Frizione HP 6 molle Ferodo Vespa PK 50 - 125 XL, Rush, Prodotto Made in Italy di alta qualità fedele all'originale. Battute su mozzetto temprate, sede cono e piani dischi rettificati in acciaio trattato.

Frizione 8 molle, 22 denti Ferodo Vespa PX 200, P200E, Rally. Pacco frizione completo

Frizione RDP rinforzata DRT Z19-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione RDP rinforzata DRT Z20-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione RDP rinforzata DRT Z21-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione RDP rinforzata DRT Z22-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione RDP rinforzata DRT Z23-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione RDP rinforzata DRT Z22-65 Vespa PX 200, PE, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione RDP rinforzata DRT Z23-65 Vespa PX 200, PE, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione RDP rinforzata DRT Z24-65 Vespa PX 200, PE, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.

Frizione 3 dischi originale Vespa 50 Special, 50 L, N, R

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.25 denti dritti Primaria Z.62

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.24 denti dritti Primaria Z.62

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 denti dritti Primaria Z.62

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 denti dritti Primaria Z.62

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 denti dritti Primaria Z.62

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 denti dritti Primaria Z.64 Polini

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 denti dritti Primaria Z.64 Polini

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione EGIG Performance One Finger clutch 5 dischi, 8 molle Vespa Smallframe 

Frizione Fabbri Racing FB45 Vespa Smallframe  

dischi in carbonio 

Frizione Fabbri Racing FB36 Vespa Smallframe  

dischi in carbonio 

Frizione 5 dischi one finger 2.0 EGIG Performance (accoppiamento conico )

Frizione 5 dischi one finger 2.0 EGIG Performance (accoppiamento triangolare )

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.67/68 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 elicoidale Primaria originale Z.67/68 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 elicoidale Primaria originale Z.67/68 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.20 elicoidale Primaria originale Z.67/68 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.24 elicoidale Primaria originale Z.65 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.65 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.65 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 elicoidale Primaria originale Z.65 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 elicoidale Primaria originale Z.65 

Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT. 

Frizione Fabbri Racing FB24 evo Vespa Smallframe  

Frizione Sip race super sport Z 25 denti dritti, innesto millerighe, corona 62 

Frizione rinforzata 4 dischi ferodo Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

Frizione ONE FINGER CLUTCH 6S EGIG Vespa smallframe accoppiamento poligonale

Frizione ONE FINGER CLUTCH 6S EGIG Vespa smallframe accoppiamento conico

Frizione SIP Race Super sport Z24 elicoidale primaria Z65 Vespa PX 125, 150, 200

diametro corpo frizione 119 mm

compatibile con tutte le corone primarie 65 denti elicoidali

6 molle 

dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio

Frizione SIP Race Super sport Z23 elicoidale primaria Z65 Vespa PX 125, 150, 200

diametro corpo frizione 119 mm

compatibile con tutte le corone primarie 65 denti elicoidali

6 molle 

dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio

Frizione SIP Race Super sport Z24 denti dritti primaria Z62 Vespa PX 125, 150, 200

diametro corpo frizione 119 mm

compatibile con tutte le corone primarie 62 denti dritti

6 molle 

dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio

Frizione DRT Sport 6 molle HP Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, 125, XL

corpo frizione interamente in acciaio

ragnetto frizione in acciaio CNC 

dischi guarniti in acciaio

dischi condotti in acciaio nitrurato

molle rinforzate 

montaggio compatibile con tutti i cestelli campana in commercio

Frizione DRT race 5 dischi CNC Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, 125

Corpo frizione interamente in acciaio ricavato dal pieno

dischi guarniti in sughero

dischi condotti in acciaio nitrurato

ragnetto frizione in acciaio cnc con supporti molle

distanziale coperchio frizione +1 mm 

set estrattore e kit montaggio

Frizione DRT race 4 dischi CNC Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, 125

Corpo frizione interamente in acciaio ricavato dal pieno

dischi guarniti in sughero

dischi condotti in acciaio nitrurato

ragnetto frizione in acciaio cnc con supporti molle

distanziale coperchio frizione +1 mm 

set estrattore e kit montaggio

Frizione SIP Race Super sport Z23 denti dritti primaria Z62 Vespa PX 125, 150, 200

diametro corpo frizione 119 mm

compatibile con tutte le corone primarie 62 denti dritti

6 molle 

dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio

Frizione SIP Race Super sport Vespa PX 125, 150, 200 ( SENZA PIGNONE )

diametro corpo frizione 119 mm

compatibile con tutte le corone primarie denti dritti e elicoidali PX

6 molle 

dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio

Frizione SIP Race Super sport Z 22 elicoidale primaria Z65 Vespa PX 125, 150, 200

diametro corpo frizione 119 mm

compatibile con tutte le corone primarie 65 denti elicoidali

6 molle 

dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio

Frizione rinforzata 4 dischi 18HP DRT Racing Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R