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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 233 prodotti.
Cilindro M1A RR 60x53 Quattrini Vespa Smallframe
Gruppo termico raffreddato a liquido 150 CC
Albero motore 8548 corsa 53 mm biella 105, carter Quattrini C1-C2 Vespa Smallframe
diametro spalle 87 mm, larghezza 48 mm
cuscinetti : 25x52x15, paraoli 24x35x7
Kit viti M5x16 con rondelle coniche fissaggio statore Vespa Smallframe, Largeframe
Piastra Inox fissaggio regolatore di tensione vano carburatore Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Specifico per regolatore di tensione originale e modelli Sip, Parmakit, Polini, Malossi, BGM, Pinasco ecc
Pedalina messa in moto in alluminio Sip Vespa 180 SS, Rally, GS 160
Molla frizione rinforzata "sport" Sip Vespa PX 125, 150, 200, PE, Cosa, Rally
Guarnizione collettore di scarico D.34 mm, prigionieri 56 mm, Quattrini M1, M1B56/60 mm, M1L 56, M1L 60
diametro scarico foro 34 mm, interasse prigionieri 56 mm
Set 4 dischi guarniti frizione rinforzati diametro 107 mm Sip performa Vespa PX
compatibile con frizioni 7 molle
Pedalina avviamento Vespa 125 VNA, VNB1-3T, 150 VBA, VBB1T, VGLA/B
millerighe dentellato a 360° interno alla sede di alloggiamento
Pedalina avviamento Vespa 125 VNB4-6T, GT, GTR, Super, TS, 150 VBB2T, GL, Sprint, V, Super
millerighe dentellato parzialmente nella sede di alloggiamento
Pedalina avviamento Vespa 150 VBB, PX 125, 150, 200 Innesto millerighe ruotato di 20°
millerighe dentellato parzialmente nella sede di alloggiamento
Accensione elettronica Sip Vape sport BFA 306 cc AC
accensione dedicata a motore BFA 306 CC LARGEFRAME
PESO VOLANO 1660 gr, 12 V, 110 Watt
Curva di accensione variabile dedicata a termica BFA, regolatore di tensione AC corrente alternata
Albero motore per termica M-200-S carter Quattrini Vespa Smallframe
Cilindro M 200 Quattrini. Corsa 56,5 mm alesaggio 66 mm 200cc.
Scarico con booster interasse prigionieri maggiorato aspirazione lamellare al cilindro, D. collettore 34 mm, pistone grafitato, bifascia, forgiato Wossner
Kit cilindro M1L 60 S GTR Quattrini 150 cc + marmitta M3 150 S. Termica lamellare al cilindro 150 cc Vespa Smallframe . Scarico con luci Booster maggiorati con passaggio esterno prigionieri, pacco lamellare 4 petali in carbonio, guida flussi imbocco carburatori 34 mm, Collettore in alluminio versione " S ", testa candela centrale.
Marmitta dedicata M3 150 S completa di staffa, molle e collettore dedicato
Cilindro M 200 Quattrini. Corsa 56,5 mm alesaggio 66 mm 200cc candela centrale.
