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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 338 prodotti.
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CM073
635,20 €
145,00 €
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274,60 €
274,60 €
274,60 €
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274,60 €
274,60 €
274,60 €
302,40 €
274,60 €
388,00 €
Cambio Grand Tour Crimaz
Cambio specifico per uso turistico sportivo
Rapportatura cluster primario 10-14-18-21
Rapportatura corone asse cambio 55-53-50-47
Il kit è composto da 4 corone, cluster.
635,20 €
Campana primaria 29/68 DRT denti dritti Smallframe cestello e parastrappi RDP, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,34
318,70 €
Campana primaria 29/68 DRT denti dritti Smallframe con parastrappi rinforzato in acciaio, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,34
142,30 €
Pignone Z-26 denti per campana primaria 29/68 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Pignone Z-27 denti per campana primaria 29/68 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Pignone Z-28 denti per campana primaria 29/68 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Pignone Z-30 denti per campana primaria 29/68 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Campana primaria 27/69 DRT denti dritti Smallframe cestello e parastrappi RDP, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,55
318,70 €
Campana primaria 27/69 DRT denti dritti Smallframe con parastrappi rinforzato in acciaio, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,55
142,30 €
Pignone Z-24 denti per campana primaria 27/69 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Pignone Z-25 denti per campana primaria 27/69 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Pignone Z-26 denti per campana primaria 27/69 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Pignone Z-28 denti per campana primaria 27/69 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Campana primaria 19/60 DRT Cobra denti dritti Smallframe con parastrappi rinforzato in acciaio, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 3,15
142,30 €
Campana primaria 21/60 DRT Cobra denti dritti Smallframe con parastrappi rinforzato in acciaio, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,85
142,30 €
Campana primaria 22/60 DRT Cobra denti dritti Smallframe con parastrappi rinforzato in acciaio, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,72
142,30 €
Campana primaria 19/60 DRT Cobra denti dritti Smallframe cestello e parastrappi RDP, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 3,15
318,70 €
Pignone Z-19 denti per campana primaria 19/60 denti dritti DRT Cobra, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Pignone Z-20 denti per campana primaria 19/60 denti dritti DRT Cobra, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Pignone Z-22 denti per campana primaria 19/60 denti dritti DRT Cobra, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Pignone Z-21 denti per campana primaria 19/60 denti dritti DRT Cobra, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Campana primaria 24/72 DRT denti dritti Smallframe cestello e parastrappi RDP, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 3,00
318,70 €
Campana primaria 24/72 DRT denti dritti Smallframe con parastrappi rinforzato in acciaio, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 3,00
142,30 €
Pignone Z-21 denti per campana primaria 24/72 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Pignone Z-22 denti per campana primaria 24/72 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Pignone Z-23 denti per campana primaria 24/72 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Pignone Z-25 denti per campana primaria 24/72 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
52,90 €
Multi spring 8 molle Crimaz, per frizione smallframe
Sostituisce la classica mono-molla nella frizione Smallframe , compatibile con tutte le frizioni mono-molla in commercio e su frizioni Crimaz
38,00 €
Spingidisco Easy per Frizioni Largeframe, Smallframe, alloggia su foro Ø 30 mm
38,00 €
Albero motore MATCH DRT anticipato Corsa 45 mm, biella 87 mm, cono 20 mm. Vespa 50 special, 50 L, N, R, PK 50
Diametro spalle 85 mm, spalla lato volano piena ( non necessita di barenature )
216,00 €
Albero motore MATCH DRT anticipato Corsa 45 mm, biella 87 mm, cono 19 mm. Vespa 50 special, 50 L, N, R, PK 50
Diametro spalle 85 mm, spalla lato volano piena. ( non necessita di barenature )
spinotto a sezione piena rinforzato, biella con gabbia IKO
216,00 €
Non disponibile
Albero motore FULL CIRCLE DRT ETS Corsa 54 mm, biella 105 mm, cono 20 mm, spalle piene Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Bilanciatura tramite pasticche in tungsteno.
