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cilindri
cilindri, gruppi termici, pistoni e ricambi termica Vespa
Ci sono 101 prodotti.
Cilindro W-FORCE LC 60x51 biella 105 mm 144 CC in alluminio cromato raffreddato al liquido. 5 travasi di aspirazione, scarico con traversino.
Cilindro CHALLENGER 57x51 biella 97 mm 130 CC candela laterale COLLETTORE D.25mm Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, aspirazione al cilindro, 5 travasi, scarico ovale.
Cilindro W-FORCE RED DEVIL 58x51 biella 97 mm 135 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, 5 travasi di aspirazione, scarico con traversino.
Cilindro CHALLENGER 57x51 biella 105 mm 130 CC candela laterale COLLETTORE D.30mm Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, aspirazione al cilindro, 5 travasi, scarico ovale.
Cilindro TSV CLASSIC ECV 63x60 biella 105 mm 187cc candela centrale Parmakit scarico ovale
Cilindro TSV EVO 63x60 biella 105 mm 187cc candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico con booster.
Cilindro W-FORCE RED DEVIL 60x51 biella 105 mm 144 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria. 5 travasi di aspirazione, scarico con traversino
Cilindro SP 09 CLASSIC 57x51 biella 97 mm 130 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria.
5 travasi di aspirazione, scarico ovale.
Testa in fusione per gravità. Pistone mono fascia Forgiato.
Cilindro SP 09 CLASSIC 58x51 biella 97 mm 135 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria.
5 travasi di aspirazione, scarico ovale.
Testa in fusione per gravità. Pistone mono fascia Forgiato.
Cilindro SP 09 EVO 58x51 biella 97 mm candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria. 5 travasi di aspirazione, scarico con traversino.
Cilindro SP 09 EVO 60x51 biella 105 mm 144 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria. 5 travasi di aspirazione, scarico con traversino.
Cilindro SP 09 EVO 60x51 biella 105 mm candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, 5 travasi di aspirazione, scarico con traversino.
Cilindro SP 09 EVO 60x54 biella 97 mm candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria. 5 travasi di aspirazione, scarico con traversino.
Cilindro PLUG & PLAY 55x51 biella 97 mm 121 CC Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria. 5 travasi di aspirazione, scarico ovale.
Cilindro SP 09 R 57x51 biella 97 mm 135 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria.
5 travasi di aspirazione, scarico con traversino.
Testa in fusione per gravità. Pistone mono fascia.
Cilindro PUFFO 57x51 biella 97 mm 130 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, 5 travasi, scarico ovale.
Cilindro ECV 57x51 biella 97 mm 130 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, 5 travasi, scarico ovale.
Testa modello ECV. Pistone mono fascia.
Cilindro TSV 63x57 biella 105 mm 177cc candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico con booster.
Cilindro TSV 63x60 biella 105 mm 187cc candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico con booster.
Cilindro TSV 63x57 biella 105 mm 177cc candela centrale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico con booster.
Cilindro TSV 63x60 biella 105 mm 187cc candela centrale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico con booster.
Cilindro TSV CLASSIC 63x60 biella 105 mm 187cc candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico ovale.
Cilindro TSV CLASSIC 63x57 biella 105 mm 177cc candela centrale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico ovale.
Cilindro TSV EVO 63x57 biella 105 mm 177cc candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico con booster.
Cilindro TSV EVO 63x57 biella 105 mm 177cc candela centrale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico con booster.
Cilindro TSV EVO 63x60 biella 105 mm 187cc candela centrale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico con booster.
Cilindro TSV BIG BORE 66X57 biella 110 mm 195cc candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico con booster.
Cilindro TSV BIG BORE 66X60 biella 110 mm 205cc candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico con booster.
Cilindro in ghisa 105 cc Parmakit , per corsa corta , vespa 50 special , 50 L,N,R.
Cilindro W-FORCE RED DEVIL 60x51 biella 97 mm 144 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria. 5 travasi di aspirazione, scarico con traversino.
