VNX1T
Ingranaggio avviamento 12/12 denti foro 20,5 mm cambio Vespa PX 125, 150, 200 Arcobaleno
Albero motore Tameni anticipo originale Vespa PX 125 , 150 cc, corsa 57 mm
Molla richiamo ingranaggio avviamento Vespa PX 125, 150, PX 200. P200E
Albero motore anticipato corsa 57mm, biella 105 mm, Tameni Vespa PX 125, 150
Albero secondario cambio Vespa PX 125, 150 , PX 200, P200E, Cosa
Albero motore anticipato corsa 60 mm, biella 105 mm Tameni vespa PX 125 , 150
Albero motore Tameni corsa 60 mm, biella 110 mm, anticipato vespa PX 200
Albero motore Tameni corsa 57 mm biella 110 mm vespa Rally 180 Spinotto pistone da 16 mm
Pignone conico Z 22 per corona Z 72 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "24/72" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Albero motore Tameni corsa 57 mm biella 110 mm vespa Rally 200, P200E. Spinotto pistone da 16 mm
Pignone conico Z 23 per corona Z 72 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "24/72" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Albero motore Tameni corsa 57 mm biella 110 mm vespa VL1, VB1, VGL1. Spinotto pistone 15 mm
Pignone conico Z 24 per corona Z 72 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "24/72" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Albero motore cono 19 mm, corsa 51 mm, Tameni Vespa 125 Et3, Primavera
Pignone conico Z 25 per corona Z 72 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "24/72" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Albero motore Mazzucchelli anticipo originale Vespa 50 Special, 50 L, N, R cono 19 mm, corsa 43 mm
Pignone conico Z 25 per corona Z 69 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "27/69" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Albero motore Mazzucchelli anticipo originale Vespa PK 50, cono 20 mm, corsa 43 mm
Pignone conico Z 26 per corona Z 69 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "27/69" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Albero motore Mazzucchelli anticipato Vespa 125 PK, Et3, Primavera, cono 20 mm, corsa 51 mm, cuscinetto lato volano 25 mm (ETS)
Pignone conico Z 27 per corona Z 69 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "27/69" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Albero motore Mazzucchelli super competizione anticipato Vespa 125 PK, Et3, Primavera, cono 20 mm, corsa 51 mm cuscinetto lato volano 25 mm ETS
Pignone conico Z 28 per corona Z 69 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "27/69" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Albero motore Mazzucchelli spalle piene Vespa 125 PK, Et3, Primavera, cono 20 mm, corsa 51 mm
Albero motore Mazzucchelli spalle piene Vespa 125 PK, Et3, Primavera, cono 19 mm, corsa 51 mm biella forgiata 97 mm
Coroncina pignone conico di ricambio Z 22 per corona Z 72 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "24/72" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Albero motore DRT Grand Tour anticipato corsa 51 cono 20, sede cuscinetto 25 mm, interasse biella 97 mm, spalle 86 mm