Biella ricavata dal pieno
Specifico per aspirazione lamellare al carter- lamellare al cilindro
352,80 €
Albero motore FULL CIRCLE DRT ETS Corsa 51 mm, biella 97 mm, cono 20 mm, spalle piene Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Bilanciatura tramite pasticche in tungsteno.
Biella ricavata dal pieno
Specifico per aspirazione lamellare al carter- lamellare al cilindro
352,80 €
Albero motore FULL CIRCLE DRT ETS Corsa 53 mm, biella 97 mm, cono 20 mm, spalle piene Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Bilanciatura tramite pasticche in tungsteno.
Biella ricavata dal pieno
Specifico per aspirazione lamellare al carter- lamellare al cilindro
352,80 €
Albero motore FULL CIRCLE DRT ETS Corsa 53 mm, biella 105 mm, cono 20 mm, spalle piene Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Bilanciatura tramite pasticche in tungsteno.
Biella ricavata dal pieno
Specifico per aspirazione lamellare al carter- lamellare al cilindro
352,80 €
Marmitta espansione Quattrini M3 200 GTR 2020; nuovo modello dello sviluppo 2019 dedicata al cilindro M200 Quattrini, modificata nelle dimensioni e migliorata nei punti di staffaggio e serraggio, collettore a doppia molla anti rottura
518,40 €
Campana primaria 22/72 Crimaz , completa di pignone, ingranaggio, molle, parastrappi e cestello in acciaio
418,00 €
Campana primaria 23/72 Crimaz , completa di pignone, ingranaggio, molle, parastrappi e cestello in acciaio
418,00 €
Campana primaria 24/72 Crimaz , completa di pignone, ingranaggio, molle, parastrappi e cestello in acciaio
418,00 €
Campana primaria 25/72 Crimaz , completa di pignone, ingranaggio, molle, parastrappi e cestello in acciaio
418,00 €
Campana primaria 25/69 Crimaz , completa di pignone, ingranaggio, molle, parastrappi e cestello in acciaio
418,00 €
Campana primaria 26/69 Crimaz , completa di pignone, ingranaggio, molle, parastrappi e cestello in acciaio
418,00 €
Campana primaria 27/69 Crimaz , completa di pignone, ingranaggio, molle, parastrappi e cestello in acciaio
418,00 €
Campana primaria 28/69 Crimaz , completa di pignone, ingranaggio, molle, parastrappi e cestello in acciaio
418,00 €
Campana primaria 28/67 Crimaz , completa di pignone, ingranaggio, molle, parastrappi e cestello in acciaio
418,00 €
Campana primaria 29/67 Crimaz , completa di pignone, ingranaggio, molle, parastrappi e cestello in acciaio
418,00 €
Frizione RDP rinforzata DRT Z19-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
274,60 €
Frizione RDP rinforzata DRT Z20-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
274,60 €
Frizione RDP rinforzata DRT Z21-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
274,60 €
Frizione RDP rinforzata DRT Z22-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
274,60 €
Frizione RDP rinforzata DRT Z23-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
274,60 €
Frizione RDP rinforzata DRT Z22-65 Vespa PX 200, PE, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
274,60 €
Frizione RDP rinforzata DRT Z23-65 Vespa PX 200, PE, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
274,60 €
Cilindro M1B D.56 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.
302,40 €
Frizione RDP rinforzata DRT Z24-65 Vespa PX 200, PE, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
274,60 €
Pignone conico per corona Z 29 per corone Z 67-68 denti dritti Smallframe Crimaz
54,60 €
Coroncina pignone conico di ricambio Z 29 per corona Z 67-68 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "29-68", "29-67" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
38,90 €
Asse cambio rinforzato professional Crimaz Vespa Largeframe
Con selettore marce integrato all'interno dello stelo cambio, consente l'esclusione completa del selettore esterno, aumentando esponenzialmente, oltre che la robustezza anche la velocità e la precisione di cambiata
388,00 €