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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 342 prodotti.
Carterino frizione leva a cremagliera Vespa Smallframe Dexter Racing
Collettore di aspirazione 19 mm due fori Vespa 125 Et3, Primavera
Carter motore Ape 50 Rinforzati Dexter Racing
carter motore rinforzati per ape 50
-sviluppati e testati sui campi di gara
-misure per albero e cilindro completamente personalizzabili
-altezza piano di appoggio cilindro personalizzabile
Bocchettone in alluminio collettore originale Piaggio 19 mm Vespa 125 Et3, Primavera
Kit conversione Leva corta in leva lunga FRT Coperchio frizione Vespa 50 Special 3 marce, 50 L, N, R
Collettore di aspirazione al carter a valvola D. 34 mm Parmakit , per carter 2 fori small frame
Molla ritorno leva azionamento frizione Vespa PX 125, 150, 200, Rally, Sprint, PE, VBA, VBB, T5
Collettore lamellare 2 fori Falc Racing, per tutti i carter con attacco collettore a due fori Diametro interno 34 mm e Diametro esterno 44 mm
Carter frizione FRT EVO a cremagliera Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 HP, FL, PK
asta azionamento cremagliera super rinforzata con o-ring di tenuta e sistema anti stallonamento su ingranaggio di innesto
Collettore a valvola 2 fori Falc Racing, per tutti i carter con attacco collettore a due fori Diametro interno 34 mm e Diametro esterno 44 mm
Piattello porta ganasce Polini Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Il nuovo piatto porta ceppi Polini per Vespa classica è perfettamente intercambiabile nelle dimensioni all’originale. Garantisce una maggior resistenza alle deformazioni e agli urti grazie alla specifica lega d’alluminio ad alta resistenza impiegata per la sua realizzazione. Dotato di guarnizione tipo O-RING, sostituisce la guarnizione in carta originale garantendo una perfetta tenuta.
Collettore lamellare 3 fori Falc Racing, per tutti i carter con attacco collettore a tre fori Diametro interno 34 mm e Diametro esterno 44 mm
Coperchio frizione a cremagliera Polini Vespa Smallframe
50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Collettore a valvola 3 fori Falc Racing, per tutti i carter con attacco collettore a tre fori Diametro interno 34 mm e Diametro esterno 44 mm
Pacco lamellare Parmakit per collettori Parmakit falc mrt Smallframe, completo di guarnizioni per cilindro Parmakit touring lamellare al cilindro, collettore lamellare al carter Parmakit. Interasse fori 60 X 40 mm
Leva innesto azionamento frizione Vespa PX 125, 150, 200, T5, Cosa, LML
Tasca porta pacco collettore lamellare 2 fori Falc Racing, per tutti i carter con attacco collettore a due fori Diametro interno 34 mm e Diametro esterno 44 mm
Tasca porta pacco collettore lamellare 3 fori Falc Racing, per tutti i carter con attacco collettore a due fori Diametro interno 34 mm e Diametro esterno 44 mm
Bocchettone in alluminio collettore originale Piaggio 16/10, 16/16 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R
Cilindro DR 75 cc 10 travasi, scarico con booster Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Cilindro DR 50 cc 2 travasi Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R senza testa
Collettore Falc racing per gruppi termici lamellari al cilindro, completo di viti, guarnizioni, manicotto e fascette
Collettore Falc racing per gruppi termici lamellari al cilindro biella 105 mm corsa 51, 53, 54 mm, completo di viti, guarnizioni, manicotto e fascette
Collettore Falc racing per gruppi termici lamellari al cilindro biella 110 mm, corsa 56 mm, completo di viti, guarnizioni, manicotto e fascette
Manicotto in gomma Falc racing Diametro interno 44 mm. Completo di fascette in acciaio inox
Cilindro M1L D.60 mm GTR Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi
Collettore con guida flussi incorporato Falc Racing. Ricambio per kit collettore lamellare al carter diametro imbocco D. interno 34mm; D. esterno 45 mm .
Cilindro M1L D.56 mm GTR Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi
Lamelle in carbonio per pacco lamellare Falc Racing 0,35 mm. Adatte al montaggio su cuspide per collettori con aspirazione al carter.
Cilindro 208 cc Polini in ghisa Vespa Px 200, P200E, Cosa
alesaggio 68 mm, corsa 60 mm
Collettore Malossi lamellare al carter Vespa 50, 125 Et3, Primavera attacco manicotto D.25, 24 mm
Cilindro 221 cc Polini in alluminio corsa 60 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa
alesaggio 68,5
Collettore al carter Malossi D. 25, 24 mm attacco manicotto Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Cilindro 210 cc Polini in alluminio, alesaggio 68,5 mm in ghisa, corsa 57 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa
Collettore lamellare al carter Malossi con manicotto mono blocco in gomma . Vespa PX 200, P200E, Cosa
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, D. 63 mm in ghisa, corsa 57 mm
Collettore lamellare al carter Malossi con manicotto mono blocco in gomma . Vespa PX 125, 150
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, alesaggio 63 mm in alluminio, corsa 57 mm.
Collettore di alimentazione lamellare al cilindro Malossi, cilindro Ghisa ( 1A serie ) collettore D.25 mm
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, alesaggio 63 mm in alluminio, corsa 60 mm.
Collettore di alimentazione lamellare al cilindro Malossi, cilindro alluminio( 2A serie ) collettore D.25 mm
Collettore di alimentazione lamellare al cilindro Malossi, cilindro alluminio( 2A serie ) collettore vhst D.28 mm
Collettore Corto M1L Quattrini per APE, in acciaio, completo di guarnizione.
Collettore Corto APE per carburatore PHBL 24 AD Dell'orto attacco Maschio/Femmina
il collettore monta anche con supporto motore a " T " originale
Collettore Corto APE per carburatore PHBL 24 BS Dell'orto attacco Maschio/Maschio
il collettore monta anche con supporto motore a " T " originale
Cilindro 102 cc Pinasco in alluminio, riporto in canna Nicasil, pistone bifascia,
Cilindro 102 CC Malossi D.55 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Elestart, PK 50, Ape 50
Collettore Corto APE per carburatore PHBH 28 BS, VHST, PWK attacco Maschio/Maschio
il collettore monta anche con supporto motore a " T " originale