Kit frizione doppia molla Polini con Kit dischi guarniti, dischi condotti, disco di compressione, disco bombato e ragnetto cnc 

Frizione RDP rinforzata DRT Z19-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione RDP rinforzata DRT Z20-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione RDP rinforzata DRT Z21-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione RDP rinforzata DRT Z22-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione RDP rinforzata DRT Z23-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione RDP rinforzata DRT Z22-65 Vespa PX 200, PE, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione RDP rinforzata DRT Z23-65 Vespa PX 200, PE, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione RDP rinforzata DRT Z24-65 Vespa PX 200, PE, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.25 denti dritti Primaria Z.62

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.24 denti dritti Primaria Z.62

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 denti dritti Primaria Z.62

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 denti dritti Primaria Z.62

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 denti dritti Primaria Z.62

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 denti dritti Primaria Z.64 Polini

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 denti dritti Primaria Z.64 Polini

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Kit frizione Smallframe 5 dischi + cestello in acciaio BFA TOP RACE accoppiamento cluster conico

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO

Frizione BFA motori FPX4 Largeframe 

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD

Frizione BFA FRT DRAG smallframe 4 dischi

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO

Kit frizione BFA 225-306 rapporto 22/64 denti dritti Largeframe

Frizione BFA motori FPX5 Largeframe 

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD

Kit frizione Wave Polini Evolution Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.67/68 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 elicoidale Primaria originale Z.67/68 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 elicoidale Primaria originale Z.67/68 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.20 elicoidale Primaria originale Z.67/68 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.24 elicoidale Primaria originale Z.65 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.65 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.65 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 elicoidale Primaria originale Z.65 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 elicoidale Primaria originale Z.65 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Kit frizione Smallframe 5 dischi + cestello in acciaio BFA SPORT RACE SQUARE accoppiamento cluster quadrato (dedicato a cambio Square)

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO

Frizione Sip race super sport Z 25 denti dritti, innesto millerighe, corona 62 

Frizione SIP Race Super sport Z24 elicoidale primaria Z65 Vespa PX 125, 150, 200

diametro corpo frizione 119 mm

compatibile con tutte le corone primarie 65 denti elicoidali

6 molle 

dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio

Frizione SIP Race Super sport Z23 elicoidale primaria Z65 Vespa PX 125, 150, 200

diametro corpo frizione 119 mm

compatibile con tutte le corone primarie 65 denti elicoidali

6 molle 

dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio

Frizione SIP Race Super sport Z24 denti dritti primaria Z62 Vespa PX 125, 150, 200

diametro corpo frizione 119 mm

compatibile con tutte le corone primarie 62 denti dritti

6 molle 

dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio

Frizione DRT Sport 6 molle HP Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, 125, XL

corpo frizione interamente in acciaio

ragnetto frizione in acciaio CNC 

dischi guarniti in acciaio

dischi condotti in acciaio nitrurato

molle rinforzate 

montaggio compatibile con tutti i cestelli campana in commercio

Frizione DRT race 5 dischi CNC Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, 125

Corpo frizione interamente in acciaio ricavato dal pieno

dischi guarniti in sughero

dischi condotti in acciaio nitrurato

ragnetto frizione in acciaio cnc con supporti molle

distanziale coperchio frizione +1 mm 

set estrattore e kit montaggio

Frizione DRT race 4 dischi CNC Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, 125

Corpo frizione interamente in acciaio ricavato dal pieno

dischi guarniti in sughero

dischi condotti in acciaio nitrurato

ragnetto frizione in acciaio cnc con supporti molle

distanziale coperchio frizione +1 mm 

set estrattore e kit montaggio

Frizione SIP Race Super sport Z23 denti dritti primaria Z62 Vespa PX 125, 150, 200

diametro corpo frizione 119 mm

compatibile con tutte le corone primarie 62 denti dritti

6 molle 

dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio

Frizione SIP Race Super sport Vespa PX 125, 150, 200 ( SENZA PIGNONE )

diametro corpo frizione 119 mm

compatibile con tutte le corone primarie denti dritti e elicoidali PX

6 molle 

dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio

Frizione SIP Race Super sport Z 22 elicoidale primaria Z65 Vespa PX 125, 150, 200

diametro corpo frizione 119 mm

compatibile con tutte le corone primarie 65 denti elicoidali

6 molle 

dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio

Frizione rinforzata 4 dischi 18HP DRT Racing Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R