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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 232 prodotti.
Carter motore Sip collettore 2 fori Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Sedi cuscinetto lato volano 20 mm Ø sede cuscinetto 47 mm.
Attacco imbocco collettore 2 fori
Cuscinetto asse ruota lato volano 28,2x42,3x9,5 Vespa VBB, VBA, VNB, Super, GL, Sprint
Set dischi guarniti in alluminio frizione Vespa COSA CR 85 BGM Pro
specifici per frizione Vespa Cosa, dischi in alluminio con guarnitura sinterizzata
Disco condotto in acciaio spessore 2 mm Vespa COSA BGM
si consiglia di adattare i condotti BGM con il kit dischi frizione CR 85 BGM cod. 2R4439
Disco condotto in acciaio spessore 1,5 mm Vespa COSA BGM
si consiglia di adattare i condotti BGM con il kit dischi frizione CR 85 BGM cod. 2R4439
Pignone ingranaggio avviamento BGM motore Vespa Smallframe 10/12 denti
il pignone presenta una lavorazione interna alla sede di alloggio che consente una migliore lubrificazione sulla zona a contatto con il mozzo ingranaggio campana
Modifica comando starter aria manuale BGM conversione con cavo
in acciaio inox completo di morsetto ferma cavo
Kit pattini selettore cambio BGM Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Rondella spessore calibrato 32x1,55x15 Frizione Vespa VBB, VBA, GT, Sprint, Super
- Kit dischi frizione COSA 2 Race Sip Performance
- diametro dischi 108 mm, 4 dischi guarniti sinterizzati rinforzati, 4 dischi condotti con trattamento super grip
Marmitta BGM PRO TOURING BOX corsa corta Vespa 50 Special, 50 L, N, R,
Lo scarico BGM Pro TOURING offre un significativo aumento di potenza sui motori a corsa breve nel look originale. In linea con il suo nome, il sistema di scarico touring è ideale per un motore da strada veloce, potente ma visivamente e acusticamente poco appariscente. Si armonizza molto bene con i comuni cilindri tuning da 75-112cc di cilindrata, ma è anche più che chiaramente superiore allo scarico di serie su un motore 50cc di serie.
Ingranaggio 4A marcia "corta" Z 48 cambio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50, 125
Ingranaggio 4A marcia Z 46 cambio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50, 125
INGRANAGGIO 4A MARCIA CON DENTATURA ORIGINALE PIAGGIO
Pedalina messa in moto in alluminio CROMATO Sip Vespa 180 SS, Rally, GS 160
Cluster cambio 10-14-17-20 smallframe terza e quarta ravvicinata BGM
compatibile con tutti i cambi originali vespa smallframe
completo di dado in acciaio rinforzato passo fine
Cluster cambio 10-14-18-21 smallframe terza e quarta ravvicinata BGM
compatibile con tutti i cambi originali vespa smallframe
completo di dado in acciaio rinforzato passo fine
Cluster cambio 10-14-18-22 smallframe BGM
compatibile con tutti i cambi originali vespa smallframe
completo di dado in acciaio rinforzato passo fine
Kit tamponi in gomma rinforzata attacco superiore ammortizzatore posteriore Vespa PK 50, 125S BGM
Tampone Ammortizzatore posteriore rinforzato BGM attacco superiore Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R
Rotore volano accensione elettronica Sip CONO 20, Vespa PK 50, 125, PX 125, 150, 200, Rally, Cosa
Rotore volano accensione elettronica Sip CONO 19, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Rotore volano accensione elettronica Sip CONO 17, Vespa ACMA, VBB, VBA, GT, GTR, SUPER, Sprint
Statore accensione Sip Vape Vespa PX 125, 150, 200, Sprint, VBA, VBB, TS, Rally, T5
Statore accensione Sip Vape Vespa 50 special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50-125
Kit 5 prigionieri tamburo M8x35 mm
Nella parte posteriore sono muniti di brugola per un fissaggio facilitato
Kit 5 prigionieri tamburo M8x30 mm
Nella parte posteriore sono muniti di brugola per un fissaggio facilitato
Kit 5 prigionieri tamburo M8x40 mm
Nella parte posteriore sono muniti di brugola per un fissaggio facilitato
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa
fase di aspirazione 125°/-5° PMS
innesto frizione millerighe per modelli Sip race Super sport, BFA
Frizione Sip race super sport Z 25 denti dritti, innesto millerighe, corona 62
Statore BGM PRO, puntine 5 poli 12 V, Vespa 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B3T, 50 SS, 50S, 50 SR, 90 SS, Primavera 125 (VMA1T)
ATTENZIONE LO STATORE NECESSITA DI REGOLATORE DI TENSIONE 12 V
Accensione BGM Vape Cono 19, AC, Touring, Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R
punto di accensione statico ( anticipo fisso )
corrente alternata
accoppiamento cono volano/rotore 19
Accensione BGM Vape Cono 20, AC, Touring, Vespa PK XL, HP, PK S
punto di accensione statico ( anticipo fisso )
corrente alternata
accoppiamento cono volano/rotore 20
Accensione BGM Vape Cono 20, AC, Sport, Vespa PK XL, HP, PK S
punto di accensione variabile
corrente alternata
accoppiamento cono volano/rotore 20
Accensione BGM Vape Cono 20, DC, Touring, Vespa PK XL, HP, PK S
punto di accensione statico ( anticipo fisso )
corrente continua
accoppiamento cono volano/rotore 20
Cambio completo BGM 58/10, 54/14, 50/18, 46/21 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, XL, Rush
il kit comprende: asse cambio/ruota, crociera, corone ingranaggi, cluster, pignone avviamento, rasamenti e seeger.
Cambio BGM 57/12, 42/13, 38/17, 35/21 Vespa PX 200, P200E
kit completo di: asse cambio, alberino comando crociera, crociera, corone cambio, rasamenti, seeger
Marmitta Sip Road 3.0 stile sportivo doppia canna ROSSA Vespa Sprint, GT, VBB, VBA, Super, GTR, VNA
Accensione BGM Vape Cono 20, AC, Touring, Vespa PX 125, 125, PX 200, P200E
punto di accensione statico ( anticipo fisso )
corrente alternata
accoppiamento cono volano/rotore 20, peso complessivo 1600 Grammi
Accensione BGM Vape Cono 20, AC, Sport, Vespa PX 125, 125, 200
punto di accensione variabile ( anticipo con curva variabile pre-impostata )
corrente alternata
accoppiamento cono volano/rotore 20, peso complessivo 1600 Grammi
Set 6 viti m6x12 torx testa svasata fissaggio ventola accensione SIP, BGM
materiale acciaio 10.9
Leva a forchetta comando cambio Vespa PK, HP, XL, FL, Carter BFA
perno fissaggio superiore Selettore cambio monofilo Vespa PK HP, XL, FL, XL2
kit cilindro sip 200 cc in alluminio sip Vespa PX 200, P200E
5 travasi, corsa 57 mm, alesaggio 66,5 mm,