Cilindro W-FORCE ECV 58x51 biella 97 mm 135 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria.
Cilindro BFA 288 CC Smallframe alesaggio 78 mm, corsa 60 mm biella 120 mm, scarico booster
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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Cilindro BFA 150 FRT Smallframe alesaggio 58 mm, corsa 56,7 mm biella 110 mm, scarico booster, testa a candela centrale
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Cilindro 225 BFA Largeframe, alesaggio 69 mm, Corsa 60 mm, Scarico booster
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Cilindro 306 cc BFA Largeframe
5 travasi, alesaggio 78 mm, corsa 64 mm, Pistone monofascia forgiato, testa a candela centrale 8 punti di serraggio, scarico booster
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Cilindro GP BFA liquido 149 cc 58x56,7 LC
dedicato a carter BFA GP con aspirazione lamellare al carter, scarico booster, 5 travasi, pistone monofascia forgiato, testa scomponibile cnc
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Cilindro GP BFA liquido 306 cc LC
dedicato a carter BFA GP con aspirazione lamellare al carter, scarico booster, 5 travasi, pistone monofascia forgiato, testa scomponibile cnc
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Gruppo termico VMC GS 56 MM ghisa Vespa Smallframe 130 CC testa in fusione candela laterale
Gruppo termico VMC Super G 177cc in ghisa Testa candela laterale pressofusa Vespa PX 125, 150
Cilindro 7 travasi, corsa 57mm, alesaggio 63mm
fasce luce di scarico 170°, fase travasi 110°, Pistone forgiato bifascia
Testa candela centrale gruppi termici VMC Stelvio, Super G in alluminio pressofuso
Vespa PX 25, 150
Testa candela laterale gruppi termici VMC Stelvio, Super G in alluminio pressofuso
Vespa PX 125, 150
Gruppo termico VMC GS 56 (SOLO CILINDRO) Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK 50, 125, 50 L, N, R
Gruppo termico VMC Super G 63 mm (SOLO CILINDRO) Vespa PX 125, 150
Testa in fusione candela laterale Cilindro VMC GS 56 Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK 50, 125, 50 L, N, R
Pistone VMC GS 56 Misura 55,95 Vespa 125 Et3, Primavera, PK 50, 125, 50 Special, 50 L, N, R
Pistone VMC GS 56 Misura 55,95 Vespa 125 Et3, Primavera, PK 50, 125, 50 Special, 50 L, N, R
Collettore di scarico per cilindro VMC Super G, Stelvio Vespa PX 125, 150
Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela centrale pressofusa, Vespa PX 125, 150, Sprint
collettore di scarico in acciaio smontabile con tenuta O-ring
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;
Canna con trattamento al nichel-silicio
Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm
Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela laterale pressofusa, Vespa PX 125, 150, Sprint
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;
Collettore di scarico in acciaio smontabile con tenuta O-ring
Canna con trattamento al nichel-silicio
Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela centrale oro, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela laterale rossa, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Kit cilindro VMC ET6 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe
Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe
Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa pressofusa candela laterale, pistone monofascia, Vespa Smallframe
Kit cilindro VMC CRONO 187 cc, alesaggio 63 mm, corsa 60 mm, Biella 110 mm
Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela centrale CNC, Pistone Meteor, Vespa PX 125, 150, Sprint
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;
canna con trattamento al nichel-silicio Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm Cilindrata 177.59 cc
Fasi Travasi principali 114° Scarico 171°
Nuovo Pistone in lega di alluminio bifascia
Nuovo modello di Testa in alluminio ricavata da lavorazione CNC
- O-ring Viton
- Segmenti in acciaio
- Spinotto in acciaio
- Fermi in acciaio Squish 1.5 mm ±0.1mm
- Viti testa TCEI M6x25 Viti
- collettore TCEI M6x20
- Dadi cilindro M8 x 40
- Serraggio dadi 11÷12 Nm
- Serraggio viti 10÷11 Nm