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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 286 prodotti.
Disco condotto in acciaio spessore 1,5 mm Vespa COSA BGM
si consiglia di adattare i condotti BGM con il kit dischi frizione CR 85 BGM cod. 2R4439
Pignone ingranaggio avviamento BGM motore Vespa Smallframe 10/12 denti
il pignone presenta una lavorazione interna alla sede di alloggio che consente una migliore lubrificazione sulla zona a contatto con il mozzo ingranaggio campana
Modifica comando starter aria manuale BGM conversione con cavo
in acciaio inox completo di morsetto ferma cavo
Kit pattini selettore cambio BGM Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Boccola in alluminio adattamento carburatore VHSH 30 su collettori maggiorati, diametro esterno 44,5 mm 360 PG
Non necessita di modifiche strutturali al carburatore, si monta semplicemente scaldando la boccola con un phon e inserendola a mano.
Kit 2 distanziali fissaggio bobina accensione elettronica L 22mm, foro 6 mm
Basetta spessore 8 mm, in alluminio 360 PG Vespa PX 125, 150
Specifica per gruppi termici Largeframe corsa 60 biella 110 mm
Spessore 1 mm W1R " ANTI DETONANTE " Testa cilindro in lega di rame 360 PG Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
diametro 57,7 mm
Accensione elettronica Malossi MHR a rotore Interno Selettra cono 20 Vespa Smallframe
completa di centralina con modulo mappabile.
Collettore valvola 28/30 MM Vespa PK HP 50, XL, Rush, ETS
diametro imbocco manicotto 34 mm
piastra per fissaggio 3 fori per valvola originale
Cuffia Cilindro in carbonio foro candela chiuso Vespa 125 Et3, Primavera, 125 PK
Marmitta BGM PRO TOURING BOX corsa corta Vespa 50 Special, 50 L, N, R,
Lo scarico BGM Pro TOURING offre un significativo aumento di potenza sui motori a corsa breve nel look originale. In linea con il suo nome, il sistema di scarico touring è ideale per un motore da strada veloce, potente ma visivamente e acusticamente poco appariscente. Si armonizza molto bene con i comuni cilindri tuning da 75-112cc di cilindrata, ma è anche più che chiaramente superiore allo scarico di serie su un motore 50cc di serie.
GRUPPO TERMICO Ø 68,5 IN ALLUMINIO CORSA 60, BIELLA 110, CVF2 CON SPINOTTO Ø 16 PER VESPA COSA - PX E 2T 200 CC
GRUPPO TERMICO Ø 68,5 IN ALLUMINIO CORSA 57, BIELLA 110, CVF2 CON SPINOTTO Ø 16 PER VESPA COSA - PX E 2T 200 CC
Basetta spessore 4 mm, in alluminio, 360 PG per termiche in ghisa e alluminio Vespa Smallframe
Ingranaggio 4A marcia "corta" Z 48 cambio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50, 125
Basetta spessore 5 mm, in alluminio, 360 PG per termiche in ghisa e alluminio Vespa Smallframe
Basetta spessore 6 mm, in alluminio, 360 PG per termiche in ghisa e alluminio Vespa Smallframe
Basetta spessore cilindro 0,5 mm 360PG Vespa Smallframe in alluminio
Ingranaggio 4A marcia Z 46 cambio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50, 125
INGRANAGGIO 4A MARCIA CON DENTATURA ORIGINALE PIAGGIO
Cluster cambio 10-14-17-20 smallframe terza e quarta ravvicinata BGM
compatibile con tutti i cambi originali vespa smallframe
completo di dado in acciaio rinforzato passo fine
Cluster cambio 10-14-18-21 smallframe terza e quarta ravvicinata BGM
compatibile con tutti i cambi originali vespa smallframe
completo di dado in acciaio rinforzato passo fine
Cluster cambio 10-14-18-22 smallframe BGM
compatibile con tutti i cambi originali vespa smallframe
completo di dado in acciaio rinforzato passo fine
