.
cilindri
cilindri, gruppi termici, pistoni e ricambi termica Vespa
Ci sono 80 prodotti.
Cilindro 102 CC Malossi D.55 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Elestart, PK 50, Ape 50
Cilindro Diametro 63 mm, 178 cc in Ghisa Malossi Vespa PX 125, 150
Cilindro Sport Malossi Ø 63 mm, corsa 57 mm in alluminio CVF2 spinotto 15 mm, Vespa 125 PX. 150 PX, Cosa, LML
Modello scarico ovale, pistone forgiato bifascia
Cilindro BFA 288 CC Smallframe alesaggio 78 mm, corsa 60 mm biella 120 mm, scarico booster
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Cilindro BFA 150 FRT Smallframe alesaggio 58 mm, corsa 56,7 mm biella 110 mm, scarico booster, testa a candela centrale
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Cilindro 225 BFA Largeframe, alesaggio 69 mm, Corsa 60 mm, Scarico booster
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Cilindro 306 cc BFA Largeframe
5 travasi, alesaggio 78 mm, corsa 64 mm, Pistone monofascia forgiato, testa a candela centrale 8 punti di serraggio, scarico booster
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO
Cilindro GP BFA liquido 149 cc 58x56,7 LC
dedicato a carter BFA GP con aspirazione lamellare al carter, scarico booster, 5 travasi, pistone monofascia forgiato, testa scomponibile cnc
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Cilindro GP BFA liquido 306 cc LC
dedicato a carter BFA GP con aspirazione lamellare al carter, scarico booster, 5 travasi, pistone monofascia forgiato, testa scomponibile cnc
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Gruppo termico VMC GS 56 MM ghisa Vespa Smallframe 130 CC testa in fusione candela laterale
Gruppo termico VMC Super G 177cc in ghisa Testa candela laterale pressofusa Vespa PX 125, 150
Cilindro 7 travasi, corsa 57mm, alesaggio 63mm
fasce luce di scarico 170°, fase travasi 110°, Pistone forgiato bifascia
Testa candela centrale gruppi termici VMC Stelvio, Super G in alluminio pressofuso
Vespa PX 25, 150
Testa candela laterale gruppi termici VMC Stelvio, Super G in alluminio pressofuso
Vespa PX 125, 150
Gruppo termico VMC GS 56 (SOLO CILINDRO) Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK 50, 125, 50 L, N, R
Gruppo termico VMC Super G 63 mm (SOLO CILINDRO) Vespa PX 125, 150
Cilindro 75 CC Malossi D.47 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Elestart, PK 50, Ape 50
Testa in fusione candela laterale Cilindro VMC GS 56 Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK 50, 125, 50 L, N, R
Pistone VMC GS 56 Misura 55,95 Vespa 125 Et3, Primavera, PK 50, 125, 50 Special, 50 L, N, R
Cilindro 115 CC Malossi D.57,5 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Elestart, PK 50, Ape 50
Pistone VMC GS 56 Misura 55,95 Vespa 125 Et3, Primavera, PK 50, 125, 50 Special, 50 L, N, R
Cilindro 135 CC Malossi MHR D.57,5 mm Vespa 125 Et3, Priimavera, PK 125 . Apirazione lamellare al cilindro, pistone monofascia, scarico Booster.