Scarico con booster interasse prigionieri maggiorato aspirazione lamellare al cilindro, D. collettore 34 mm, pistone grafitato, bifascia, forgiato Wossner, testa con candela centrale
Marmitta espansione Sip Curly INOX Vespa PX 125, 150 PX, TS, Lusso, Cosa, LML
Silenziatore INOX, collettore su molle orientabile
Marmitta Sip ROAD XL Vespa PX 125, 150, VBB, VBA, Lusso, Sprint
Marmitta Sip Road 3.0 Vespa PX 200, P200E, COSA 200, Lusso, MY
Marmitta Sip Road XL Vespa Cosa 200, P200E, PX 200, Lusso, Rally 200, MY, 98'
Marmitta Sip Road 3.0 Cromata Vespa PX 200, P200E, COSA 200, Lusso, MY
Marmitta Sip Road 2.0 Cromata Vespa P200E, PX 200, Cosa, Rally 200, Lusso, 98'
Marmitta Sip Road 3.0 doppia canna Vespa PX 200, P200E, COSA 200, Lusso, MY
Marmitta Sip 2.0 doppia canna rossa Vespa PX 125, 125, TS, Lusso
Marmitta Sip Road 3.0 doppia canna rossa Vespa PX 200, P200E, COSA 200, Lusso, MY
Marmitta espansione Sip DSE Racing Vespa PX 125, 150, VBB, GL, Sprint, TS, GT, GTR, Cosa
silenziatore in acciaio inox
Marmitta Espansione Sip Performance Sparewheel INOX Vespa PX 125, 150, Lusso, GT, Sprint, TS, GTR, Cosa
silenziatore in Kevlar
monta anche con ruota di scorta
Marmitta Espansione Sip Performance Mustang By Nordspeed Vespa T5
con silenziatore in carbonio
Marmitta Espansione Sip Performance Sparewheel INOX Vespa PX 200, P200E, Rally 200
silenziatore in Kevlar
monta anche con ruota di scorta
Marmitta Espansione Sip performance Inox con collettore estraibile Vespa PX 125, 150, Sprint TS, GT
silenziatone in acciaio Inox ,
Albero motore anticipato SIP corsa 60, biella 105, Spinotto 15 mm, Vespa PX 125, 150, Sprint, Lusso, Cosa
Spalla lato volano a volano tondo, fasatura: 125°/-5° a pms
Cilindro M1B D.60 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. testa candela centrale. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone forgiato di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.
Cilindro M1L D.60 mm GTR candela centrale Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi
Albero motore Sip Performance anticipato corsa 60 mm, Biella 105 mm forgiata, Vespa PX 125, 150, Sprint, Cosa, Super, MY
Spinotto 15 mm, fasatura: 125°/-5° a pms
Albero motore Sip Performance Spalle Piene, corsa 57 mm, Biella Primatist 110 mm, spinotto 15 mm, Vespa 150 VB1T/VGL1T/VL1-3T, VBB, VBA, GS, Sprint
accoppiamento asse frizione tipo "PX", cono volano 17
Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 105 Primatist, Spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS, VBB, VBA
innesto frizione tipo "PX" , cono volano 17
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 54, biella 110, spinotto 15 , Vespa ACMA 125 ACMA Paris, '51-'55
Cono accoppiamento frizione Tipo "PX", Cono albero Motore 17
Albero motore Sip Performance, corsa 50, Biella 110, spinotto 15 mm, Perno biella 21 mm Vespa 125 V30-33T/U/Hoffmann HA/HB
Accoppiamento frizione tipo "PX", accoppiamento cono volano 17
Albero Motore Sip performance, Corsa 57, biella 105, Spinotto 15 mm, Vespa 150 VBA/VBB 1°/T4/GL 1°
Fasatura di aspirazione fasatura: 118°/15° a pms
accoppiamento frizione tipo "PX", accoppiamento cono volano 17
Albero motore Sip Performance, corsa 57, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa Rally 180
Albero motore Sip Performance, corsa 60, Biella 110 Primatist , Spinotto 16 mm, Vespa Rally 180
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella primatist 105, spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella ramata 105, spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip Performance Spalle piene, corsa 60, biella 110, spinotto su bronzina 15 mm, Vespa 160 GS 1°, VSB1M -> 0036097
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella 105, spinotto su bronzina 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip performance Anticipato corsa 57, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS
fase di aspirazione 120°/10° a pms
Albero motore Sip performance Anticipato corsa 60, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS
fase di aspirazione fasatura: 112°/10° a pms
Albero motore Sip performance Anticipato corsa 60, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS
fase di aspirazione fasatura: 112°/6° a pms, modifica per accensioni cono 20 "PX"
Albero motore Sip Premium anticipato, corsa 52, biella 105, spinotto 16 Vespa T5
Spalle piena lato volano, fasatura di aspirazione 111°/-9° a pms
Albero motore Sip performance anticipato corsa 60, biella 110, Bilanciatura wolframio , Vespa PX 200, P200E, Cosa, Rally 200
fase di aspirazione 114°/4° a pms
Albero motore Sip Performance Uncle Tom corsa 58, biella 110, spinotto 15 mm, Carter quattrini Vespa Smallframe