Kit tamponi in gomma rinforzata attacco superiore ammortizzatore posteriore Vespa PK 50, 125S BGM
Tampone Ammortizzatore posteriore rinforzato BGM attacco superiore Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R
Basetta spessore 3 mm, in alluminio, 360 PG per termiche in ghisa e alluminio Vespa Smallframe
Motore M244 Quattrini preparazione 360PG
lista completa componenti in basso in descrizione
Kit componenti Motore M244 Quattrini
lista completa componenti in basso in descrizione
Kit viti coperchio frizione Vespa Smallframe INOX testa ribassata
Coperchio Airbox carbonio PX 125, 150, 200, LML, Rally, T5, Rally
Motore EGIG 170 cc preparazione 360 PG
motore preparato e assemblato pronto all'uso
lista completa componenti in basso in descrizione
Kit componenti motore EGIG 170 CC
motore non assemblato solo componenti
lista completa componenti in basso in descrizione
Statore BGM PRO, puntine 5 poli 12 V, Vespa 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B3T, 50 SS, 50S, 50 SR, 90 SS, Primavera 125 (VMA1T)
ATTENZIONE LO STATORE NECESSITA DI REGOLATORE DI TENSIONE 12 V
Basetta spessore cilindro 5,00 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Accensione BGM Vape Cono 19, AC, Touring, Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R
punto di accensione statico ( anticipo fisso )
corrente alternata
accoppiamento cono volano/rotore 19
Accensione BGM Vape Cono 20, AC, Touring, Vespa PK XL, HP, PK S
punto di accensione statico ( anticipo fisso )
corrente alternata
accoppiamento cono volano/rotore 20
Accensione BGM Vape Cono 20, AC, Sport, Vespa PK XL, HP, PK S
punto di accensione variabile
corrente alternata
accoppiamento cono volano/rotore 20
Accensione BGM Vape Cono 20, DC, Touring, Vespa PK XL, HP, PK S
punto di accensione statico ( anticipo fisso )
corrente continua
accoppiamento cono volano/rotore 20
Collettore a valvola Vespa PK S, XL per carburatore 22, 24, 25 PHBL dell'orto attacco maschio/femmina 28,5
attacco per carter 2 fori
Cambio completo BGM 58/10, 54/14, 50/18, 46/21 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, XL, Rush
il kit comprende: asse cambio/ruota, crociera, corone ingranaggi, cluster, pignone avviamento, rasamenti e seeger.
Cambio BGM 57/12, 42/13, 38/17, 35/21 Vespa PX 200, P200E
kit completo di: asse cambio, alberino comando crociera, crociera, corone cambio, rasamenti, seeger
Accensione BGM Vape Cono 20, AC, Touring, Vespa PX 125, 125, PX 200, P200E
punto di accensione statico ( anticipo fisso )
corrente alternata
accoppiamento cono volano/rotore 20, peso complessivo 1600 Grammi
Accensione BGM Vape Cono 20, AC, Sport, Vespa PX 125, 125, 200
punto di accensione variabile ( anticipo con curva variabile pre-impostata )
corrente alternata
accoppiamento cono volano/rotore 20, peso complessivo 1600 Grammi
Motore Italkast VMC 140 CC preparazione 360 PG
questo Kit viene interamente preparato da nostro reparto corse, studiato per il gran turismo, perfetto per percorrere lunghi tragitti nel massimo del confort, performance e affidabilità.
La preparazione sviluppa 24 CV, per ulteriori informazioni leggere la lista dettagliata nella descrizione in basso.
Kit componenti motore Italkast VMC 140 CC
Questo kit è stato studiato per il gran turismo, perfetto per percorrere lunghi tragitti nel massimo del confort, performance e affidabilità.
Il kit è composto dai soli componenti (non vi è alcuna preparazione o assemblaggio), per ulteriori informazioni leggere la lista dettagliata nella descrizione in basso.