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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 418 prodotti.
Cono 20 volano accensione Ducati elettronica Vespa PK, XL, PX, Cosa
Bobina in bachelite Vespa VBA1T, VBB1T, VBB2T 216488, VLA1T 070721, VSB1T, VSC1T, VSD1T con batteria
Staffa bobina alta tensione Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Primavera
in acciaio inox
volano accensione elettronica originale Vespa PX, COSA, LML 2T, Star, Stella, Alleggerito 2,3 Kg, cono 20
Testa CNC cilindro GS 56 VMC candela laterale anodizzata arancione, Vespa Smallframe
volano accensione elettronica originale Vespa Sprint 150, VBB, VBA, Super, GL, VNA, VNB, GTR 125 Alleggerito 2,3 Kg
puntine statore accensione Vespa PX P125, 150X, S con frecce, P200E VSX1T
Pistone 57,00 mm, 2 travasi Vespa 150cc, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), Super 150 (VBC1T)
Ventola YGROS Largeframe con anelli di appesantimento accensione Vespatronic, Parmakit, Polini, Pinasco, Malossi, VMC Vespa PX 125, 150, 200, 180 SS, Sprint, TS, Rally
Il kit è composto da ventola 1000 grammi, anello di appesantimento singolo 100 grammi, peso totale 2200 grammi
ATTENZIONE ! SCRIVETE NELLE NOTE ORDINE O TRAMITE MAIL (info@360projectgarage.it) SPECIFICANDO PER QUALE MODELLO DI ACCENSIONE SI DESIDERA
Pistone 57,20 mm, 2 travasi Vespa 150cc, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), Super 150 (VBC1T)
Accensione elettronica Sip Vape sport BFA 306 cc AC
accensione dedicata a motore BFA 306 CC LARGEFRAME
PESO VOLANO 1660 gr, 12 V, 110 Watt
Curva di accensione variabile dedicata a termica BFA, regolatore di tensione AC corrente alternata
Pistone 57,40 mm, 2 travasi Vespa 150cc, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), Super 150 (VBC1T)
Ventola di raffreddamento EGIG Performance accensione SIP 246 Grammi
diametro ventola 150,00 mm
Pistone 57,80 mm, 2 travasi Vespa 150cc, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), Super 150 (VBC1T)
Ventola volano accensione Sip VAPE EGIG Performance High Flow
ventola ad alta portata peso 313 Grammi diametro 180 mm
Pistone 58,00 mm, 2 travasi Vespa 150cc, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), Super 150 (VBC1T)
Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 1,4 Kg, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.
Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,
Pistone 57,60 mm, 2 travasi Vespa 150cc, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), Super 150 (VBC1T)
Bobina accensione elettronica VMC universale per tutte le accensioni IDM Vespa Smallframe, Largeframe
Gruppo termico VMC GS 58 MM ghisa Vespa Smallframe 135 CC testa in fusione candela laterale
Kit cilindro VMC ET6 135 cc, testa CNC candela centrale, pistone monofascia
Cilindro VMC ET7 Vespa Smallframe ( SOLO CILINDRO)
Applicazioni: Vespa smallframe, Vespa 50 Special R-N-L , PK, 125 ET3 Primavera, Ape 50.
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding; canna con trattamento al nichel-silicio
Volano accensione Elettronica VMC cono 20, 1,2 KG Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50, 125
Cilindro VMC Stelvio 63 mm 177 CC ( SOLO CILINDRO) Vespa PX 125, 150
Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 2,2 Kg 14 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso
Ventola in alluminio 14 alette accensione elettronica VMC 250 grammi Vespa Smallframe, Largeframe
Dado serraggio Volano cono 20 in acciaio bonificato Vespa Smallframe, Largeframe
Pistone Quattrini Ø 60 mm SEZIONE "B". Gruppi termici M1, M1B, M1L, M1L-S
Accensione elettronica VMC EVO cono 19, volano 1,4 Kg, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.
Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,
Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1710 grammi 14 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso
Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe , completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1710 grammi.
Ventola di raffreddamento in alluminio 14 alette.
Nuovo volano CNC .
Completo di dado fissaggio volano.
Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa pressofusa candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe
Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1710 grammi 10 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso
Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1710 grammi
massa aggiuntiva 210 grammi
Ventola di raffreddamento in alluminio 10 alette.
Nuovo volano CNC .
Completo di dado fissaggio volano.
Cuffia Cilindro Quattrini M-200 in carbonio foro candela chiuso
Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1910 grammi, 10 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso
Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1910 grammi
Nuovo volano CNC con anello di appesantimento 410 grammi
Completo di dado fissaggio volano.
Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1910 grammi, 14 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso
Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 410 grammi
Ventola di raffreddamento in alluminio 14 alette.
Nuovo volano CNC con anello di appesantimento 200 Grammi
Completo di dado fissaggio volano.
Gruppo termico VMC GS 57,5 MM ghisa Vespa Smallframe 132 CC testa in fusione candela laterale
Accensione elettronica VMC EVO cono 19, volano 1,4 Kg ventola rossa, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.
Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,
Piastrina chiusura valvola carter smallframe 2-3 fori in acciaio inox VMC
Accensione elettronica VMC EVO cono 19, volano 1,4 Kg, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.
Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,
Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 1,4 Kg 10 alette, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.
Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,
Cilindro 125 cc 3 travasi 55 mm EVOK RMS, Vespa 125 Et3, 125 PK S
kit composto da cilindro, pistone, guarnizioni, testa non compresa nel kit
Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 1,4 Kg, ventola rossa, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.
Ventola di raffreddamento 14 alette in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,
Kit cilindro VMC ET6 bifascia interasse scarico 52 mm, alesaggio 58 mm, 135 CC, testa pressofusa candela latera
Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, Canna con trattamento in Nikasil
Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc
Fasi Travasi principali 126° Scarico 186°, interasse prigionieri scarico 52mm, diametro uscita s