Collettore di scarico per cilindro VMC Super G, Stelvio Vespa PX 125, 150
Cilindro CVF2 Malossi D. 68,5 spinotto 16 mm, in alluminio senza testa PX 200, P200E, Cosa
Cilindro CVF2 Malossi MHR D. 68,5 corsa 60 mm, spinotto 16 mm, in alluminio completo di testa. PX 200, P200E, Cosa
Cilindro CVF2 Malossi MHR D. 68,5 spinotto 16 mm, in alluminio completo di testa. PX 200, P200E, Cosa
Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela centrale pressofusa, Vespa PX 125, 150, Sprint
collettore di scarico in acciaio smontabile con tenuta O-ring
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;
Canna con trattamento al nichel-silicio
Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm
Cilindro CVF2 Malossi D. 68,5 spinotto 16 mm, in alluminio con testa PX 200, P200E, Cosa
Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela laterale pressofusa, Vespa PX 125, 150, Sprint
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;
Collettore di scarico in acciaio smontabile con tenuta O-ring
Canna con trattamento al nichel-silicio
Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela centrale oro, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela laterale rossa, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Kit cilindro VMC ET6 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe
Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe
Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa pressofusa candela laterale, pistone monofascia, Vespa Smallframe
Kit cilindro VMC CRONO 187 cc, alesaggio 63 mm, corsa 60 mm, Biella 110 mm
Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela centrale CNC, Pistone Meteor, Vespa PX 125, 150, Sprint
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;
canna con trattamento al nichel-silicio Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm Cilindrata 177.59 cc
Fasi Travasi principali 114° Scarico 171°
Nuovo Pistone in lega di alluminio bifascia
Nuovo modello di Testa in alluminio ricavata da lavorazione CNC
- O-ring Viton
- Segmenti in acciaio
- Spinotto in acciaio
- Fermi in acciaio Squish 1.5 mm ±0.1mm
- Viti testa TCEI M6x25 Viti
- collettore TCEI M6x20
- Dadi cilindro M8 x 40
- Serraggio dadi 11÷12 Nm
- Serraggio viti 10÷11 Nm
cilindro BFA 244 cc Largeframe corsa 60 mm, Alesaggio 72 mm, biella 127 mm
Pistone monofascia, testa candela centrale a 8 punti di fissaggio
fase fronte scarico 128°, travasi principali 124°, Travasi laterali aggiuntivi 130°, scarico 178°
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI
Cilindro VMC PROCUP 3 56 mm 125 CC in alluminio, Vespa ET3, Primavera, 50 Special
Gruppo termico in alluminio completo di pistone bifascia forgiato VMC, testa in alluminio candela laterale. La versione 3 differisce rispetto alla precedente per la qualità superiore dei materiali, lavorazioni e per l'accuratezza della manifattura del pistone.
Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela laterale silver, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone monofascia, Vespa Smallframe
Kit cilindro VMC ET6 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone monofascia, Vespa Smallframe
Gruppo termico VMC GS 56 MM ghisa Vespa Smallframe 130 CC testa CNC candela laterale
Cilindro VMC RV-A Corsa corta 43 mm, alesaggio 54 mm (SOLO CILINDRO)
Kit cilindro VMC T-56 106 cc corsa corta 43 mm, testa CNC candela laterale CNC
PISTONE CON TRATTAMENTO AL TIN A 55.901-55.910
corsa 43
diametro 56
Squish: 1,2mm
rapporto di compressione con squish a 1,2mm: 9,85:1
Cilindro MHR Malossi Ø 63 mm, corsa 57 mm in alluminio CVF2 spinotto 15 mm, Vespa 125 PX. 150 PX, Cosa, LML
Modello scarico con traversino, pistone forgiato monofascia
Pistone cilindro VMC Stelvio 177 cc, ( 62,94 ) Meteor
Nuovo trattamento superficiale, nuova conicità ed ovalizzazione, fasce segger e spinotto marca RIK
Cilindro MHR Malossi Ø 63 mm, corsa 60 mm in alluminio CVF2 spinotto 15 mm, Vespa 125 PX. 150 PX, Cosa, LML
Modello scarico con traversino, pistone forgiato monofascia
Pistone 54 mm, monofascia SEZIONE "A" gruppo termico Vespa VMC 100 RV-A
MISURA NOMINALE 53,93 MM
Testa CNC cilindro GS 56 VMC candela laterale anodizzata arancione, Vespa Smallframe
Gruppo termico VMC GS 58 MM ghisa Vespa Smallframe 135 CC testa in fusione candela laterale
Kit cilindro VMC ET6 135 cc, testa CNC candela centrale, pistone monofascia
Cilindro VMC ET7 Vespa Smallframe ( SOLO CILINDRO)
Applicazioni: Vespa smallframe, Vespa 50 Special R-N-L , PK, 125 ET3 Primavera, Ape 50.
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding; canna con trattamento al nichel-silicio
Cilindro VMC Stelvio 63 mm 177 CC ( SOLO CILINDRO) Vespa PX 125, 150