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kit frizioni complete
kit frizioni complete per elaborazione e restauro Vespa Smallframe, Largeframe
Ci sono 56 prodotti.
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Frizione HP 6 molle Ferodo Vespa PK 50 - 125 XL, Rush, Prodotto Made in Italy di alta qualità fedele all'originale. Battute su mozzetto temprate, sede cono e piani dischi rettificati in acciaio trattato.
Frizione 8 molle, 22 denti Ferodo Vespa PX 200, P200E, Rally. Pacco frizione completo
Frizione Vespa Smallframe Parmakit Challenger 10 molle, 4 dischi sinterizzati
Frizione Vespa Smallframe Parmakit ECV 10 molle, 3 dischi in sughero
Frizione CM 4 Crimaz Vespa Smallframe, versione completa di Mozzetto, dischi condotti, dischi guarniti, disco di compressione, disco bombato, doppia molla, seeger di tenuta e chiavetta, rallino spingidisco con cuscinetto e chiavetta rinforzata . Garantita per potenze superiori a 30 CV
Frizione CM Easy Vespa Smallframe, 50 special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
completa di disco bombato, disco di compressione, 2 dischi condotti in acciaio alta resistenza, molla rinforzata e seeger rinforzato
Frizione RDP rinforzata DRT Z19-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
Frizione RDP rinforzata DRT Z20-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
Frizione RDP rinforzata DRT Z21-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
Frizione RDP rinforzata DRT Z22-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
Frizione RDP rinforzata DRT Z23-68 Vespa PX 125, 150, T5, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
Frizione RDP rinforzata DRT Z22-65 Vespa PX 200, PE, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
Frizione RDP rinforzata DRT Z23-65 Vespa PX 200, PE, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
Frizione RDP rinforzata DRT Z24-65 Vespa PX 200, PE, Cosa. Completa di 4 dischi guarniti in sughero, 3 dischi condotti in acciaio, set 20 molle, boccolo ricavato da pieno alloggiamento molle, cestello in acciaio nitrurato, pignone, spessore coperchio frizione, dado e rasamento di spessore. Si adatta perfettamente ad ogni tipo di utilizzo dallo stradale al racing estremo. Mantiene un'ottima modularità e una durata eccezionale del pacco dischi grazie al cestello in acciaio super resistente.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.25 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.24 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 denti dritti Primaria Z.64 Polini
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 denti dritti Primaria Z.64 Polini
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione CM5 Crimaz Vespa Smallframe
Kit frizione composto da disco bombato, ragnetto, 4 dischi condotti, 5 dischi guarniti, set 2 molle, disco di compressione, rallino spingidisco con cuscinetto, seeger chiusura frizione
Frizione VMC "10 molle ACCIAIO" per Vespa Large Frame per pignoni mod. Piaggio Vespa "COSA"
Cestello in "acciaio" specifico per i dischi frizione VMC o dischi mod. "CR80"
Ragnetto interno in acciaio con trattamento di indurimento completo di boccolo e rasamento.
Frizione VMC "10 molle ERGAL" per Vespa Large Frame per pignoni mod. Piaggio Vespa "COSA"
Cestello in "Ergal" con anodizzazione dura specifico per i dischi frizione VMC o dischi mod. "CR80"
Ragnetto interno in acciaio con trattamento di indurimento completo di boccolo e rasamento.
Frizione CM EASY 4R Crimaz , versione completa di Mozzetto, dischi condotti, dischi guarniti, disco di compressione, disco bombato, molle, seeger di tenuta e chiavetta, rallino spingidisco con cuscinetto e chiavetta rinforzata . Garantita per potenze superiori a 20 CV
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.20 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.24 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione Rinforzata 4 dischi, 8 molle CNC VMC HARD WORK Vespa smallframe
Frizione Rinforzata 5 dischi, 8 molle CNC VMC HARD WORK Vespa smallframe
Frizione Sip race super sport Z 25 denti dritti, innesto millerighe, corona 62
Frizione rinforzata 4 dischi ferodo Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Kit frizione VMC ERGAL con pignone Z 21/62 denti dritti Vespa PX 125, 150, 200, COSA
compatibile con corona primaria DRT Z 62 denti dritti
Kit frizione VMC ERGAL con pignone Z 22/62 denti dritti Vespa PX 125, 150, 200, COSA
compatibile con corona primaria DRT Z 62 denti dritti
Kit frizione VMC ERGAL con pignone Z 23/62 denti dritti Vespa PX 125, 150, 200, COSA
compatibile con corona primaria DRT Z 62 denti dritti
Kit frizione VMC ERGAL con pignone Z 24/62 denti dritti Vespa PX 125, 150, 200, COSA
compatibile con corona primaria DRT Z 62 denti dritti
Kit frizione VMC ERGAL con pignone Z 25/62 denti dritti Vespa PX 125, 150, 200, COSA
compatibile con corona primaria DRT Z 62 denti dritti
CMX EASY FIVE Crimaz Vespa PX 125, 150, 200
FRIZIONE A 5 DISCHI VESPA LARGEFRAME (Compatibile con pignoni tipo COSA-MILLENNIUM)
Frizione SIP Race Super sport Z24 elicoidale primaria Z65 Vespa PX 125, 150, 200
diametro corpo frizione 119 mm
compatibile con tutte le corone primarie 65 denti elicoidali
6 molle
dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio
Frizione SIP Race Super sport Z23 elicoidale primaria Z65 Vespa PX 125, 150, 200
diametro corpo frizione 119 mm
compatibile con tutte le corone primarie 65 denti elicoidali
6 molle
dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio
Frizione SIP Race Super sport Z24 denti dritti primaria Z62 Vespa PX 125, 150, 200
diametro corpo frizione 119 mm
compatibile con tutte le corone primarie 62 denti dritti
6 molle
dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio
Frizione DRT Sport 6 molle HP Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, 125, XL
corpo frizione interamente in acciaio
ragnetto frizione in acciaio CNC
dischi guarniti in acciaio
dischi condotti in acciaio nitrurato
molle rinforzate
montaggio compatibile con tutti i cestelli campana in commercio
Frizione DRT race 5 dischi CNC Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, 125
Corpo frizione interamente in acciaio ricavato dal pieno
dischi guarniti in sughero
dischi condotti in acciaio nitrurato
ragnetto frizione in acciaio cnc con supporti molle
distanziale coperchio frizione +1 mm
set estrattore e kit montaggio
Frizione DRT race 4 dischi CNC Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, 125
Corpo frizione interamente in acciaio ricavato dal pieno
dischi guarniti in sughero
dischi condotti in acciaio nitrurato
ragnetto frizione in acciaio cnc con supporti molle
distanziale coperchio frizione +1 mm
set estrattore e kit montaggio
Frizione SIP Race Super sport Z23 denti dritti primaria Z62 Vespa PX 125, 150, 200
diametro corpo frizione 119 mm
compatibile con tutte le corone primarie 62 denti dritti
6 molle
dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio
Frizione SIP Race Super sport Vespa PX 125, 150, 200 ( SENZA PIGNONE )
diametro corpo frizione 119 mm
compatibile con tutte le corone primarie denti dritti e elicoidali PX
6 molle
dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio
Frizione SIP Race Super sport Z 22 elicoidale primaria Z65 Vespa PX 125, 150, 200
diametro corpo frizione 119 mm
compatibile con tutte le corone primarie 65 denti elicoidali
6 molle
dischi guarniti sinterizzati + dischi condotti in acciaio
Frizione rinforzata 4 dischi 18HP DRT Racing Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R